南北方之間的差異一直被人們津津樂道，從西紅柿炒雞蛋要不要放糖、豆腐腦吃鹹還是甜，甚至細節到洗臉用手還是用毛巾。儘管這只是受地域文化與環境的影響而存在部分差異罷了，但同樣被汽車廠商所把握，其中一汽-大眾奧迪就是摸透消費者“心理戰”的佼佼者。
作為一汽-大眾奧迪的傳統特色，為了照顧南方用戶的特殊需求，奧迪在華南七省（廣東、廣西、湖南、湖北、福建、江西、海南）分別推出過Q3、A3、A4L、A6L、Q5對應銷售的南方專屬配置車型。而這一次，奧迪將目光瞄向了Q7。
這一代啟用全新MLB平臺的奧迪Q7面世早已超過了三年的時間，相信大多數人都不會覺得陌生。而奧迪南方版也早在去年就推出，其中包括南方專享版和南方尊享版。那麼這個奧迪Q7南方版到底有什麼過人之處？意義何在？這一次鍾叔在海口經過與它兩天的親密接觸，總算摸清了奧迪的“套路”。
相比普通版，南方版多出了什麼？
既然號稱南方版，自然要更多地考慮南部地區奧迪用戶的用車需求。不過事實上，普通版的奧迪Q7與南方版在外觀和機械層面並沒有什麼區別，只是在配置上作出更多的考量。
大概是設身處地琢磨了南方家庭消費者在用車中會遭遇的問題，這一次奧迪Q7南方版新增加了六項貼心配置，其中包括有在官網選裝價格要一萬多的克萊稀真皮，在觀感和觸感上都要優於普通真皮，關鍵是還凸顯了車主的尊貴身份。
而考慮到南方地區溼熱的天氣，奧迪Q7南方版新增了前排通風座椅、後排遮陽簾以及負離子發生器。前者不同於普通的座椅通風，可以智能地根據空調設定溫度來改變座椅表面的溫度，並且在座墊、腿部支撐以及靠背中央區域都有通風功能。
後者的兩項配置則在貼心層面更進一步，後排遮陽簾對於遮擋陽光曝曬和車內私密性的重要性不用多說，負離子發生器更是能夠形成大自然中新鮮空氣的“微氣候環境”，可以有效地隔絕霧霾、空氣汙染，打造更加健康舒適的車內乘坐環境。
南方家庭大多喜歡全家出行，奧迪Q7南方版增配的第三排座椅的意義就凸顯了出來。其實奧迪Q7本身就是七座車的空間，多出來的兩個座位依然擁有相當的實用性。防爆輪胎則是錦上添花，南方車主在夏季持續高溫駕駛的情況下更加容易遭遇爆胎的事故，防爆輪胎能夠防止更多的危險發生。
開起來和普通版相比有區別嗎？
先說定論：在駕駛層面南方版與普通版並無區別，也不存在專門針對性的調校。
外觀上，這一代Q7整車設計大量運用了直線線條設計，看起來更加硬氣，不過也只能說中規中矩，不算特別驚豔。相比之下，MLB平臺帶來的優勢是輕量化，相比於上一代Q7，減重超過300公斤，在動力、油耗、操控、制動等各方面性能都擁有更好的表現。
這一次試駕體驗的是搭載3.0T機械增壓發動機的版本，能夠爆發333Ps的最大馬力，最大扭矩高達440Nm，發動機的賬面數據達到了老款S5的水準，再加上減重三百多公斤，動力表現確實要更加出色，6.2秒的百公里加速成績足以傲視群雄。在實際駕駛中，日常起步爆發力足夠強，高速100km/h時速後再加速也底氣十足。
至於這套飽受讚譽的quattro四驅系統，結合託森差速器，奧迪Q7依然是同級中越野底子最好的車型之一。不過區別於路虎喜歡的多路況模式選擇，奧迪Q7則簡單粗暴地歸為越野模式，你要做的只是給油就行，它會安穩地將你帶出“困境”。對於選擇這個價位的絕大多數用戶來說，奧迪這種“傻瓜式”做法或許會更加受歡迎。
南方版最大的價值在哪？
事實上，奧迪Q7南方版車型多出來的配置，在普通版車型上同樣可以選裝，而且南方版車型多出來的溢價也是之前選裝件的定價，不存在買貴或者更實惠的說法。
奧迪之所以在普通版的基礎上，推出南方版車型，更多地是出於方便用戶的想法，代表著奧迪品牌“愉悅客戶”的核心理念，延伸至區域。相比於自行選裝配置要經歷較長的提車等待週期，南方版車型出廠即是標配。
這也正如一汽-大眾奧迪銷售事業部南區市場與公關經理許良先生所說，“奧迪Q7南方車型在延伸奧迪“愉悅用戶”的品牌理念基礎上，更突破了現有車型市場格局，在本土化的領域裡，在配置上更貼近南部區奧迪愛好者、奧迪用戶的用車需求。”
鍾述
目前來看，一汽-大眾奧迪的南方車型系列已經相當完善，而且全面兼顧合資車型與進口車型，未來，隨著一汽-大眾南方戰略的繼續深化，奧迪勢必將推出更多符合區域用戶需求的個性化車型。
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