最近，京東傳來了個重大的消息
對於千千萬萬的快遞員來說
無疑是敲響了最後的警鐘
智能配送機器人誕生
京東的智能配送機器人正式上路
這是全球首次全場景常態化配送運營！
一早的北京市海淀區
20多臺京東配送機器人整裝待發
隨著調度平臺發出命令
首批載有618訂單的配送機器人自動發出
這些配送機器人可以
識別、躲避障礙物辨別紅路燈
還能自動駕駛、路線規劃、
主動換道、車位識別、自主泊車……
配送機器人快到目的地時
後臺系統將取貨信息發送給用戶
“我是京東智能配送機器人，
已順利抵達您的樓下,請憑提貨碼提取商品。”
消費者可自由選擇人臉識別、
三種方式取貨，十分方便
京東618之後，劉強東宣佈：
京東第一架重型無人機正式下線！
這輛無人機，目標有效載重量達到1-5噸！
飛行距離超過1000公里！
100%自主知識產權！
更牛的，是京東剛剛立項的超重型無人機項目
這個無人機目標有效載重量達到40-60噸
飛行距離超過6000公里
這就是京東想要乾的超重型無人機
綜合指標甚至超過運20、西飛，可怕吧？
京東的無人倉
日處理訂單能力將超過20萬單
而傳統的倉庫一天的訂單隻有3-4萬
也就是說，無人倉庫是人工倉庫效率的4-5倍
不多說，有圖為證，讓你感受下
什麼叫做帶你裝X帶你飛
立庫存儲
分揀機器人自動分揀
運輸機器人自動運輸貨物
打包機器人自動打包
裝車出廠
京東無人機能將貨物送到無人智慧配送站頂部
並自動卸下貨物，從入庫、包裝，到分揀、裝車
全程100%由機器人操作
一個配貨員、分揀員、打包員都沒有！
京東無人機調度顯示屏
再見了！快遞員
早在前段時間，京東就表示
十年內，京東員工將從現狀的16萬減少至8萬人
與此同時，京東也希望一定程度會招募
更懂技術、更懂人工智能、更懂未來的人才
未來，在京東工作的員工
每天只需工作2-3個小時
將全面實現“無人公司”
用AI技術顛覆傳統管理與服務方式
“無人化城市”正在到來
智能駕駛公交
早在去年，四輛搭載“阿爾法巴智能駕駛公交系統”的深圳巴士集團公交車，在深圳福田保稅區試運行，這是全球首次在開放道路上運行的智能駕駛公交。
沒有駕駛員，公交車方向盤自己隨彎而轉，遇到交通燈和行人會自動剎車，到了公交站自動變道停靠...
無人銀行
前不久，中國建設銀行開設了國內第一家“無人銀行”沒有一個櫃員,沒有一個保安、沒有大堂經理，存款、取款、信用卡等95%的個人業務，由智能機器人替代辦理，複雜業務可以通過視頻系統提供遠程櫃員諮詢服務。
無人銀行的出現，極大意義上實現了“解放人力”，相信普及之後，我們再也不用擔心排隊等號啦~
無人超市
無人超市區的商品，其實跟普通超市差不多，你可以選擇任何一件你中意的商品，從選購到付款大大縮短時間成本。
所有的商品即選即拿，真正做到讓你一鍵支付，開心購物！
無人加油站
汽車加油最怕就是大排長龍，一旦遇上節假日更是分分鐘讓人崩潰。好在馬雲爸爸發明了無人加油站，從車主進場、加油、支付離場，沒有一個服務員，沒有一個收銀員。
不用排隊！不用下車！不用擰開油蓋！一路暢通無阻！
無人清潔車
自動甦醒、低速運行、清掃街道，完美實現道路清掃、拐彎繞障礙物統統不在話下。包括“紅燈停綠燈行”都能巧妙把控，最後穩穩地返回泊車位。
據調查瞭解，以前掃一條街需要10個環衛工人工作一天，現在無人車兩個小時全部搞定，高效程度讓人吃驚。
無人餐廳
未來你可能要和機器人搶飯碗
京東的16萬員工，每年公司要為他們繳納60億人民幣的保險和公積金，除此之外，繳納的稅款還要更多。
相比之下，機器人不吃不喝不休息，並且不用繳納各種費用，性價比遠超吃喝拉撒還要交五險一金的人類。
如此一來：如果京東真的實現百分之百實現AI和機器人運營後，京東的員工總數，可能不止減少50%，甚至只剩下10%的員工！
今天，你的競爭對手早已不單是人
而是比你更快、比你更精準、
還不會累的機器
誰比得過？
時代在變、在飛速發展
京東已經起航
那麼順風、四通一達還會遠嗎
所以
改變不了別人，就只能去適應、改變自己啦
要想不被淘汰，唯一能做的
就是不能停下學習的腳步
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