2018年8月31日，玛莎拉蒂限量版高性能SUV Levante Trofeo在成都车展首秀。这款号称玛莎拉蒂史上最具爆发力的SUV搭载精心调校的3.8升双涡轮增压V8发动机，百公里加速仅3.9秒，最高车速可达304 km/h。
这台发动机经由法拉利工厂手工打造，转速6250rpm的的情况下可以产生590马力的动力，在2500至5000rpm的转速区间内可持续输出734牛米的最大扭矩。在玛莎拉蒂的百年历史中，只有同台亮相的传奇GT赛车MC12可胜一筹，Trofeo正完美沿袭了MC12极致性能的理念。
经典设计营造意式尊荣
玛莎拉蒂特色鲜明的设计语言令Trofeo极具辨识度，外观犀利动感，使人见之难忘。车头配有自适应矩阵式全LED前照灯可智能控制灯光，保险杠下部的蜂巢形网状格栅配有碳纤维翼片式前扰流板，不仅有助于改善气流分布，更提升了车辆性能。采用黑色钢琴漆双竖条设计的前格栅和保险杠下部造型完美融合，视觉上极富攻击性。
进气口外侧的空气动力翼片为车辆带来了更强的稳定感，同时在视觉效果上将车头的重量后移至巨大的22英寸铝合金锻造Orione（猎户座）轮毂上，这是玛莎拉蒂有史以来采用的最大尺寸轮毂，辅以红、蓝、黄、黑、银各色Brembo高性能卡钳。车辆C柱上带有“Trofeo”字样的 Saetta标志，凸显了这台玛莎拉蒂的专属性。更为宽大的车尾线条凹凸有致，气势凌厉，极具力量感。
Trofeo精致奢华的内饰设计与其犀利动感的外观相得益彰。富有支撑性的运动座椅采用“Pieno Fiore”高端全粒面天然真皮，提供黑、红和棕三种颜色选择。内饰皮质触感柔软细腻，还会随时间的推移呈现出独有的纹理与光泽，突显车主与众不同的个性。此外，源自法国皇室的手工双缝线工艺、头枕上独有的“Trofeo”刺绣标志也于细节之处体现了品牌的专属性。
卓越性能带来极致驾控体验
在Trofeo车型上，全新开发的Corsa赛道驾驶模式带有顶级赛车才拥有的弹射起步功能——只要将油门和制动踏板相配合，便可瞬间将车辆唤醒，体验到有如离弦之箭般的极致动力快感。四种专业驾驶模式和一系列驾驶辅助系统，可以满足驾驶者不同的驾驶需求。
除了新的驾驶模式，Trofeo的另一亮点就是精准的操控作。Trofeo采用50:50理想重量分配以及低重心底盘，配合更宽大的轮胎，使车身行动更加灵活，Q4智能化全轮驱动系统可为后轮驱动提供更多动力。玛莎拉蒂集成车辆控制（IVC）系统为Trofeo提供了非凡的驾驶动态特性。该系统能够预判驾驶状况，提高车辆安全性。
专属配置彰显独到品味
玛莎拉蒂Trofeo提供多达15种车身颜色，包括赛道蓝、岩浆红等8种Trofeo限量首发专属配色。作为尊享权利，玛莎拉蒂还为Trofeo车主提供镌刻姓名的限量版铭牌，镶嵌在中控台下方，打造独一无二的专属印记。Trofeo在中国地区限量首发88台，官方建议零售价为人民币1,958,000元起。
曜黑限量版打造运动风范
此次成都车展，除Trofeo和MC12以外，玛莎拉蒂2018款旗舰车型Quattroporte总裁轿车、活力动感的Ghibli和拥有跑车灵魂的Levante也在同台展出了“Nerissimo”曜黑套件限量版。
神秘经典的黑色设计代表着无限优雅与极致动感，完美体现了玛莎拉蒂奢华与运动的百年品牌基因。车型的前格栅饰条采用黑色镀铬装饰，令前脸更显强悍气势；车头烟熏三叉戟标志进一步提升优雅与奢华感；曜黑色轮毂极为引人注目，配以曜黑色排气管，战神气息十足；而位于车辆侧通风口、窗框、车门把手，以及尾部车标的曜黑装饰，则给三叉戟阵容升级了专属的动感风格。
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