以天津為例，
一、上車中產：
夫妻雙方不到30歲，月收入合計1.5萬元（含公積金）；
有距離工作地點不遠的兩室100平米住房（市值250萬元左右），月供佔月收入三分之一或者公積金抵貸；
20萬級別的車；
孩子就近入學，或者集全家之力上所在區的好學校（學區房4-6萬元每平米）；
父母養老無壓力，家庭醫療無壓力。
解釋：
1. 月收入1.5萬元。
意味著年輕夫妻雙方，每個人月收入七千多元。天津有多少月收入七千的工作？
這種年輕夫妻，很多是夫或妻一人在銀行系統工作、公務員或事業單位、研究機構、好的製造業企業，即天津意義上的“好工作”，另一方做月收入四五千的工作。
2. 250萬元的住房好上車嗎？
250萬元的住房，需要90萬元左右的現金，貸款170萬元，月供9000多元。當然，夫妻雙方月收入1.5萬元，是還不上9000多元月供的，因此只能提高首付比例。我上文中所寫的是，月供佔月收入三分之一，即，月供5000元，那麼只能貸款90萬元，這意味著250萬元的房子，首付160萬元，並另需稅費10萬元。
綜上，實現上車中產，需要160萬元+10萬元+裝修費20萬元+車20萬元，合計現金210萬元。哪怕是車可以車貸，也需要現金200萬元。
250萬元，能買到什麼樣的房子？
環內兩大火爆新開發居民區，
西青區中北鎮，二手房掛價集中在2-2.5萬元，
東麗區津濱大道（張貴莊），二手房掛價集中在2-2.5萬元，
環外火爆新開發居民區，
西青區張家窩，二手房掛價集中在2萬元。
中北、張貴莊、張窩，交通不便利嗎？賣得不好嗎？
3. 學區房4-6萬元每平米
意味著可以買到河東區、河北區、河西區、南開區最好小學的學區房。
比如河西區最熱小學臺灣路小學的學區房也只需要6萬元每平米，這還是因為臺灣路小學學區房放量少，導致成交價格高。
南開區因為最近全區均價較高，所以學區房價格不便宜，其實南開區學區房熱度遠低於河西區。
上車中產大概率是買不起河西區學區房的，有可能買河東區河北區的老破學區房，或者拼了買和平區拆間學區房。
以我認識的上車中產，買學區房時，大都是賣掉自己的住房，貸款置換學區房，前提是已經還完了貸款。
4. 父母養老無壓力，家庭醫療無壓力。
從天津的退休金情況看，父母退休金應合計至少5000至6000元，即父母雙方都有退休金。家庭醫療無壓力，即父母、小孩醫療不影響家庭生活。
綜上，上車中產家庭資產水平在300萬左右，已經實現了在天津生活，無非是生活中吃喝玩樂都需要些小計算，吃團購，淡季出遊，等等。養了孩子之後儘量節儉。但好在還年輕，拼個十年，有可能上升到典型中產。
二、典型中產：
夫妻雙方35歲左右，月到手1.5-2萬元（純收入）；
有距離工作地點不遠的小三室120平米，或者市區好地段100平米兩室（市值350萬元左右），無貸或者還貸無壓力；
有二套住房，還貸佔月收入三分之一
30萬級別的車，可能是豪華品牌；
孩子上所在區的好學校，或者集全家之力上全市的好學校（學區房6-8萬元/平米）。
父母養老無壓力，家庭醫療無壓力。
解釋：
1. 月到手1.5-2萬元。
意味著夫妻雙方人均月到手萬元，這就要求夫妻雙方均為在銀行系統工作、公務員或事業單位、研究機構、好的製造業企業，即天津意義上的“好工作”。
2. 市區好地段100平米，350萬元。
可以購買什麼地段的住房？
以市六中的房價中間區，河東區為例，總價350萬元已經可以購買，河東區商業中心河東萬達區域方圓三公里內的，大部分兩室次新房和新房。河北區、紅橋區房價低於河東區。
就更不用說河西區、南開區好地段的絕大部分老小區偏單，非好地段的次新房兩室。
實例，我的一個基友，於今年五月份購買和平區鞍山道小學學區房，位於和平區鞍山某小區，60平米偏單，360萬元；另一個基友，於今年七月份賣掉一套和平區耀華小學學區房，位於和平區河北路某小區，50多平米偏單，330萬元。
350萬元已經可以購買和平區學區房的偏單，其他區的房子能有和平區學區房貴嗎？
評論裡有噴子提到天津均價5萬元以上的區域很多，簡直是一派胡言。
市區均價5萬元以上的區域是很少的，大致分佈在，和平區學區房和幾個和平區小區（比如和平金融街），河西區學區房（都在下瓦房和南樓區域），南開區水上公園區域新房，南開區鼓樓區域的次新房，河東區河北區豪宅一線河景房。
即使是和平區的次新房+學區房小區，這些小區為天津市絕大部分最貴的小區，譬如
保利大都會掛價集中在6-7萬元，
新匯華庭掛價集中在7-8萬元，
都會軒掛價集中在7-8萬元（都會軒賣8萬多元的都是獨單小戶型），
犀地掛價集中在7-8萬元。
這些天津城裡最貴的小區至多比5萬元貴出30%，天津市5萬元或以上一平米的小區，多嗎？？？
天津市現在樓市情況，成交價必低於掛價。
3. 有二套住房，還貸佔月收入三分之一。
典型中產家庭的二套住房，可能是有大量貸款的和平區、河西區學區房，可能是貸款不多的環四新兩室。我覺得應該是除去貸款實際市值為150至200萬元。
4. 30萬級別的車，可能是豪華品牌。
典型中產家庭已經可以消費豪華品牌，哪怕是a4l、3系等。購買豪華品牌汽車已經證明不介意多花的保養、保險等“小錢”，而更注重消費品質。
綜上，典型中產家庭，家庭資產水平應在500—600萬左右，因為工作性質、職位限制等因素，很可能一直都是維持在這個水平，也樂於維持在這個水平。
典型中產，已經可以保證在天津城裡“有尊嚴”的生活，開得起bba，住的了不錯物業的小區，孩子能上好小學。
三、高階中產：
夫妻雙方35歲以上，月到手2-3萬元（純收入）；
有市區150平米三室（市值500萬元左右），無貸或者還貸無壓力；
有二套住房，無貸或者還貸無壓力；
50萬級別的車，豪華品牌；
孩子上全市的好學校（學區房6-8萬元/平米）。
父母養老無壓力，家庭醫療無壓力。
解釋：
1. 月到手2-3萬元（純收入）
夫妻二人均為1.5萬元左右的收入，這意味著夫妻二人為所在單位的中層領導幹部。譬如，大部分處級幹部收入為1.6萬元左右（即，8+8）。
2. 有市區150平米三室（市值500萬元左右），無貸或者還貸無壓力
很多噴子根本就不瞭解500萬元的意義，因為沒有動過這麼多錢。500萬元的房子，如果以三成首付計算，需要首付+稅費170萬元左右，月供2萬元（25年期，基準利率），在天津做什麼工作、怎樣的收入能夠支撐月供2萬元？
何況，我上文中所說是無貸或者還貸無壓力。
3. 有二套住房，無貸或者還貸無壓力
這已經是非常好的水平，這意味著家庭另有一套350萬元級別的房子。
4. 50萬級別的車，豪華品牌；
奔馳e、寶馬5這些已經充分表明家庭經濟實力。
綜上，高端中產，家庭資產水平在800萬左右，上不至1000萬。這已經非常接近富裕階層。
舉例，胡潤2017年的統計數據顯示，天津市千萬資產家庭約為2.5萬戶。我假設胡潤數據過低，我多算4倍，即天津市有10萬戶千萬資產家庭，按照每家2個孩子計算（我認識的千萬資產家庭大都是一個孩子，因為父母沒時間養二胎），即，家庭人口4人，10萬戶為40萬人，天津市人口近1600萬人。
至於我為何定義為高端中產，因為這些依舊是中產，依舊不能實現出行都飛頭艙都住五星，50萬級別的車基本就到頭了，也挑戰不了1000萬級別的房子。
評論裡的噴子們只關注月收入，這是典型的無產階層思維，有產階層更關注資產水平，當資產水平達到一定高度，月收入只是用來保證生活的生活開支，而財富積累都應通過資產增值實現。
當然，無產階段，還是要靠工資攢錢上車。
即使是中產內部，跨階層流動性也是很差的，別看典型中產到高端中產可能就是差300萬的資產水平，但就是邁不上這個臺階。當然，已經是典型中產了，好好過生活也不錯。比如，bba的各種加長型轎車，就是為了這些家庭準備的，既豪華又實用，關鍵是不貴，讓人有成功感和尊嚴感。
最後，說成為上車中產很容易的，要麼是土著，爹媽給買了一套環四的兩室，要麼是家裡有老破小能置換出一百多萬，或者是外地人在津家裡能給一百多萬現金。這沒有任何討論意義。靠自己掙，試試要多久？
補充，我個人覺得，典型中產還是屬於忙於生活的階段，進入高端中產，就可以追求一些自己的生活樂趣。但也沒辦法和富裕階層相比。有可能有一些方面向富裕階層靠攏，比如買得起5萬的表，50萬的車，但整體消費能力比照富裕階層還差的遠。
舉例，我一個朋友熱衷於旅遊，是高端中產，每年寒暑假都在國內長途旅遊，但是他只能住三四百的酒店，飛經濟艙，完全不能住七八百的酒店，飛頭艙。三四百的酒店只能是全季或民宿之類，國內頭艙可能只是經濟艙價格的一倍半到兩倍，但就是飛不起頭艙。
實現跨階層流動，真的很困難。越往高端走，絕對差值越大（我個人覺得在天津這種二線城市500萬是一個數量級，比如高端中產在800-1000萬資產水平，高一個數量級要到1300-1500萬），越困難。
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