新款宝马X1的外观和内饰与老款车型相比没有发生明显变化，但在配置方面进行了大幅升级。新车全系标配运动型多功能方向盘、前排座椅电动调节和记忆、电动折叠带加热记忆侧视镜、全景天窗和双区自动空调等。其中，xDrive20Li尊享型增加了商业级导航和互联驾驶服务、Dakota多孔型真皮座椅和前排座椅加热；sDrive18Li尊享型装配了更具越野风格的X运动套装，新增配置包括LED头灯、18英寸轮圈、Dakota多孔型真皮座椅、电动尾门和后视摄像机等。此外，X设计套装和运动设计套装拓展至更多车型，包括sDrive18Li尊享型和BMW X1 xDrive20Li尊享型均可选择两种不同套装。
内部配置在全新X1 xDrive20Li 豪华型上是有增有减，相比老款增加的配置有电子手插、后排座椅前后130毫米范围手动调节；减少的配置是原来多功能方向盘上的换挡拨片在新车上被取消。设计上新车采用了宝马最新的家族风格，全新的三幅多功能方向盘造型更为运动，同时全新iDrive信息娱乐系统提供手写功能，8.8英寸显示屏采用了独立悬浮式设计。另外全新X1放弃了宝马一贯的电子挡把设计，造型更为传统。
动力方面，全新X1有1.5T和2.0T高/低功率两款发动机。其中1.5T发动机最大功率100kW(136Ps)/4400rpm，最大扭矩220N·m/1250-4300rpm，变速箱与之匹配的是6速手自一体变速箱。2.0T低功率发动机最大功率141kW(192Ps)/5000rpm，最大扭矩280N·m/1250rpm，变速箱与之匹配的是8速手自一体变速箱。2.0T高功率发动机最大功率170kW(231Ps)/5000rpm，最大扭矩350N·m/1250rpm，变速箱与之匹配的是8速手自一体变速箱。
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