全球对环境保护的重视度越来越高，对车企来说要弄些高性能车型，还不给弄大排量，并且还要看油耗和排放的脸色做人，实在太难搞了。不过，也有不少厂商并没有放弃弄出一些暴力机器。所以在这些车上面的2.0T发动机，原厂出来就已经达到300马力以上，完全可以称作“地表最强”！
No.1本田思域TYPE-R
为啥要将本田思域TYPE-R放在第一位？不言而喻，只要你在百度上搜索“TYPE-R纽北”就能看到纽北最快前驱车的称号。而且从情怀角度还是技术角度来看，本田的2.0T绝对算得上最强之一，无论是当年还是自然吸气的K20A，还是如今的代号为FK8的第十代思域TYPE-R。都是令人赞叹的机器！
No.2奔驰A45 AMG
相信提起奔驰A45 AMG 大多数人都不太知道，要知道AMG一直是以大排量的机器加上“一人一机”的制造，而然大多数人为此买单。因此在环保的打压下，AMG只能选择屈服，但他并不死心，就打造出了2.0T最强马力的机子。并且这款发动机的型号为（M133），是的你没看错，就是和奔驰E级上面那台机子经过强化后得来的381Ps马力的车子。
No.3大众高尔夫R
既然说到2.0T的机子，就不得不说大众旗下的EA888发动机，没错就是大众、奥迪、斯柯达都通用的EA888机子，但是现在说的并不是那些区区两百多匹马力的机子，而是上到300马力的EA888，搭载在进口大众高尔夫R上面，并且这还不是最强的。新款的奥迪S3已经达到了310马力，也恰好能够成为最强2.0T车型之一。
No.4斯巴鲁WRX STI
说起斯巴鲁的2.0T水平对置发动机，第一时间就会想起那台装在老STi中的传奇发动机——EJ20。毕竟在和配备4G63T的老EVO“掐架”过程中，斯巴鲁最强水平对置2.0T发动机EJ20系列功不可没，无论从强度还是动力输出方面都有着非常可观的表现。如今的斯巴鲁FA20F发动机，在经过和丰田的技术结合后，创造出了这台发动机表现出了一种平易近人却又异常暴躁的感觉。一直受到了美国佬的一致好评。
No.5沃尔沃V6O 2.0T Polestar
Polestar车型其实是来自北欧的沃尔沃旗下也有一个负责生产高性能车型的部门——Polestar，北极星所研发的。人们或许对此有些陌生，但是在去年沃尔沃V60的Polestar版本终于引进国内了。这台2.0L机械涡轮双增压发动机，最大马力367Ps。因此V60 Polestar也可以成为北欧最快旅行车之一了。
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