同属美系豪华品牌，林肯和凯迪拉克在国内的待遇，确实天壤之别，为了不放弃国内巨大的市场，林肯不得不放弃进口身份，选择与长安合作，合作的首款车型就是Aviator-飞行家，林肯首款国产SUV，竟是05年停产车型，这样的车能打开中国市场？
飞行家的外观延续了领航员的设计语言，家族的镂空前中网，全新的矩阵式大灯，硬朗的线条一看就知道这是一台美式豪华车，侧面最抢眼的就是像螺旋桨的轮毂，好像时刻蓄势待发
其实Aviator早在2003年的时候，就已经生产过，只是当时的销量实在有点惨，在2005年就停产了，作为林肯家族生命周期最短的车型，在时隔13年又投放市场，并且作为国产的首款车型，虽然被林肯寄予厚望，但能否打开中国市场真的很难说
内饰上，为了提升豪华感，飞行家内饰材质与沛纳海腕表保持一致，除了好的手感，在整体的设计上，飞行家也和外观采用了一样的水平式设计，简单大气的风格再加上美式大沙发，坐上去就是两个字-舒服
动力上官方并没有给出数据，根据林肯这次首款国产中大型SUV，很有可能搭载领航员的3.5T V6发动机，最大马力415匹，最大扭矩670N·M，匹配10速手自一体变速箱，不过为了拉低售价，入门级可能会选择2.0T的发动机，起售价格也会在50万左右
总结：林肯进口销售的身份，受关税调整影响很大，再加上本身销量就不好，如果再不国产，势必会退出中国市场，所以这次林肯飞行家的国产迫在眉睫，国产以后的销量会怎么样？大家拭目以待吧
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