在关税下调不到一个月的时间，如今又开始产生突变，称将加收对美国进口车辆的税收。这对于消费者来说可不是什么好事，面对普拉多的强势，能与它对抗的寥寥无几，福特的探险者就是其中之一，之前在降价后价格还不到35万，如今涨价后可就没有这么实惠了。
虽然它是承载车身，在结构上有着本质的区别，但在面向的人群和使用范围上还是有着一定的重合。本身有着极大性价比优势的探险者如今也变得鸡肋。而有着美式范越野的探险者，外观大气时尚，气势绝对不输普拉多、途昂。
车身尺寸上，探险者长宽高分别为5037/2005/1816mm，轴距为2860mm，同级表现出色，已经是对标途昂的水准。
但福特的内饰总是遭人诟病，最主要的还是那挥之不去的年代感。但其配置却是非常的丰富，如倒车影像、定速巡航、全景天窗、感应后备箱、无钥匙进入/启动、远程启动、前排加热等都为标配，到了高配上后排座椅加热、前排座椅通风、方向盘加热、自动泊车、车道偏离预警等都有，并且还配了一套SONY的音响。
动力总成，探险者全系搭载2.3T和3.5T两款发动机，最大功率分别为203kw（276马力）和262kw（356马力），最大扭矩分别为410N·m和501N·m。全系匹配6AT变速箱，并配有适时四驱系统，采用2+3+2的7座布局。
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