7月6日，資陽市首批15輛共享汽車投放市場，便利的自助式租車服務及半價優惠吸引眾多市民前去租車。然而，不到20天的時間裡，便有多輛共享汽車出現剮蹭、損壞等情況，也有不少用戶在使用後，多次反映共享汽車的一些問題，記者對此進行了調查。
車輛多次損壞
愛車意識需提高
“現在有550多個註冊用戶，主要是中青年。”明瑞公司工程部鄧志平表示，市民對共享汽車的接受度超過了他們的預期，用戶租車多用於中長途，遠至成都、內江等地，近至沱東或某些鄉鎮，到了週末時，共享汽車常常是供不應求。然而，使用人數增多的情況下，汽車損壞情況也隨之增加。
7月24日，記者來到槐樹西路的資陽明瑞新能源科技有限公司，只見停放在公司門口的一輛共享汽車左前側有剮蹭，左側反光鏡損壞，駕駛座車門也僅能打開約10釐米的縫隙，要想坐上駕駛座，只能從副駕駛“翻過去”。
據悉，損壞的共享汽車不止這一輛，從7月6日投放至今，不到20天的時間裡，共享汽車已出現2起輪胎扎爆、3起交通事故。其中，有一名女士在用車時發生2次事故，2輛共享汽車發生不同程度損壞，她卻拒不承認，目前她已被明瑞公司拉入黑名單，押金也已被凍結，待她自行前往明瑞公司解決好前兩次事故後，方能退還押金。
此外，還有不少共享汽車內部出現髒、亂、差情況，個別用戶用車時，將菸頭、食物殘渣等垃圾扔在車內，不僅影響後面用戶的駕車體驗，殘留的菸頭還存在安全隱患。“還出現了十幾次，沒得電了，車子停到半路，喊我們去拖車的情況。”鄧志平說，不少用戶使用時，不注意電量剩餘情況，車開到半路電量就耗光了，只能聯繫客服拖車。
“很多用戶覺得車子不是自己的，一點都不愛護。”明瑞公司工程部部門經理覃勇告訴記者。
用戶體驗反饋
望後期持續加大投放
“收費便宜，我們去鄉壩頭的時候，租這個車很划算。”市民劉先生告訴記者，他常去鄉鎮上安裝家電，以前乘車非常不便，自從共享汽車投放後，他已經租用了5次，非常方便，自動泊車功能也非常好用。
在誇讚共享汽車功能和收費的同時，也有不少用戶嚮明瑞公司反饋時稱，投放點過少，往返取車時不便，同時，15輛車太少了，到了用車高峰時，常常都無法租用到共享汽車，希望能夠加快投放點的建設、增加投放數量。
“預計下個月，我們將新建5個投放點，共計新建近40個充電樁，大概9月份左右建好。”覃勇說，下一步，新增的共享汽車投放點分別位於三賢公園廊橋處、資陽市人民醫院、市財政局、市住建局及市城投公司，並將在除城投公司外的另外4個投放點分別建一個直流充電樁，屆時，給一輛共享汽車充滿電僅需一個多小時。在新增投放點的同時，共享汽車投放數量也將增加到40輛左右，以便滿足更多用戶的需求。同時，半價收費體驗期或將延長至加大投放後。
用車提醒
1、用車前，注意儀表盤的剩餘電量提示。後期，明瑞公司將根據具體情況，對救援拖車等服務進行收費。
2、用車時，仔細閱讀副駕駛座前的溫馨提示，記牢點火、熄火具體操作。
3、用車時，請將共享汽車當做自己的車來愛護。
4、發生事故，用戶應立即撥打工作人員電話。若不及時告知工作人員，而是駛回換車點，則事故由用戶負全責。及時告知工作人員的，則按照交警所給交通事故認定書，根據具體情況賠付。
資陽日報實習記者 陶思懿
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