英朗這車買了一週以上了，英朗車主心裡也有了很多話想說
其實剛剛買車的時候，我不知道要買什麼樣的車，感覺在同價位上的車都好多種了，不知道選什麼好，最後老爸叫我買了部英朗，這車外觀帥氣，同時還挺好開的，那麼英朗這車也買了一週以上了，心裡也有了很多話想說，現在就把這車的優點缺點統統都告訴你吧：
空間挺大的,反正我們一家4口人坐上這個車一點都感覺不到擁擠,座椅對腿部的支撐力也是極好的,而且後備箱的容納量也是驚人的,能放下各種雜七雜八的東西,車內的 上下空間也不錯,我身高178 ,坐在車裡一點都感覺不到壓抑感,車內小空間的設計也是足夠寬敞,平常放個小東西什麼的,不僅不會佔用車內的空間,反而車子因為小空間的收納變得異常的整潔,而且用起來也非常的順手,使用很方便。
只需要輕輕地一踩車子就跑了, 而且起步也很快,在起步和加速的時候推背感也不錯,過減速帶的時候更是平穩，一點顛簸的感覺都沒有,滿載的情況下,開車也不會覺得笨重,而且動力輸出的很平滑,整體的動力表現很符合我的要求
方向盤的轉動非常的靈活,指向精準，指哪打哪 ,無虛位,而且打死的時候輕鬆的轉動就可以完成操作,檔位的變化更是很輕鬆就可以完成的,油i ]不需要使勁的踩就跑老遠,我估計就是因為這樣車子的吃油量才不是很多啊,然後車子的上坡輔助也非常的給力啊,在平常的開車中可以更明顯的感覺到,定速巡航系統的實際操作也非常的使實用,總之,操控整體非常的流利,我很喜歡可能也是最近市區跑的多的緣故,現在油耗成績還不是很理想，百公里都10L了,還有一定的下降空間。
座椅的靠背設計非常的符合人體工學,感覺座椅的弧度和我後背的感覺是完全貼合,靠著真的特別的舒服,而且座椅的皮子一看就是 真皮的,摸起來手感滑滑的很細膩,夏天這不滿上就要來了嗎?要是坐在上面估計很舒服吧,因為會有冰冰涼涼的感覺的,最後就是車子的減震效果非常的不錯，在車子上面坐著-點顛簸的感覺都沒有啊,很舒服。
外觀大氣精緻,感覺不管是上班還是平常的家用都特別的好,而且開出去也不丟人,非常的有範兒，我身邊的朋友都說它看起來不像是這個價位的車。內飾的設計有點不盡人意,但是價格畢竟在這,幸好並不影響車子的性能,我主要是感覺車子內飾的塑料感太強了,而且車子的味道還是有點大的,希望有所改進吧!
性價比很高,雖然車子有一些不足,但是依然不影響我對它的喜愛,而且車子的硬件貨真的是非常的霸道啊,更何況我也不是一個注重顏值的人,總體來說還是非常滿意的,這個價位的車來說絕對是物超所值啊。
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