再遇平民「潮」跑——試駕2018款廣汽本田飛度

近年來,小型車市場被最近風生水起的自主品牌搶了不少風頭,特別是近年二孩的興起,消費者買車都開始比較注重家庭用車,首先是空間,一家四口一定要夠大,然後是性能,一家老小要坐得舒適。然而這一切都對飛度毫無影響,作為平民超跑的飛度,早已經成為了一代神車,這次侃車君便帶來2018款全新飛度的試駕感受。

再遇平民“潮”跑——試駕2018款廣汽本田飛度

國產品牌幾乎搶佔了低端汽車市場,並且開始衝擊高端車型,這樣的勢頭對合資產生了很大的威脅,許多合資品牌也不甘示弱。如今,廣汽本田飛度誓要拿回這些年被搶去的風頭,7.5萬的親民起步價絲毫不輸給自主品牌,人稱“平民超跑”的飛度,把用戶定位精確地瞄準了90後年輕消費者,找來了“90後營銷團隊”為消費者打造了2018款新飛度,把飛度的風格從時尚推向潮爆。

再遇平民“潮”跑——試駕2018款廣汽本田飛度

微整形

距離上一次飛度的更新換代已經兩年了,飛度給人印象一直都是經濟耐用的家用車,這次推出的新車型終於對得起GK5這個稱號了,兩個新派生車型“潮跑版”和“潮跑+版”更是搶去了主角的位置。新飛度增加了鮮韻綠、冰河銀兩種配色,潮跑版及潮跑+版則額外提供天空藍專屬配色,使它買菜車的定位更有運動範兒。

再遇平民“潮”跑——試駕2018款廣汽本田飛度

這次的試駕活動在景色宜人的海濱城市廈門舉行,穿梭在熱鬧繁華的廈門街頭,與運動潮人一同體驗新飛度的全新態度——颯。首先受到關注的是新增的三個車身顏色,鮮豔迷人的鮮韻綠,略顯奢華的冰河銀,其中最為特別的天空藍,色調清新有活力,不管是中性女、清新女還是文藝男,開著都很帥氣。

再遇平民“潮”跑——試駕2018款廣汽本田飛度

外觀上,車身側面基本沒多大改變,輪廓和腰線都與現款保持一致,15英寸酷黑輪轂使側面的運動感更加強烈。外觀的變化主要集中在前臉,燻黑面板、蜂窩狀裝飾和小前鏟上紅黑配色的色條是外觀改款的亮點,車尾兩側的仿散熱口也更加扁平,與車頭前後呼應的紅線,使整車看起來更加虎視眈眈,非常動感。尾箱蓋右側”SPORT”標識強調了潮跑的專屬身份。不管是出現在年輕人最愛的黑夜潮趴還是文藝小資咖啡廳,飛度都出奇地百搭。

買菜用

作為一代買菜用“神車”,本田買發動機送車這一老梗再熟悉不過,然而只有實際試駕才能體會到“地球夢”發動機的過人之處,在燃油經濟性方面保持不錯的情況下,L15B3型1.5L自然吸氣發動機輕鬆擠出131匹的馬力輸出,峰值扭矩155Nm,配搭CVT無級變速箱。日常通勤買菜的話,1.5L+CVT堪稱完美,D檔下平順的動力加上嬌小輕盈的車身,穿梭在車流中猶如脫兔。

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低轉速下,自然吸氣擺脫了渦輪發動機遲滯的束縛,加速更加線性穩定,不緊不慢,在同級小排量車型上幾乎沒有可以媲美的。若是想來點暴力的話,只要捨得給油,動力隨著呼呼的聲浪加速迅猛,名副其實的平民超跑,S檔下油門的響應要靈敏許多,潮跑和超跑的諧音,廠家肯定是故意的。

再遇平民“潮”跑——試駕2018款廣汽本田飛度

說到聲浪,本田不同於其他日系品牌,通過降音降噪來提升駕乘感,本田出了名的發動機噠噠聲是車內噪音的主要來源,廠家跟年輕人一樣任性,就是不改,聽不到發動機的呼喚,開車還有什麼意義?在廈門的夢幻世界樂園,飛度那激起腎上腺素的聲浪與後面蹦極殺豬般的慘叫聲,構成了獨特的買菜交響樂。

再遇平民“潮”跑——試駕2018款廣汽本田飛度

潮跑版和潮跑+版區別不大,主要是潮跑+版多了個運動撥片,還有專屬的電動天窗、真皮包裹的方向盤和換擋桿、換擋撥片等配置。不過飛度的懸掛還是偏硬,經過小坑窪的路面懸架回彈速度很快,用較快的速度過大減速帶時彈跳比較明顯,感覺蹦到肉了,好痛,在這個價位上還能要求什麼,畢竟人家是“超跑”嘛。

好改裝

侃車君試駕的潮跑版車型基本屬於乞丐版,內飾部分,新車沒有太大變化,不過只要仔細揣摩還是能發現一些特別的地方。潮跑版和潮跑+版在座椅邊緣、車門和方向盤內側都設置了橙色裝飾縫線,多了這些細微的點綴,讓車廂內的氛圍有了些不一樣的感覺。用料還是以硬塑料為主,不過整體來看卻並沒有感覺很掉價,這一方面是因為它的設計感還不錯,另一方面,頗有質感的鍍鉻裝飾成功地掩蓋掉塑料的廉價感。

再遇平民“潮”跑——試駕2018款廣汽本田飛度

本田與其他品牌不一樣,總是想方設法來提升豪華感,飛度算是車界中的一股清流了。中控區沒有液晶顯示屏,配的是上世紀BB機模樣的小屏加按鍵板面。其實這也可以理解,買低配的年輕人十有八九是為了改裝,裝再多配置都沒用,買回去改了,乞丐版的車上連音響都沒有呢。好鋼用在刀刃上,造車的所有成本都用到發動機去了,買飛度就是為了買它發動機外加個車殼,廠家給年輕消費者留下更大的自由改造空間,減少人們棄之可惜的罪惡感,可謂用心良苦啊。

再遇平民“潮”跑——試駕2018款廣汽本田飛度

除了動力以外,飛度還能創造出同級車無法比擬的空間優勢,讓人難以相信它能把後排空間做到這種水平,縱向的腿部空間一點不輸給軒逸,沒辦法,畢竟本田“空間魔術師”的稱號不是白來的。魔術座椅只有潮跑+版才有,又有誰會天天想著用來搬貨?2018款新飛度將在明年1月正式上市,售價和配置參數也尚未公佈。

再遇平民“潮”跑——試駕2018款廣汽本田飛度

結語

飛度無疑是改裝的好胚子,也是一款無論是操控、空間、動力、維修、保養、以及二手車保值率都相當不錯的車型。不僅滿足了力所能及範圍內改裝玩樂的年輕人,還能把“玩”這事做得那麼極致,正如廣東很流行的一句話:“飛度唔去改,不如推落海”,改裝黨內沒有哪兩臺飛度是一樣的,每個車主都有不一樣的個性,每輛車也應該有它獨特的個性。


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