现在最火的汽车类型莫过于SUV了，特别是在国内市场，SUV已经成为了大部分消费者买车时的首选。大家应该都知道，现在的城市SUV大都是基于轿车底盘打造而来的，因此有着堪比轿车的舒适性，与此同时，SUV还有着更强的通过性和空间实用性，因而受到了全世界消费者的追捧。然而有一些SUV确实根据皮卡改造而来的，它们的外观看起来跟普通SUV差不多，下面就来看看皮卡换壳的5款SUV，不少人还信以为真！
首先要说的是日产途达，这是日产在今年推出的一款中型SUV，它有着非常硬派的外观设计，而且主打越野性能。本以为这款车上市后会有不错的销量，然而途达在今年7月份仅卖出了862辆，成为日产的一大败笔。其实途达并不是纯正的SUV车型，因为它是基于纳瓦拉这款皮卡改造而来的，说白了就是皮卡换了一个壳，因此途达上市之后并不招消费者待见。
福特撼路者是江铃福特在2016年推出的一款中型SUV，美其名曰硬派越野SUV，其实骨子里就是一辆皮卡车。福特撼路者的前身是福特的Ranger皮卡，虽然福特的皮卡技术很强，但在国人的心目中，皮卡不过就是一种小货车，完全不能跟SUV相提并论。这款基于皮卡底盘打造的撼路者售价高达30多万，都赶上普拉多了，所以自然也就没有人愿意买单了。
江铃汽车以前是一家专业生产皮卡的汽车厂商，在皮卡市场，江铃的地位仅次于长城，像江铃宝典和域虎都是非常畅销的皮卡车型。后来江铃又进入了SUV市场，它的首款SUV车型就是驭胜S350，这是一款越野能力很强的中型SUV，而且价格也很便宜。不过驭胜S350跟域虎皮卡其实是同一个平台的产品，两款车除了外观结构有所不同之外，发动机和底盘基本上都是一样的。
五十铃是一个专业生产皮卡的日系车品牌，五十铃的皮卡一向以皮实耐用而著称，近几年国内SUV市场大火，五十铃也推出了SUV车型，这款车叫做牧游侠。牧游侠上市后的市场反响很一般，到现在很多人都不知道这款车的存在，所以销量也就比较惨了。其实牧游侠也是基于五十铃的D-MAX皮卡打造的，虽然越野性能不错，但价格比D-MAX贵了好几万，因此而无人问津。
最后要说的林肯领航员，这是一款售价高达百万的豪华SUV车型，林肯领航员不仅内饰做工非常豪华，而且性能也很凶悍。这款车尽管在国内名气很高，但销量却寥寥无几，远远比不上路虎揽胜。很多人应该都知道，林肯是福特旗下的豪华品牌，而林肯领航员就是脱胎于福特的F150皮卡，福特F150在国内的售价才50多万，而林肯领航员却要一百多万，价格差距可不止一点点。
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