在很多人小的时候应该都有听说过丰田皇冠的大名，小编我也不例外。在那个年代，有一辆丰田的皇冠车比宝马、奔驰、奥迪这些更加厉害。所以拥有一辆皇冠车是很多人心目中的梦想之一，作为一款豪车中的代表丰田皇冠的造型非常经典比大众辉昂漂亮，很多国人都对它抱有极大的好感。
但是随着我们国家经济的发展，特别是德系BBA在中国进行合资生产后，曾经的一代豪车代表丰田皇冠渐渐的走向没落，与一汽丰田合资生产也依旧没有能挽回颓势。现在的年轻人更加的偏爱德系BBA等一线豪车或者是二线小众的豪车品牌如凯迪拉克、沃尔沃等。
相反一汽丰田皇冠似乎渐渐无人问津起来，曾经价格高高在上如今一直下调，本月一汽丰田皇冠这款豪车终于跌了，经销商降2万，2018款皇冠造型比大众辉昂漂亮，现在2.0T配8AT仅23.48万。
一汽丰田皇冠的车漆挺厚和亮的，人站在旁边能清晰地印出倒影。前脸的进气格栅采用了大嘴式一体化造型，看起来很霸气有激进感比大众辉昂漂亮。两侧是犀利后扬的LED大灯，十分精神。
整个车的尺寸为长5020mm，宽1805mm，高1480mm，轴距2925mm，车身流线感的造型让车门看起来很修长比同级别的车辆气质更优雅。尾部狭长有艺术感的尾灯在点亮的时候辨识度极高。
内饰部分有全黑和米黑以及黑棕色三种配色，色彩搭配典雅彰显出一汽丰田皇冠作为老牌豪车的格调。中控台用上了大量的真皮覆盖在台面上，高级的拼接技术让一汽丰田皇冠在保持奢华感的时候一点也没有浮夸的感觉，乘坐在里面只有尊贵感。
四幅式的多功能方向盘除低配都用了真皮包裹，不过有点遗憾就是握感有点细，刚入手时不太习惯。仪表盘用了双炮筒的设计，中间搭载有行车电脑显示屏看起来很时尚，而且数字显示清晰自然，不用担心反光看不清楚。
多媒体中控显示屏采用5+7英寸的双屏模式，不仅更方便了驾驶员操作，还让整个内饰看起来科技感十足，比大众辉昂上档次。
将近3米长的轴距保证了一汽丰田皇冠宽阔的内部空间，前驾驶座坐上去跟坐沙发差不多，很舒服，后排的腿部和头顶空间一点也不压抑，唯一缺点是因为是后驱车所以后排中央地板隆起较高，影响了中部乘客。
一汽丰田皇冠全系采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力235Ps，最大功率173KW，最大扭矩350N.m，传动上搭载的是8挡手自一体变速箱。
动力表现比大众辉昂要强劲，而且手自一体变速箱比双离合变速箱操控性更好，前置后驱的驱动方式比前置前驱更有乐趣，所以皇冠还是很值得喜欢操控感的朋友入手。
虽然很多人说从12代之后再无皇冠，但是长时间以来，皇冠对于我们来说更多的是情怀。如今在市场的挤压之下，皇冠早就已经不复当初的荣耀，这款比大众辉昂漂亮的豪车终于跌了！
官方报价25.48万起，经销商降2万，售价23.48万起，比起同级别的中大型车来说一汽丰田皇冠还是很值得入手，降价后性价比不错。（菠菜）
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