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他們，是警營中的中堅砥柱
敬業、忠誠、奉獻、為民
他們，是我們身邊最熟悉的戰友
可親、可信、可學、可敬
今天，我們一起走進他們的故事
為心中最美的“十佳交通警察”、“十佳輔警”點贊
“
“他，十多年如一日，守護在那片彎彎山道上，用細心、愛心、匠心，將山區的道路澆鑄成一條條平安暢通路。”— 石門縣公安局交通警察大隊秩序中隊指導員袁傑
他，叫袁傑，現年40歲，1999年進入石門縣公安局交警大隊工作，先後在雁池、維新、壺瓶山基層中隊和安宣股、車管所工作，現為石門縣公安局交警大隊交通秩序管理中隊指導員。曾先後榮獲“全省執勤執法示範標兵”、“常德人民滿意交警”，2014年全市“十佳交通民警”、2016年全縣“十佳為民服務個人”,2017年被評為全縣“先進工作者”。是紮根於石門山區的一枚閃光的交通“平安”名片。
群眾最需要時，有他
2013年7月3日，一場強降雨襲來，嚴重的內澇使石門縣三中至東方橋路段被淹沒，金山大廈四周一片汪洋，群眾受阻出行困難。發現警情後，袁傑帶領中隊民警和協警，第一時間趕到現場全力救援。3個多小時，他拖著傷殘的身體，帶領著戰友們頂著瓢潑大雨，站在被大水淹沒的道路中引導行人和車輛安全疏散，他們的身影，成為了洪流中群眾最放心的安全“路標”。
據介紹，自2007年底以來，袁傑一直在身受重傷的情況下，肩負著一線的工作重擔。2007年12月 16日，袁傑和民警在檢查一輛有違法嫌疑的農用車時，該車駕駛人突然加大油門衝關，袁傑被撞倒地昏迷，當地醫院診斷其肺部、肋骨、肱骨等10多處受到嚴重創傷，生命垂危。經過7天7夜的搶救，袁傑終於脫離了生命危險，傷情鑑定為八級傷殘，需要全休療養，但他卻放棄了休養，一邊治療，一邊帶病堅持工作。
2011年初，袁傑主動請纓到最繁忙的交通秩序管理中隊工作，在基層中隊，作為一名天天和群眾打交道的執勤民警，他明白其一言一行，時刻都在向人民群眾展示著人民警察的形象，時刻都要接受情與法、權與法的考驗，中隊路面執勤人員的執法水平的高低、服務質量的好壞、直接關係到整個公安交警隊伍形象。他以身作則、模範帶頭，堅持文明、禮貌、規範執法，他在查外交通違法行為中，至今沒有發生一起錯案，沒有一起致使當事人上訪和複議的案件。他每年都將上級部門下發的新情況的處置方式、平時收集到的路面執勤人員好的工作方法、發現存在的不足問題，以及自己在路面執法中積累的工作經驗，進行綜合總結，與相關工作規範有機結合，製作成PPT課件全隊推廣，指導新進協警和路面執勤人員學習提高，此舉大大提高了全隊執勤執法規範化水增。
在一線執法，他的心裡永遠裝著群眾，積極為他們排憂解難。2012年以前，石門縣沒有專門校車服務公司，學生上下學出行難。袁傑多次聯繫、協調交通、教育及交通運輸企業，專門向縣政府提交方案，積極推進新國標校車發展。2012年暑假，他和教育、交通部門的工作人員一起勘查了218條校車運行線路，廣泛聽取當地政府和居民的意見、建議，指導運輸企業組建校車服務公司，為校車的安全運行提供有力保障。在整治“黑校車”行動中，他親自帶領民警走訪、摸排線索，查獲未取得校車標牌非法接送學生“黑校車”21起，均依法進行了處罰。讓石門山區的孩子上、下學有了安全保障。
秩序整治“攻堅”戰中，有他
2014年以來，石門縣城區道路提質改造交通秩序攻堅戰相繼打響，作為一線交通組織的牽頭責任人之一，袁傑既當指揮員，又當排頭兵，堅持現場巡查路改執勤崗哨，準確掌握路段交通狀況，制定解決新問題的應對措施，精心謀劃和調整交通組織方案，做到充分考慮群眾出行情況。在現場督導中，發現群眾出行中的安全隱患，督促施工單位修繕，並修復安全設施。為了解決堵點，他帶領人員測量易堵點交叉路口道路寬度、路口長度、兩側出入口等數據，早晚高峰時段統計路口人、車流量，準確掌握了路段交通狀況，當發現設計院設計的路口改造方案不符合交通實際需求後，主動為縣委、縣政府領導出謀劃策，將拓寬路面和路口的詳細方案提交給專家組，共提出意見和建議13份，均得到了領導和專家的一致肯定。
在先後開展的全省集中打擊重點交通違法行為“百日會戰”、“四大攻堅戰”、“冬春攻勢”等專項整治行動中，他結合實際，優化方案，科學調度，積極參與路面中隊執法行動，並有針對性的組織中隊民警、協警開展酒駕查處、路面攔截等技能培訓，提升了戰鬥力。在路改交通疏導、城市創建、柑橘節等重大活動中，烈日下、暴雨中，隨處可見他堅守一線站崗執勤的身影。目前，在他的先鋒模範作用下，大隊民警都全心全意的投入到工作崗位上，隊伍中形成了良好的愛崗敬業、爭先創優意識。
科技強警的路上，依然有他
近年來，隨著智能交通建設、科技強警工作的深入推進，袁傑刻苦學習，嚴格要求自已，不斷提升自身交管理的業務水平，他白天在路上執勤站崗，晚上挑燈夜戰鑽研業務知識，很快就煉成了理論和實踐都過硬的“土專家”。
2017年，他和法制、科技部門一道認真研判，通過非現場執法手段，加大了大中型貨車城區闖禁、超速、車輛通過人行道不禮讓行人等交通違法行為的查處力度，取得了很好的安全管理效果。
2018年袁傑同志科學調度警力，運用車輛緝查布控，對各類交通違法嫌疑車輛根據預警進行攔截查處，提升精準查處率。在毒駕查處中推進中隊與派出所聯勤機制，僅2018年2月就合力查處毒駕5起。在高汙染黃標車查處工作中，依據國家法規和相關文件規定，報請縣政府同意，確定縣城建成區為限行區域，對闖入限行區的黃標車進行提前攔截。
工作中，他還探索城區交通秩序網格化管理，將視頻巡查與路面民警勤務結合，建立了“情指勤督”工作機制，將警力下沉到路面，指揮中心根據警情調度部署，達到快速疏堵保暢的效果。此工作模式在 2018年春運城區交通保暢實戰中取得較好的效果，獲得了群眾的廣泛肯定。
袁傑同志十多年如一日，甘於清貧、勇挑重擔、默默奉獻，將“執法為民”的初心鋪灑在石門山區道路保暢一線，他把每一次榮譽都當作新的起點，用青春和熱血鑄就了對公安交管事業的無限忠誠，用平安暢通回報了基層群眾的期待，樹立了常德基層交警的優質形象。
供稿 唐 芳
審核 盧 霞
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