你覺得出現的高鐵「霸座」現象的根本原因是什麼?

說點正事


只能說明一點,那就是理性的缺失和規章制度的不建全,現在這種霸坐行為還只是個案,如果處理不好,恐怕要遺害無窮。有可能讓更多的人錯以為霸坐是理所應當的了。

冷靜的考慮現在的社會文明主流還是向上的,應該肯定現在的中國人的整體素質還在不斷的提高,這一點應該不能否認。我經常坐公交車,小學生和青年學生上下車的不在少數,百分之九十以上的學生都給中老年人讓坐,所以學校和家庭教育不可低估。也不可否認,建國以來,每一個大的運動到來時都或多或少要影響一部分人的意識形態方面的扭曲,出現先進思想和正確的值觀方面的暫時斷層是有的。我們更不能否認的是中國共產黨的領導和社會主義的先進性是我們強大的思想支承和精神支柱,要充分利用這個先進性加強語論攻勢。一味的報怨是沒有前途的,我們社會的閃光點處處可見,那些個別的極少數思想扭曲的人必竟是極少數,沒有哪個正常人總想在公眾面前出自己的醜。我認為我們不要擔心會有千萬個人會去因好奇心去學老鼠的作為。

語論的正確引導應當放在主流,同時為堵塞漏洞,要加強重點交通工具的規章制度的建全,不要只是走走形式,掛掛牌牌就了事了,一定要落實到實處。乘務員和乘警要不斷的提醒和宣傳法律法規,每個車箱和飛機機艙內或其他重要的交通工具裡面都有大喇叭,擴音器,發揮這樣的工具的作用非常重要。在必要的交通知識提醒之外,有充分時間做宣傳。為了不打擾乘客休息起見,短時內宣傳等項工作並不出格。既要搞宣傳,又要把具體事情落實到實處,不要等事情發生了才去解決,要打破被動思維,堅決讓重點交通工具上的不良現象降低到不可見。

另外,乘客是一個強大的生力軍,要充分調動廣大乘客對各種不良現象制止作用,乘務員要經常同廣大乘客互動,正能量會不斷打入每個乘客的耳骨,讓不良現象如過街老鼠人人喊打。

每個乘客都有自己的權力,同時也決不能無視自己的義務,霸坐行為就是沒有正確看待自己的義務,強詞多理,胡攪蠻纏,無視道德底線。對這種行為除必要的罰款之外抬高黑名單門檻,讓他(她)們在重點交通工具上長時間消失,自己就知錯了,還不知錯就再加入黑名單,要知道人的生命是有限的,讓他(她)們的家人知道了也不會原諒他(她)們這種不良行為的。


賈樹國1


究底還是一種家本位的自私,是建立在損害別人甚至廣大人民群眾利益的基礎上的利己的自私,踏著別人的權利和公眾利益的犧牲來顯赫自己,本該是恥辱的事,不知感恩則罷了,不以為恥還反以為榮。

無外乎,起因不就是因為認為,好像自己買了票,自己就有了那個權力,是的,但是,他(她)卻不知權力是有範疇的,越界了,不就是踐踏公共的公眾的權利嗎?延伸開來,就是有些人的權力與義務的無視,認為只要有了權力、金錢就可以凌駕公眾之上,蔑視公眾損害公共權利利益,可是卻不付出等同的義務。為了一人私利逼停高鐵,有票、有錢、有權等,公款吃喝、公權濫用等等這都是一脈相連的。

究底的究底是流淌在血液裡骨子裡的宗法文化觀念作祟。整體公民的思想認識是由整體公民的文化觀念決定的,思想決定行動,一切的制度都是人來建設的,一切的制度也都可以人來廢除、改造。中國的家族觀念是公共精神公權力濫用腐敗滋生的文化根源。

但是,事實的現實現狀卻是如此,似乎我們既需要這種文化根源的觀念而穩固,但同時不得不承認它確實是又影響權利義務對等的現代化文化的發展。

比如,前不久還看到一個問題邀請,問窮人思維與富人思維的區別,有的回答還真大言不慚,可是,你細一思,其實,再好聽點,乾脆就可以叫皇帝思維,這樣似乎更亮眼,大部分沾沾自喜要靠攏富人思維,看一些所謂的富人思維的解釋無外乎言外之意就是咋樣不勞而獲的美妙勾勒描畫,只想說呀,中國人的皇帝的思維思想真是深入骨髓,他們一方面痛恨封建壓迫,一方面思想又極度諂媚。矛盾的人。帝王多了不好,總是要凌駕於別人之上的,於是不就要內訌嗎,你爭我奪坑蒙拐騙。思維即存在。但是,一事物的存在只有符合思維才具有實在性。所以,似乎我們搞虛搞的特在行。

歸根的歸根還是要普及現代公民精神,普及權利與義務對等的社會新觀念,公平公正首先體現在哪,首先就體現在公民權利與義務的對等方面,而不論採用什麼樣的政治體制,關鍵就在文化觀念上。

見小知大,霸座也不過是一些人心理情緒的折射。折射的是一種社會整體文化觀念狀態。所以延伸一下的話,問,如何從根本上改觀呢,那就整體公民思想認識上改變是最好不過了。


東聲西音


最根本原因是鐵路警察失職,不作為!本來不應該出現的問題反而成了大問題?可笑至極?養那麼多白吃!不可思議?秉公執法你害怕個毛呀?直接把霸座者清理出座位,讓有票的乘客及時坐到他應該坐的座位上!這是鐵路警察的職責!又罰款又限乘,對受害者毫無意義!你媽了個逼的!罰款不應該歸鐵路局而是該給補償給受害者!


6674群李明德


從家庭來說,缺乏基本教養,養不教父之過,家庭有不可推卸的責任

從社會來說,缺乏公德之心,往往“一哭二鬧三上吊”的更容易佔便宜

從法律上講,沒有公平的執法,事後一開始還說此事違德不違法,最後的二百和半年也僅僅限制坐鐵路出行,坐船,坐飛機,買房,就業呢,有沒有協同的手段?


創大業25


沒有那麼多的各種意義吧!

那麼多的專家學者,洋洋灑灑地高談闊論,什麼社會學上的意義,什麼倫理學上的意義,什麼法學上的意義,什麼歷史上曾經怎麼樣,什麼外國又怎麼樣。一句話:都是扯淡!

原因明明擺著那裡,就沒人說一句正經話。小夥兒也好,大姐也好,還有後來的大嬸也好,他們是病人,心理上有病,做做心理輔導就完了。

專家學者大V們就會扯蛋!


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