自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率 为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
汽车关税骤降后
意味着
进口奥迪Q7便宜4万
宝马X3少5万
特斯拉降价9万
惊不惊喜
开不开心
国务院关税税则委员会22日发布公告，将从今年7月1日起相当幅度降低我国汽车进口关税。
我国缘何主动大力度下调汽车进口关税？哪些车型将受益？将给消费者带来多大实惠？针对社会关切的热点问题，国务院关税税则委员会办公室有关负责人回答了记者提问。
主动下调汽车关税我国汽车国际竞争力亟待提升
此次主动下调汽车进口关税，也是汽车产业推进供给侧结构性改革和转型升级的需要。
国务院关税税则委员会办公室有关负责人说，当前，新一代信息通信、新能源、新材料等技术与汽车产业加快融合，产业生态深刻变革，竞争格局全面重塑，我国汽车国际竞争力亟待提升。
“关税是合规的保护手段，但关税保护要适度，降低汽车进口关税，有助于产业加强竞争，调整结构，加快转型。”这位负责人说。他表示，此次主动下调汽车进口关税，也旨在满足消费升级的需求。就汽车消费而言，人民群众对汽车的消费需求更加多样化，希望汽车产品进一步提质降价，国内汽车市场供给需要进一步丰富。
汽车价格能否下降？是否降价以及降幅多少都是市场行为
这位负责人说，汽车价格是由多方面因素决定的，进口关税只是其中的因素之一。从汽车售价看，厂商确定的市场指导价在很大程度上决定了汽车的最终售价，关税与厂商市场指导价之间有一定联系，降低关税是降价的因素，但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。
“我们旨在通过降低进口关税促进汽车产业加强竞争，引导汽车产业提质增效。我们希望通过降税能促使汽车价格下降，让消费者得到更多实惠。”这位负责人表示。
这位负责人还表示，这次相当幅度降低汽车进口关税后，汽车产业需要有一个逐步适应的过程。汽车整车及零部件是否会继续降低进口关税，将主要根据汽车产业的竞争力和发展变化情况而定。
“我们将继续落实新发展理念，推动供给侧结构性改革，促进汽车产业提质增效，不断提升我国汽车产业竞争力。”这位负责人强调。
178个汽车整车税号
根据《中华人民共和国进出口税则》，我国汽车整车共178个税号，降税前最惠国算术平均税率为21.5％，税率介于3％至25％之间。
●税率为25％的135个税号
税率降至15％ 降税幅度40％
●税率为20％的4个税号
税率降至15％ 降税幅度25％
●其余税率为15％及以下的39个税号税率保持不变
97个汽车零部件税号
我国汽车零部件共97个税号，降税前最惠国算术平均税率为10.2％，税率介于6％至25％之间。
●税率分别25％、20％、15％、10％、8％的79个税号
税率降至6％ 平均降税幅度为46％
●其余18个税号的税率为6％保持不变
降税后我国汽车进口关税税率介于3％至15％之间，已比同处于发展中的国家平均水平低。
算账
市场指导价约90万的进口汽车 ，关税减少2.4万
以在我国市场指导价约90万元的进口汽车为例，该车进口到岸价24万元人民币，关税税率为25％时，关税税额为6万元。关税税额占厂商在我国市场指导价的7％。
汽车关税骤降后意味着进口奥迪Q7便宜4万，宝马X3少5万，特斯拉降价9万！
降低进口关税直接带来进口车价格下调，其销量规模会增加，进口服务商会受益。其次，进口车价格下降，对于经济型车压力不大，但会对20万元以上国产车型价格带来冲击。据中信证券预计，下调关税至15%，消费者最终支付的价格将降低8%～15%，进口车消费量从目前100万辆～120万辆的规模，向150万辆～200万辆的规模迈进。
网友说
给我降92%我都不考虑
因为我还差8%
当然，这只是一个玩笑而已！
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