在很多人的心中，擁有一臺大型的SUV一直是一個夢想，隨著全尺寸SUV的價格不斷下探，原來百萬級別的SUV現在已經來到了六、七十萬這個級別，然而在全尺寸大型SUV這個級別裡，各車企之間依然存在著很大的競爭，大眾的旗艦級SUV的銷量越來越慘，只能放下身段，以更低的配置和價格來面對消費者，奧迪Q7也隨著Q8的出現，開始打折優惠，而GLS，原來則是沒有對手一樣的存在，畢竟這個尺寸真的是無人能及，現在的價格也下探到了九十萬以內。那麼哪輛車才是最適合你的呢？
奧迪 - 奧迪Q7
作者推薦度：
廠商指導價： 68.38 - 96.28萬
經銷商報價：61.54萬起 最高降價：9.63萬
詢底價
曾經的“派克峰”
【動力油耗】 奧迪Q7共有兩種動力可供選擇，其中2.0T發動機最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛·米。3.0T V6發動機最大功率245千瓦，峰值扭矩440牛·米。配備8AT變速器。我個人的建議是，如果預算夠的話，一定要買3.0T發動機版本，因為動力充沛，在你進行超車的時候，也會比較輕鬆，畢竟這麼大一個車身，搭載一個2.0T發動機的話，難免會有一些小馬拉大車，而且2.0T的油耗也不會比3.0T低很多，再者說，都買奧迪Q7了，還需要考慮油耗嗎？
【外觀設計】 奧迪Q7來源於奧迪的概念車“派克峰”，現款的奧迪Q7相比於過去的奧迪Q7來說，體型瘦了一些，整體外形不再圓潤，開始變得有稜有角，看起來十分犀利。而且最經典的那一套設計還在，它的辨識度還是非常高的，雖然對手已相繼換代，但是Q7憑藉寬敞的空間、豐富的終端優惠依舊吸引著不少消費者。前臉依舊採用了奧迪家族式的六邊形進氣格柵，看起來非常霸氣，延續了奧迪Q7一直以來的霸氣。
大眾 - 途銳
作者推薦度：
廠商指導價： 56.98 - 81.98萬
經銷商報價：47.80萬起 最高降價：13.48萬
詢底價
馳騁達喀爾賽場的老兵
【外觀設計】 這一代的途銳外觀設計非常的大氣，前臉採用了大眾全新的設計語言，進氣格柵和前大燈融為一體，營造出一種非常寬的視覺效果，雖說途銳是大眾的旗艦級車型，但是它卻不是最大的，在途昂面前，這輛車的確不算大，不僅如此，它也是這些全尺寸大型SUV裡面，尺寸最小的，甚至整車長度都沒有超過五米，軸距也沒有超過3米。即便是這樣，這輛車的塊頭也是不小的，側面的線條實際在流暢的同時也有一些力量感。
【途銳來源】 這一代的途銳脫胎於MLB EVO平臺，沒錯，賓利添越、保時捷卡宴、奧迪Q7、蘭博基尼URUS等車型都是這個平臺所生產的產物，輝騰停產之後。途銳就是大眾技術最好、售價最高的車型，沒有之一。雖然這兩車的起步價格高達五十幾萬元，但是我覺得相比之下還是非常合適的，因為和它同平臺的車型，都要賣的比他貴上不少。而且途銳的口碑一向不錯，之前途銳征戰達喀爾越野拉力賽為大眾車隊拿下了一個冠軍。
奔馳 - 奔馳GLS
作者推薦度：
廠商指導價： 93.48 - 148.88萬
經銷商報價：93.48萬起暫無降價
詢底價
正經的全尺寸大型SUV
【外觀設計】 作為奔馳的旗艦級SUV，這輛GLS給人的第一感覺就是大，非常大，是的，奔馳GLS比上文提到的奧迪Q7和大眾途銳還要大一些。而且它與硬派越野車奔馳G所走的路線完全不同，GLS更注重的是給乘客帶來豪華感，而且還不失大氣穩重。車身側面的線條非常長，也為消費者們營造了一個大車的形象。雖然GLS車身長度超過了5米，軸距超過3米，但整車絲毫看不出有任何的臃腫，而且辨識度還是很高的，人們看到它的第一眼，就知道這是一臺大奔！
【科技配置】 作為一臺豪華級SUV，這輛車的配置可以說是非常豐富了，全系標配空氣懸掛、與此同時還有6種駕駛模式可供選擇，讓你輕鬆適應各種路面，無懼艱難險阻，還有四驅系統的加成。除此之外，還有大尺寸全景天窗、控溫杯座、多區自動空調、360°全景攝像頭、前後排座椅加熱等舒適性配置，不同車型間還可以選裝不同材質的內飾材料，座椅通風，座椅加熱，這些都是標配的。
閱讀更多 車叫獸Pro 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 設計 奧迪Q7
