欧盟是中国第一大贸易伙伴,却和日本达成自贸协定,对中国制造会产生什么影响?

衢州土郎中


欧盟与日本的协定,会让中国压力更大,动力更强,最终让我们更坚强更开放。

7月17日,日本和欧盟正式签署全球最大的双边贸易协定,这一协议将建立一个占全球生产总值约三分之一的贸易区。

按照协定,日本和欧盟将有超过九成商品品种取消关税。

我们说自由贸易好,为什么全世界各国不直接宣布自由贸易,为什么要双边、多边经过那么多谈判,相互之间有那么多细致的条条框框。

其实都是想从把自己的东西多卖到对方,没有关税;同时,又想保护国内的产业,从别国进口的产品尽量不冲击自己国家的产业,于是征收关税,要好好呵护的,关税高些,国内公司竞争力强的,产业较强的,就少征收,甚至不征收。

按这个逻辑,欧盟与日本签订了自贸协定,对中国的影响还是不小的。


我们要坚定不移地推进开放,加强改革,外部自然对我们逐渐下调乃至取消各领域的关税是有期待的。心里期待不说,各方的谈判也是不断施压呀,如今欧盟与日本达成协议了,有了这个更加强大且坚硬的案例,施压也更有着力点了。

欧盟是中国的全面战略伙伴,2017年,中国是欧盟最大的进口贸易伙伴、第二大贸易出口国。中国是日本第1大进口国和第2大出口市场,日本是中国第5大贸易伙伴。

宏观层面。我们的压力大了些,我们谈判的筹码好像少了些。如果不加紧跟欧盟、日本包括美国等加强合作,它们更紧密地捆绑在一起,毫无疑问是损害不小的。


细致层面。中国和日本都向欧盟出口产品,虽然产品类别上有差异,但大部分有重合的,日本与欧盟自由贸易了,产品的竞争力无疑有所加强。

同样,欧盟出口到日本的产品,享受更多零关税,也比中国多出了一些优势。

归根结底,自己的未来自己决定,中国经济的活力还要依赖于自身,企业家更创新,企业发展环境更好,开放和改革的动力更强大。这样才能制造出更有竞争力的产品,才能跟欧盟、日本谈判出更优惠的贸易条件。


财经作家邱恒明


日本与欧洲联盟宣布达成自由贸易协定商务部官员表示,对符合世界贸易组织规则的任何自贸协定都持开放态度。盼在条件成熟时,与欧盟探讨启动自贸区的可行性研究。

日本与欧盟6日宣布就自由贸易协定(FTA)达成原则性共识。对此,中国商务部发言人高峰在今天召开的例行记者会上表示,中国对于符合世贸组织(WTO)规则的任何自贸协定,只要有利于世界贸易发展,有利于营造自由便利的贸易环境,都採取开放态度。由于正式文本尚未公布。待公布后,会进行影响评估。

高峰指出,欧盟是中国的全面战略伙伴,也是中国最重要的经贸合作伙伴之一。今年1到5月,中欧双边贸易额达到2319亿美元,比去年同期成长9.6%。其中中國对欧盟出口1399亿美元,成长8.1%;从欧盟进口920亿美元,成长12%。

高峰表示,将继续深化和欧盟全方位经贸合作关系,加快“一带一路”倡议与欧盟发展战略对接,推动中欧投资协定谈判,并愿意在条件成熟时,与欧盟探讨启动中欧自贸区的可行性,继续丰富中欧经贸合作内涵,提升中欧经贸关系水准。在日本方面,中日两国互为重要经贸伙伴,中国是日本第1大贸易伙伴、第1大进口来源国和第2大出口市场;日本是中国第5大贸易伙伴、出口市场和第4大进口来源地。高峰说,希望双方未来能共同推进节能环保、高新技术、地方合作等领域的务实合作。


本来世界观


北京时间7月6日晚18点左右,欧盟主席容克与日本首相安倍晋三在布鲁塞尔正式签字通过了欧盟和日本的自由贸易协定。这也意味着日本和欧盟长达四年时间的自由贸易谈判终于开花结果。

根据该协定,协议生效后,欧盟将用7年时间下调对日本汽车征收的关税,第8年取消关税,根据欧洲汽车制造商协会的数据,欧盟目前对日本进口汽车的关税征收大约在10%的水平。

而日本也下了血本——即同意在部分农林水产品上同意开放市场,比如奶酪、意面、巧克力、林业产品、牛肉、猪肉等等。在日本,农产品的全球自由贸易一直遭受本国农民的激烈反对。

最终,日本和欧洲将有超过九成商品品种取消关税,这相当于TPP框架下的水平。

日本享有进入欧洲市场的关税便利,那中国会不会受到冲击?这取决于欧盟从日本和中国进口商品的构成。

根据商务部数据,2016年,欧盟从中国进口的商品类别前三分别为“电机、电气、音像设备及其零附件”(占比28.3%),“核反应堆、锅炉、机械器具及零件”(占比19.9%),家具;寝具等;灯具;活动房(占比4.8%),这三类产品占比总和为53%;而另外近30种商品总和占比还不到一半。

日本的出口结构和中国不太相同。日本占比最大的出口产品是一般机械(含发动机、金属加工设备、矿山机械、纺织设备、轴承),占出口的20%左右;电气设备(含半导体元器件、影像设备、音响、集成电路、电池等)等占18%左右;运输设备(含汽车、商用车、卡车、摩托车、汽车零部件、船舶等)等占23.5%。

中国出口欧洲的产品,和日本差别较大,所以即便短期日本对欧洲出口关税有优势,但对中国制造的替代作用并不明显。


每日经济新闻


当前,虽然逆全球化思潮有所抬头,但经济全球化是大势所趋,自由贸易仍是推动世界经济复苏的重要动力之一。在G20领导人汉堡峰会前夕,欧盟与日本宣布欧日经济伙伴关系协定谈判达成框架协议,释放了反对贸易保护主义的强烈信号,对推动G20领导人汉堡峰会达成自由贸易共识起到了积极的促进作用。

欧日经济伙伴关系协定是双方迄今达成的最大双边贸易协定,市场规模涉及6.38亿人、21万亿美元GDP,占全球经济总量近三分之一,将对欧盟、日本以及全球贸易产生重要影响。

对日本而言,一方面日本对美国存在大量贸易顺差,日美贸易正面临巨大挑战,需要通过加强与欧盟合作平抑美国贸易保护主义的政策风险;另一方面日本经济增长内生动力不足,需要扩大汽车等领域产品出口,促进国内经济发展。

对欧盟而言,一方面英国脱欧谈判步履维艰,欧盟需要通过与日本等区域外经济体加强合作,缓冲英国脱欧的不利影响,并扩大欧盟在谈判中的主动权;另一方面欧盟经济总体表现良好,需要通过加强国际经贸合作巩固经济复苏取得的成果,据欧盟估算,欧日经济伙伴关系协定将使欧盟对日本出口增长34%,最多可扩大欧盟的GDP达0.76个百分点。

对全球而言,欧日经济伙伴关系协定是广义的自由贸易协定(FTA),不仅覆盖关税和非关税贸易壁垒等传统的自由贸易安排,而且涉及知识产权、电子商务交易规则等领域,将推进国际贸易规则向更高的水平发展。

当前及未来一个时期,我国一方面需要加快对外开放步伐,积极推进“一带一路”建设,加快实施FTA战略,与更多经济体签署自由贸易协议,为我国对外经济贸易发展营造更好的制度环境;另一方面需要加快国内改革步伐,以上海、天津、福建、辽宁等自由贸易试验区为抓手,深入实施和推广负面清单,主动对接更高标准的贸易规则,提高我国参与全球经济治理和贸易规则制定的影响力和话语权。(刘德伟)


经济好望角


在全球贸易局势紧张、保护主义抬头之际,日本和欧盟于7月17日在东京签署经济合作协议,双方将立即或分阶段取消大部分关税。根据协议,欧盟取消了约99%对日本商品的关税,日本取消约94%对欧盟商品的关税,而且会在未来数年内也将上升到99%。届时,欧盟农产品将以低关税进入日本市场,同时日本汽车及电子产品在欧盟市场也将更具竞争力。


1、部分出口产品遭挤占,中国企业或被迫加速对外投资

本次欧日取消贸易壁垒主要涉及汽车、农产品等领域,中国在这些领域涉及较少,因此对中国产生的压力不会太大。不过,中国仍不可避免受到贸易转移效应的影响。欧盟和日本作为中国的第一和第五大贸易伙伴,一直是中国商品重要的出口目的地。日欧自贸协定的达成促使关税下降较多,可能会增加产品的出口,形成对中国同类产品的贸易转移。

换言之,独立于日欧自贸区之外的部分中国企业,将在与欧日企业的竞争中处于劣势。这样一来,中国企业可能被迫到欧洲和日本投资设立企业,以保持其在欧盟和日本的市场份额。

从这个角度来说,欧日自贸区的建立有助于推动中国企业“走出去”。

2、世界最大贸易协定?中欧自贸协定一旦签署,将释放巨大红利

这次协定的签署同时也给我们带来了思考:日本仅是欧盟的第六大贸易伙伴,而中国是欧盟的第二大伙伴,欧盟为何反而不跟中国先签订自贸协定?其实,中欧自贸协定一直以来都在酝酿和谈判当中。早在2013年,中欧联合发布的《中欧合作2020战略规划》明确提出“在条件成熟时签订全面深入的自贸协定”。

中国和欧盟作为世界两大重要经济体,如果达成自贸协定,对各自及世界的经济意义具有重大意义。据预测,如果该协定顺利达成,2030年中欧双边贸易规模将在2011年5672亿美元的基础上翻番,超过跨大西洋贸易与投资伙伴协议(TTIP)所带来的贸易增长红利。

3、欧盟成员国“各怀鬼胎”,屡次对中国发起“双反调查”

正因如此,中欧自贸区建设和中欧自贸谈判的相关工作进展一直备受关注,也成了影响未来中欧关系发展的重要因素。然而,由于欧盟各成员国在对华贸易政策上存在难以调和的利益分歧,

部分成员国甚至担心中国商品会对欧洲企业造成冲击,致使中欧自贸协定谈判仍未取得重大进展。

最明显的表现就是,欧债危机以来,欧洲的贸易保护主义有所抬头,中欧之间的贸易矛盾有所增加。2016年以来,欧盟对中国钢铁、化工、光伏等产品发起数起反倾销调查并采取相关贸易救济措施,使中国企业对欧出口遇到阻碍。今年2月,欧盟委员会又宣布对中国耐腐蚀钢产品作出反倾销调查终裁,决定征收反倾销税。

不仅是贸易,欧盟连投资也对中国加以限制。“中国公司到欧洲或者到其他地方购买一家外国企业时,经常不得不支付更高的价格,就是因为我们是来自中国的企业,特别是国有企业。”世界顶级会计事务所普华永道首席经济学家张鉴钧说。由此看来,欧盟对中国还存在一定的误解,这无疑会阻碍中欧自贸合作。如果欧盟仍然固步自封,那么将来势必会失去中国飞速发展带来的重要契机。

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金十数据


7月17日,欧盟与日本签订全球最大的自贸协定,这个自贸协定将囊括全球三分之一的GDP(欧盟GDP总量18万亿美元、日本4.9万亿美元,加在一起接近全球GDP总量的三分之一)。欧盟将取消日本比分汽车与汽车零件进口关税,欧日双方这个贸易协定是经济全球化和贸易一体化的一件大事,是一个很好的开端。

不过有人就该回奇怪了,欧盟的第一大贸易伙伴不是我们中国吗?欧盟为何和日本签订自由贸易协定,而不和我们中国签?下面就具体解析一下原因:

1、与生俱来的偏见以及对于中国经济崛起的恐惧。

我们国家经济崛起已经成为既定事实,是世界上任何一个都无法否认的,然而欧盟诸国属于西方国家阵营,对于我们国家多年发展一直存在偏见,不承认我国的市场经济地位,鼓吹多年的“威胁论”。虽然欧盟阻止不了我们国家的崛起,他们自己心里也明白,但就是放不下与生俱来的偏见,老是给我们添堵很恶心。

另外我国国家崛起确实打碎了很多欧盟发达国家的饭碗,很多发达国家仗着技术垄断优势,在世界市场获取高额利润,撑起自己国家的高福利,但我们的各行各业崛起,打碎了这些技术垄断,以更低的成本和价格抢过来欧洲发达国家市场,这些国家对我们一直怀恨在心。中国崛起打破原有世界市场格局,欧洲这些发达国家对于我们这样的大国完全没有竞争优势,所以宁愿与日本合作,签订贸易协定,至少欧盟能够保持很多固有优势,如果和中国签订类似协定,欧盟诸国这些优势产业更无法与我们竞争,欧盟对于我们国家崛起带有一丝恐惧。

2、欧盟借助日本力量来平衡美国的力量,打赢贸易战。

今年美国总统特朗普到处煽风点火,打贸易战,作为美国盟友的欧盟诸国和日本也没有逃脱美国的魔抓,日本也是西方国家体系一员,欧盟与日本签订关税协定,目的是共同对付美国的贸易战威胁。结果效果很好,欧盟委员会主席容克已经和美国总统特朗普打成欧盟、美国的跨大西洋关税贸易协定的意向,美国与欧盟贸易战也算告一段落。

3、欧日贸易协定颇有报团取暖之嫌。

欧盟与日本虽然作为世界主要经济体,但总体来看经济都处于长期的衰退期,日本经济20年停滞不前,欧盟诸国除了德国经济比较强劲以外,其他国家大多数经济上都出现问题,整个欧盟体系靠着德国苦苦支撑。与日本达成经贸协定,可以看成报团取暖。

欧日自贸协定对中国制造业产生影响:

其一成本必然上升。这个不用说,随着经济发展,制造业成本上升是必然,特别是人力资本上升,而欧盟自贸协定导致市场开拓成本大幅度上涨。其二技术封锁可能更为严重,欧日作为技术输出地,肯定加大对自贸区外的技术封锁。其三竞争更为激烈,这个是不言而喻的,日本与欧盟企业相互补,在来与中国制造业竞争,我国企业面临来自欧日两方面的竞争压力。

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大正看世界


对提升欧盟与日本之间的贸易量是有较大帮助的,但是对于欧中以及日中贸易的影响是很小的,说有多大影响那真的是胡扯

虽然日欧的贸易额也不算小,但远远低于中欧以及中日之间的双边贸易额。2017年,日本是欧盟第六大商品贸易伙伴,排在美国、中国 、瑞士、俄罗斯、土耳其之后。日欧双边贸易额达1294亿欧元,双方商品出口额大致对等,均超过600亿欧元。

本来日欧之间的平均关税比率就比较低,许多产品即便降到零关税,从价格上也形成不了对中国竞争性产品的优势,只能说是缩小劣势。更何况其实中国的平均关税税率也不高,也就在3.5%,确实只是略高于发达国家而已。所以,实际上这日欧之间的这一协议,在商品贸易上对中国制造的影响相当有限。

真正有影响的恐怕是在服务贸易这一块,日欧之间达成自贸协定,可以预计服务贸易会增长更为迅速,这是很值得中国观察、学习和借鉴的,但这其实主要将会是正面效应而不是负面效应。会倒逼中国在服务贸易领域,在更多方面与国际最高水平接轨。

日欧之间此次达成自贸协定,一是本来就已经谈了多年;二是在美国的逼迫下,更有动力拓展相互之间的市场,特别是对日本来说。在这种逻辑下,中欧与中日之间的贸易关系也会加强,消除贸易壁垒的谈判也会不断推进的。不管是欧洲与日本,都不可能因为达成自贸协定,而倒过来拒绝中国市场。而进入中国市场与开放市场给中国本来就是对等的。因此日欧之间的自贸协定对中欧、中日贸易产生压力的这种逻辑,只是貌似有理,但其实是基本不成立的。关键问题是还是中国做好自己的事情,建设好自己的市场,不断扩大容量与提升机制,就自然能应对与吸引各方拿出合理条件来达成协议。


建章看世界


北京时间今天(7月6日)下午2点左右,欧盟委员会(European Commission)悄悄地发布了一条置顶推文:

  “一项日本和欧盟之间的贸易协定已在部长级层面敲定,静待今天欧日首脑会议确定签字。”

  与此同时,欧盟贸易谈判委员马尔斯特罗姆在个人推特上证实,她在与日本外务大臣岸田文雄在会面中“已经谈妥了最后几个细节分歧”。马尔斯特罗姆和岸田文雄还互换了日本传统的“达摩不倒翁”做礼物,在媒体镜头前庆祝这份历时四年谈判艰难达成的历史性协议。

  几个钟头之后,在北京时间7月6日晚6点左右,BBC报道,日本首相安倍晋三与欧盟委员会轮值主席容克在布鲁塞尔正式签字通过了欧盟和日本的贸易协定。

  如今英国和美国相继走上了“闭关锁国”的贸易保护主义道路。欧盟作为中国第一大贸易伙伴,却率先和日本达成自由贸易协定,这对中国的出口会有什么影响?

  四年谈判修成正果,英国尴尬了

  2013年,在当时的成员国英国的大力推动下,欧盟在东京开始与日本展开漫长的自由贸易谈判。时任英国贸易大臣还曾经对欧日协议有过高度期待:

  “这两个世界最大的经济体之间如果能畅通无阻地进行贸易,那将是世界经济史上的一大进步。”

  如今日欧贸易协定基本敲定,在经过一段过渡期之后,双方之间99%的商品贸易将实现“零关税”。不过等待日欧双方贸易协定正式生效之日,英国也将正式脱离欧盟了。

  根据国际货币基金组织(IMF)的估算,2015年欧盟28个成员国的名义GDP合计为16.5万亿欧元,按当时汇率约合18.8万亿美元,占全球GDP份额的22.8%。

  2016年日本名义GDP约为4.73万亿美元,排名世界第三。这两大经济体之间的贸易往来也非常频密。

  ▲欧日历年贸易额(橙色代表欧盟进口、绿色代表欧盟出口,黑色代表贸易顺差;图片来源:欧盟委员会)

  根据欧盟委员会的统计数据,2016年欧盟向日本出口了581亿欧元的实物商品,进口额为664亿欧元;服务贸易方面,2015年欧盟向日本出口280亿欧元,进口158亿欧元。

  另外在2015年,日本在欧盟境内的直接投资达到了1758亿欧元,欧盟则在日本境内实现直接投资877亿欧元。

  金融时报援引一位欧盟资深官员的话表示:

  “日本终于向欧盟开放了全部的农产品市场,尽管还存在一些较长的过渡期,但最终我们的农产品可以零关税进入日本。

  从七年前开始,就有厂商不断向我施压,要求与日本达成自贸协定,如今他们终于如愿以偿了。”

  欧盟的奶酪制造商向往日本市场的商机,而日本车企也在为突破了欧盟市场的关税壁垒而欢呼雀跃。根据欧洲汽车制造商协会的数据,欧盟目前对日本进口汽车的关税征收大约在10%的水平。

  据金融时报报道,欧盟在谈判最后关头满足了日本方面的要求,在贸易纠纷的裁判机制上做出了重大让步。

  专家见解:对中国外贸影响不大

  商务部网站资料显示,截至2015年度,欧盟依然以微弱优势领先美国,继续保持着中国第一大贸易伙伴的地位。

  中国国际贸易促进委员会的数据显示,2015年中国与欧盟的贸易额为5210亿欧元,占欧盟贸易额的15%。中国是欧盟最大的进口来源国和第二大出口目的国。

  不过在接受每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者采访时,两位商务部专家表达对于日欧自贸协定对中国产生的影响表示乐观。

  商务部研究院区域经济合作研究中心主任张建平表示:

  “中国和日本都会向欧盟出口产品。从出口产品类别上看,虽然存在差异。但大部分都是有重合的。所以,竞争和压力肯定是有的。但现在还不好量化。

  我们现在的判断,都是基于一般贸易协定对于第三方产生影响,由于现在没有看到具体协定的内容,到底会产生什么样的影响,还是要基于协议的规则。”

  而商务部国际贸易经济合作研究院原院长霍建国则认为:

  “从目前来看,还看不出特别明显的冲击和影响。当然,要说完全没有压力,也是不现实的。将来,欧盟对于日本的出口市场,可能比中国更加具有优势。享受更多零关税待遇。

  中国自身是一个比较大的贸易主体,影响中国对外贸易的,主要是其自身的产品竞争力,而不是外部的安排。所以这一点,我希望大家不要做过度解读。有一些挑战,影响是肯定的。但影响不会那么大。”

  英美闭关自保,中欧日趋于开放融合

  在经历了英国退欧公投和特朗普胜选两大黑天鹅事件后,英美两个大国都相继走上了贸易保护主义的道路。就在这个时候,欧盟与日本两大经济体达成自由贸易协定,让主张全球经济一体化的人长舒一口气。

  ▲图片来源:shutter rock

  对此,日本首相安倍晋三就表示:

  “在贸易保护主义思潮席卷全球的今天,日本和欧盟能在短时间内达成贸易合作的框架协议,这对全世界都有重大意义。

  日本和欧盟高举自由贸易的旗帜,也是对保守思潮的有力回应。”

  美国布鲁金斯基金会的贸易谈判研究专家梅策尔就表达了对美国政府的失望之情。他说:

  “欧日协定让美国企业在全球竞争中落后了一大步。

  在奥巴马执政时期,美国企业正在竭力迈进欧洲和亚洲市场。如今欧盟竟然抢先一步和日本达成协议,他们的行动很快。时间不等人,世界也不会停下脚步等待美国。”

  欧洲议会主席塔斯克则表示,欧日自贸协定的达成,是对英国退欧以来怀疑声音的一次有力还击。


木融宝财经


欧盟和日本的自贸协定签的很及时。双方99%的商品贸易实现零关税。

这是世界贸易史的一大进步。

针对时局,欧盟与日本的合作颇有“报团取暖”的意味。

美国关税大棒这股寒流来势汹汹。作为美国盟友的欧盟日本两大经济体也被逼加快合作的步伐。

作为中高端制造业的两大势力的零关税合作必给世界带来广泛的影响。

不知在积极给全世界提高关税的美国做何感想?

这个一定会给我们同类产品带来冲击。

但这个降低壁垒自由贸易的趋势是我们欢迎支持的。

我们应该苦练内功,实现产业升级,靠质量科技含量积极参与公平竞争。


恬然滋味


目前我们只是说只要能对世界贸易有好处,会采取一种开放的态度来对待,欧盟是我国重要的贸易伙伴,现在和日本达成协定,要么是为了打压,要么是因为被授意,要么就是因为有利益交换。



从五四运动前后开始,我们支援guo jia的最好方法就是抵御哪哪的货,购买国货,那是一个动乱的年代,而且那时因为购买洋货,对我国传统工商业很有冲击,而且那时我国工业化程度很低,外国货价格便宜又洋气,所以很受欢迎,销量很大,加上战争的影响,所以才会有抵制日货,购买国产的呼声。



现在是和平年代,大力发展经济,加强国防力量,国富民强才是王道,而国家国际地位提升,在国际上说话更有份量,其他国家至少能表面上求着跟你合作,现在不是抵御外货的时候,因为他们同样也会抵制我们,现在我们要把我们生产的东西卖到全世界,只要品质好了总有人会买,赚外国人的钱。



现阶段是资本积累的最好时机,我们知道什么是厚积薄发,虽然现在在对待某些事情上不是那么强硬,还停留在口头谴责上,被很多人所不耻,但是这是一种韬光养晦的策略,我们已经和世界发达国家落下了一个很大的差距,如果不趁着他们经济增长减慢时抓紧赶上,很容易会再次错过黄金发展期,说是卧薪尝胆有点过,但是打仗不是儿戏,对于整个国家的发展短期内都是不利的,而且蝴蝶效应会引起一连串的反应,届时怕是又会出现反战情绪,但是一旦开始了就无法抽身,亡羊补牢也于事无补。


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