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中級車一直都是國人買車的首選，素有標杆之稱的邁騰憑藉出色的產品力長期霸佔著銷量冠軍的位置。然而，凱美瑞 雅閣 君威紛紛改款。面對整體設計更加年輕化的昔日宿敵，邁騰是否還能站的住腳。今天我們就拿4款銷量比較好的B級車最個對比
這次我們來談談這四款邁騰，凱美瑞，雅閣以及君威售價相近的車型的優劣。
1 空間
在尺寸方面，四車保持在了同一水平線上，各項參數差距不大。不過值得一說的是，邁騰雖然車長最短，但軸距依舊處於領先的位置，並且傳統三廂的結構使其優異的後排乘坐空間依舊是最大賣點。凱美瑞表現中規中矩，雖談不上「奢侈」但也舒適夠用。雅閣的溜背造型難免會令人擔心後排的頭部空間受到侵佔。經過實測，就算乘坐身高190cm的壯漢，頭頂依舊有2—3指的餘量，所以完全不用擔心。君威雖然車身最長，但乘坐空間與其他三輛車差別不大。
2 外觀方面
外觀好看還是不好看，向來都是各花入各眼。不過對於只是小改款，依舊秉承著方正、端莊、優雅、大氣，「官車」味十足的邁騰而言，凱美 雅閣和君威的外觀設計發生了翻天覆地的變化。
年輕、運動成了主要設計方向，最早看到新款凱美瑞的樣子時，過於激進的變化讓小優都一時有點接受不了。一改往日中庸、實用的氣質，有點中年大叔華麗變身年輕帥小夥的意思。特別是運動款，X型的前臉設計透漏出一絲絲銳志的氣息，隨處可見的燻黑處理、雙邊共四出的排氣佈局，使整車極具攻擊性，某些角度看上去甚至有點兇狠。
有人說第十代的變化就是從雅閣變成了「思域XL」，在小優看來區別還是很大的，至少比思域看上去更加大氣、優雅。更低矮的重心，大溜背式的造型，造型激進的尾燈，甚至連車頭鍍鉻都比以往更少了。為了營造更純粹的運動氣質，車身寬度相比現款更寬，整車高度也有所降低。
新君威的流線型設計使其風阻係數僅有0.27，這在中型轎車中已經是佼佼者，我們可以發現新君威的後視鏡都採用了流線的設計，動感十足，不過，這個線條流暢的後視鏡好像有點太照顧風阻而忽視用戶實際用起來的可視面積了。
3 內飾方面
18款全新邁騰的內飾應用了大面積的鋁拉絲飾板、桃木裝飾、內部植絨等，貫穿式的空調出風口再配上與輝騰相同的指針式石英鐘設計，營造出非常不錯的商務氣息。平底式三幅多功能方向盤的設計也營造出了一定的運動氛圍。此外，遍佈車廂內質感極強的亞光鍍鉻件，使得全新邁騰的豪華氣質變得觸手可及。
全新凱美瑞的內飾設計非常前衛，不對稱的設計風格深得雷克薩斯的造型精髓，看起來很有科技感。不過另類的中控造型難免會使一部分人難以接受，小優也在此列之中。但整體的用料相比起現款車型有著顯著的提升，豪華感倍增。運動版車型的內飾設計與豪華版相同，但兩側的飾板選用的有所不同，另外值得一提的是，運動版車型還提供一個大紅色的內飾配色，看起來騷氣十足。
現款雅閣的中控臺曲線誇張，有著自己獨特的風格，全新雅閣則有了完全不同的設計。懸浮式多媒體屏幕給內飾增添了一些科技感，值得欣慰的是，全新雅閣在保證整體設計感的同時還保留了諸多實體按鍵，對於駕駛者來說絕對是件好事，這也與它的老對手全新凱美瑞不謀而合。
君威的話，在同價位裡無疑也令人滿意。門板的上端採用軟質搪塑，下端則是帶有紅色縫線的皮革。中控臺上部也是軟質搪塑，還加了縫線來襯托豪華感，屏幕下方是類碳纖維的飾板，看起來顯得很年輕。
4動力
在動力方面，雖然1.8T邁騰在最大功率中成績墊底，但最大扭矩卻是最高，而且還有2.0T車型可選，這方面的優勢明顯。而這臺頂配雅閣1.5T高功版配CVT的組合雖然數據非常亮眼，但是2.0T配10AT的車型沒有引入國內銷售，難免在一定程度上削弱了自身的產品力。全新凱美瑞則依舊堅持使用自然吸氣發動機，相對老款在動力調教上有所提升，並且全新匹配了8AT變速箱，在油耗上也能做得更好，算得上誠意滿滿。值得一提的是君威全系標配9AT變速箱，不管是1.5T車型還是2.0T車型都是9AT，這是君威的一大亮點。
5.配置
在配置方面，指導價接近的條件下，雅閣作為頂配車型在主動安全配置上有一定的優勢，並且配備了主動降噪系統和遠程啟動功能，值得點贊。不過關於氣囊與車窗一鍵升降減配這種日系車的「老問題」，竟然也出現在了雅閣的頂配車型上，有些讓人無法接受。凱美瑞運動版在營造運動氛圍的配置上做得相當出色，不過例如座椅加熱、胎壓監測等常用配置的缺失有些遺憾，整體表現中規中矩。邁騰330TSI豪華型作為該排量的次頂配車型，在主動安全這些高科技配置上均未配備，不過對後排的照顧卻是首屈一指，感應後備廂的出現也凸顯了豪華感。
總結
綜合對比來看，四臺車各有千秋，並沒有出現哪臺車具有壓倒性優勢的情況。凱美瑞作為唯一堅持自吸的車型，又在運動配置上如此豐富，小優很是欣賞，並且有8AT的加持油耗也能做得不錯。邁騰雖然在配置上沒有優勢，不過根據實際優惠，其實同價位可以買到更高配置的車型，而且3代EA888發動機+7速溼式DCT雙離合的組合，也將前代車型的低速頓挫、散熱不佳等問題解決掉不少。如果你更在意坐在後排的人，它依舊是很好的選擇。全新雅閣指導價22.98萬就能買到頂配，算得上誘惑十足，並且外觀上也更能俘獲小優的心。可惜2.0T配10AT車型的缺席實在令人失望，並且1.5T發動機的「機油門」試駕體驗也還歷歷在目，中意它的小夥伴小優建議可以等一等，看看市場反饋如何再出手。君威全系9AT是亮點，其他各方面也不差。喜歡的朋友也可以考慮。
蝦評車
20w可以買B級車了。日系有雅閣凱美瑞天籟阿特茲思鉑睿。德繫有帕薩特，邁騰，速派。法系有508，c5。韓繫有索納塔，k5。美系有蒙迪歐，邁瑞寶xl等等
我們先分析下日系：商務型凱美瑞，雅閣，天籟。凱美瑞中庸，外觀一般，但是更方面性能都不錯，新版凱美瑞配備8at變速，性能槓槓的就是外觀我不喜歡，如果你接受它的外觀，那凱美瑞是很不錯的選擇。雅閣外觀可以，發動機可以，空間可以，其他也都ok，最近往運動方向走，2.0t，10at沒有引進，只有1.5t cvt，當然了大部分人買雅閣也都是選擇1.5t的，外觀比較帥一點。天籟注重舒適性，做起來很舒服。 運動型方面選阿特茲肯定沒錯，不是說思鉑睿不好，而是好的思鉑睿是si型車，無si不思鉑睿嘛。
綜上如果您有一定年齡可以買凱美瑞，接下來是天籟。如果20出頭建議買阿特茲。如果30來歲可以選擇雅閣。我的推薦順序是阿特茲-雅閣-凱美瑞-天籟
德系的話肯定選邁騰嘍，邁騰是最新底盤，不過20w買下有點選，追求性價比的話選擇速派。我的推薦順序是邁騰-速派-帕薩特
法系的話，508性價比很高，比較便宜，但是相比日系德系的話，就不那麼建議購買。
韓系的話最近中韓關係不好，不建議購買,而且韓國車樣子貨。還不如買國產
美系的話，蒙迪歐會斷軸，異味大，當然斷軸只是少部分，主要它便向運動，而我覺得，運動的話，阿特茲比他好。邁瑞寶xl換成6at後再加那帥氣外觀，也可以購買，就看你喜不喜歡了。
國產嘛20w還是買合資吧
AMTR體育
朋友：
首先，買車得綜合各方面考慮。你的需求是什麼？
新車：日系三大神車-凱美瑞、雅閣、天籟。 稍微運動一點的：阿特茲、君威、508。
國產車暫時不推薦。 個人建議：凱美瑞、雅閣、天籟
二手車：可以購買更高配置和級別的轎車了。請看下面的圖：
二手車：14年左右寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級。凱迪拉克CTS/ATS-L/XTS
希望能幫到您！
二手車高級評估師W
我對車不太瞭解，不過選車不過要考慮幾個條件：
一是質量好，故障率低，否則用起來麻煩很多；
二是技術先進，相對省油，這一點在高油價時代很重要；
三是轎車的個性與外形風格適合自己，這關係到你舒心與否。
不過對於我這種宅女，車是什麼？並不需要！哈哈，
20W感覺一般的可以買箇中高配，好的就只能買一般的了。
落小軒
如果要省油，而且不排斥日系車的話豐田卡羅拉，日產天籟，本田雅閣是個不錯的選擇，高端的17-25萬多一點吧。全部搞定的話也就差不多！其次邁銳寶，阿特茲也是個不錯的選擇。
蒙迪歐也可以考慮入手，2.0T自動EcoBoost 200時尚型落地大約21萬左右。個人喜好選擇，如果拿不準就多查查，畢竟車買回來就是自己的了！希望能幫到你。
凝望美杜莎
買車得綜合各方面考慮。簡單說得先了解自己需要什麼方面的車。各家品牌主打不一，想要配置高、價錢美麗的，自然是國產車，但得忍受小毛病；想要主打家用方面的南方人喜歡日系多點、北方人喜歡德系多一點；想要顏值高的，就可以選擇韓系；想要粗狂一些，不在乎油耗的，美系是個選擇；想要走浪漫情懷的，可以選擇法系。有句話說，大眾研究中國，豐田研究世界，本田研究發動機，馬自達研究車，奧迪研究大燈，日產研究沙發，一汽研究領導，長城研究費油，眾泰研究其他品牌的新產品。
流離眼
眾多合資車中，豐田的名聲還是不錯的，正所謂“開不壞的豐田”
20萬左右的話首推豐田rav4的2018款2.0l
cvt都市版，落地價大約剛好20萬
新車在外觀上做了一些細節上的調整，前臉採用全新的設計，外觀更加時尚，更具辨識度，而保險槓尾燈方面也有一些調整
內飾上配備了傳統應有的多功能方向盤啊，pm2.5過濾，esp等都一應俱全
車內空間作為suv都算是非常寬敞的
選擇2.0版本的基本滿足都市出行，野遊要求，至於動力，豐田的名聲就足夠了，明顯硬派風
隆都人攝影分享
上汽車之家 易車 淘車 懂車帝等汽車平臺 結合自個實際情況綜合考量 慢慢你就有思路了 買車不著急 可以多對比，當然還有最簡單粗暴的方式，就是多問問身邊那些懂車 玩車的朋友，他們的建議。
蘿蔔糕子
看自己什麼需求了，如果做點小生意或者家裡就這一輛車，而且對空間要求比較大那毫無疑問邁騰，帕薩特，凱美瑞，雅閣，天籟這類的銷量好的合資B級車，如果是家庭條件還不錯的上班族上下班開的多還可以考慮一下A3。還得根據需求來，總之不是很有錢的千萬別買小眾車就對了。
烽火戲諸侯67
我喜歡福特的這個牌子的車，雖然不是很高端的車，但是福特有一款金牛座的車，我是金牛座的，所以我喜歡這款車，可能是個人原因吧，不過這款車確實抓住了想我這類消費人群的心裡。還有奧迪也是我喜歡的車，等有錢了，先打算入手輛福特金牛座這款車。
