以前想买一款7座SUV，似乎就只有合资品牌那么一两款可以选择，并且车价也较为高昂。
但是近年来自主品牌的进步大家都有目共睹，现在想以较低的价位入手一款7座SUV并不是难事，但同样也有不少厂家，在这个SUV潮流之下为了趁潮流而趁潮流，推出的车型毫无产品力。
在这个消费升级的潮流之下，那些滥竽充数之作自然不能冲动入手，今天就给各位推荐几款价格实惠、产品力出色的自主精品7座SUV。
1、比亚迪·唐
新车指导价：12.99-16.99万（纯燃油版）；23.99-32.99万（DM双模版）
比亚迪全新一代唐无疑是近期国产7座SUV的当红炸子鸡，过人的内外设计、表现不俗的动力总成、丰富的配置，更重要的是价格十分亲民，即便是丐版也有非常强的产品力，未来大有可能成为“爆款”。
前奥迪设计总监沃尔夫冈&艾格加入了比亚迪汽车之后，比亚迪车型的外观设计正式“起飞了”，以往被人诟病的造型问题如今再也不是比亚迪新车的短板。在15万这个国内SUV竞争异常激烈的价位，比亚迪全新一代唐的实力不容小觑。
比亚迪全新一代唐的内饰虽不如外观那么出彩，但也不至于相距太大。比亚迪的内饰设计很聪明，它没有贸然地采用很花俏的设计元素，因为那是把双刃剑，拿捏不好反而有种画蛇添足的感觉。
比亚迪全新一代唐的内饰造型整体以简洁、规整为主，而中央可旋转的12.8英寸大屏更是全系标配，十分有卖点。
根据车款的不同，比亚迪全新一代唐分为燃油版和DM双模版。其中燃油版全系搭载一款2.0T发动机，最大功率151kW，最大扭矩320N·m。
（燃油版发动机特写）
DM双模版采用的是2.0T发动机+双电机的搭配，其中2.0T发动机的动力参数与燃油版一致，而其中双电机的前电机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，后电机最大功率180kW，最大扭矩380N·m。
（DM双模版发动机舱）
2、广汽传祺·传祺GS8
新车指导价：16.38-25.98万
张帆带领的广汽传祺设计团队，是广汽传祺近年销量大增的背后推手。没有了张帆的团队，传祺GS4就不会力挽狂澜突破重围，更不会有这一款传祺GS8出现，7座SUV市场先前虽有前辈试行，但全都铩羽而归，是传祺GS8向友商们证明了自主品牌也能玩转18万价位的中型SUV市场。
传祺GS8的外观采用了很多直线条的设计元素，让它更具阳光气息，对于这个级别的车型来说，“外形大气”是很多消费者在意的点，秉承家族式“凌云翼”设计语言的传祺GS8毫无疑问地完成了这一点。
传祺GS8的内饰造型较为保守，并没有走年轻的设计路线，整体表现中规中矩，稳重、温馨是传祺GS8的内饰想给消费者们呈现的一面，再结合传祺GS8的外观造型，我认为它会更吸引33岁以上的消费者。
在动力总成方面，传祺GS8全系搭载一台2.0T发动机，最大功率148kW，最大扭矩320N·m，与之匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱。
说实话，传祺GS8整个动力总成算不上先进，跟它的内饰一样保守，但这样的动力还是够用的，并且匹配较好，传祺GS8在平顺性以及燃油经济性上都有不错表现。
3、上汽荣威·荣威RX8
新车指导价：16.88-25.18万
广汽传祺有张帆，而上汽则有邵景峰。两者的到来都让各自的公司走出了销量的低谷，从而实现了销量的巅峰。
邵景峰团队出品的荣威RX8，其设计水平不输全新一代唐和传祺GS8，反而展现出更具质感、档次的一面。
其实荣威RX8是基于荣威旧车——荣威W5的平台打造而来，荣威W5又是源自于双龙享御，它推出市面已有多年，虽然车型有不少可圈可点的地方，但是销量一直未见起色。
而荣威RX8在原有的基础上，进行了“整容”手术，让这款老平台的车型焕发新春。
荣威的内饰设计总能给人一种豪华感，相比同级别的自主车型来说，荣威车型的内饰确实更具质感，达到了媲美合资的水平。
荣威RX8的内饰与比亚迪全新一代唐一样，采用了极简的设计风格，同时荣威RX8搭配了适量的镀铬以及木纹装饰来提拉视觉质感。
我认为荣威RX8是这三者中，内外表现最为一致的车型。
在动力总成方面，荣威RX8全系搭载2.0T发动机，最大功率165kW，最大扭矩360N·m，同时荣威RX8也搭载了来自爱信的6速手自一体，与传祺GS8一致，在动力总成方面，荣威RX8相比传祺GS8要更为出色。
写在最后
上述3款是放在当下我认为值得一选的自主精品7座SUV车型，他们不管是外观设计还是在动力总成方面都有不错的表现，整体水平非常综合、均衡，并无明显短板。
对于7座SUV，我个人认为目前还是要选择15万以上的车型，虽然前段时间推出的瑞虎8也是款7座SUV并且售价相当实惠，但是动力总成是瑞虎8的最大短板，所以我并不推荐各位去入手那款车。
当然，一切还是要看钱办事，假如你们手头上预算不多，瑞虎8仍有一选之力。有多少钱买多少钱的车不是么？
你们会选择自主品牌的7座SUV吗？同价位中，你们会选择5座的还是7座的SUV？
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