說起試駕凌軒這車，那是一個很偶然的巧合。
自從國家放開二胎政策後，家庭成員就由5位變成了6位，5座車型已經難以滿足家庭用車的需求，但是7座SUV不管是合資還是國產，價格又太高。正在發愁的時候，隔壁家提了一輛MPV回來，"V"型車標，超過4米7的車長，5門7座大空間，外觀很是漂亮。
我問到：牛哥，你這車多少錢。
牛哥回答說：你先估個價。
我說：外觀內飾都這麼漂亮，肯定不下20萬吧。
牛哥笑而不語，默默的伸出兩個手指：頂配旗艦版，只要雙十一！
自從那天后，在各大汽車網站查閱這個"V"標車便成了我茶餘飯後的常態工作，往往是看到半夜一兩點鐘。
這車外表紳士，形體修長，一條菱角分明的腰線從車頭大燈一直延伸到尾燈。
外觀既不張揚，但卻耐看。多幅的輪轂顯然更能映襯出"V"標車的氣質，溫文爾雅，穩重而有內涵。
即使放眼老款，也是各有千秋，貫穿式的中網和滿天星一個簡單大氣，一個精緻豪華。
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隨著對她的喜歡越來越深，終於確定下來，10萬級MPV就是她了。最後攜著全家人一起，前往"V"標車的4S店來一睹她的風采。
雙色的內飾並沒有採用豔麗的顏色，色彩搭配看起來非常的和諧。"V標車"的整個中控臺設計也富有層次感，較多的橫向線條所帶來的視覺效果挺討人喜歡。
無鑰匙進入、胎壓監測、倒車影像、全景天窗、一鍵啟動、真皮座椅、併線輔助、定速巡航…功能相當豐富，我想這麼多功能買後去後肯定還要慢慢才能適應。
雖然拿駕照已有3年，但是還是自動波的車好開。愛信的6AT變速箱，手自一體，開起來應該是隨心所欲。
2+2+3的座椅佈局，腿部空間非常充裕。
1.5T的"V"標車，開起來更像2.0自吸的。換擋平順，動力相應積極，在鋪裝路面行駛猶如行雲流水一般。
車身姿態優美，線條流暢，時尚的造型也符合我們一家人的審美觀。
自動感應式鷹眼型大燈+回字型霧燈，在勾勒出豐富眼廓層次的同時，目光還顯得深邃。
"足夠大"還不足以概括對"V標車"空間的形容，"多一點，再多一點"也能放的下。
這款好看的"V"標車有一個好聽的名字——凌軒。
對於一款起步價才6萬多的7座MVP車來說，還有什麼比這價格更實在的呢？凌軒的空間夠大，配置也夠實在，操控更是沒得話說，對於這樣的車，我只想說再"多一點"我都害怕了。
長安凌軒是我的選擇，也是你的選擇嗎？
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