克里奧爾
羅馬尼亞航空航天研發可以追溯到1910年，並且在1981年利用前蘇聯運載火箭使羅馬尼亞唯一的宇航員登上了太空。但運載火箭方面的研發起步很晚，起源於1999年，由民間組織羅馬尼亞航空航天協會（ARCA）發起的。
一開始ARCA只是簡單的非制導火箭，後來開始逐漸設計小型火箭，並在2003年取得一定成績。在2008年，ARCA開始參加谷歌月球X活動，將新研製的實驗性火箭命名為哈斯“Haas”。
早期他們設計的Haas-1型火箭是三級的，但這遠遠滿足不了登月需求，於是ARCA團隊想出了利用太陽能氣球攜帶火箭上升到近地軌道後，點火前往月球軌道的計劃，並且獲得了布加勒斯特大學和歐洲財團的技術與資金支持，但是由於技術所限，在2009和2010年兩次試驗均未確定成功。
在經過2011年的IAR—111航天飛機項目後，ARSA啟動了Haas-2CA型單級火箭的研發，專門用於商業用途，並且相關技術得到了美國航空航天局NASA的青睞，NASA對單級火箭就能成功將400公斤重的物體送至近地軌道的技術很感興趣，於是雙方進行了合作。在2017年3月，ARCA研製的Haas-2CA型單級火箭出爐，並且成功發射，預計2018年12月投入運行。
儘管羅馬尼亞民間組織研製的運載火箭得到長足發展，但種類單一，同航天大國綜合性和技術性相比仍有很大差距，要知道目前ARCA只能將400公斤物體送入近地軌道，而諸如美國、俄羅斯等國早就是百噸級別的，所以羅馬尼亞運載火箭綜合水平基本處於起步發展階段。
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