繼共享單車後，藉著共享經濟的東風，在共享出行領域迎來了共享汽車。共享汽車的出現不僅給我們的出行帶來很大的便利，同時也豐富了我們的日常出行方式。然而此前共享單車被一些別有用心的人惡意破壞甚至通過各種方式把共享單車據為己有的行為竟然也延伸到了共享汽車上面。
共享汽車也被私有化？
近日據國內媒體報道稱，5月7日，武漢一群眾報警稱在新溝橋所車站街小區馬路邊發現了疑似被盜的綠馳公司共享汽車。當地民警接到報案後迅速趕到現場，並用執法儀記錄下了涉案人員朱某彎著腰在車內鼓搗車內設備的可疑形跡，並且從其隨身的揹包內發現了疑似作案工具一套。
根據綠馳公司的工作人員介紹，涉案車輛被人進行了很大的改裝，車身上明顯的外觀標識被人撕掉，車輛牌照也做了破壞、塗改，儀表盤下面的一套車機系統和兩套隱蔽的GPS設備被人拆除，這些都是5月4日涉案車輛在被借出使用後出現的情況，很顯然涉案人員朱某將“共享”車改成“獨享”車的企圖十分明顯，最終涉案人員朱某在各項證據面前，承認了自己盜竊共享汽車的犯罪事實。
值得一提的是共享汽車除了整車遭到盜竊，部分車輛的零件也會遭到偷盜。據報道稱，去年10月份西安一市民根據共享汽車APP指引來到該車停放點的時候，發現這輛共享汽車的右邊兩個車輪不見了，車輛底部放著磚頭墊著以便保持車身平衡。
共享汽車如何防盜？
針對以上種種共享汽車盜竊現象，共享汽車平臺又是怎樣應對的呢？其實很多共享汽車平臺也考慮到旗下運營的共享汽車存在被盜搶和人為破壞的風險，同時也給出了相應的應對措施。據盼達用車的工作人員介紹，每輛共享汽車都會安裝GPS定位，而且是在車輛出廠前就植入GPS芯片，從外表上很難看出來GPS裝在哪個位置，一般很難會遭到破壞。另外據業內人士介紹，為了針對盜車人員對車內的GPS裝置拆除，一些共享汽車平臺會在車輛安裝多個GPS定位芯片，一些會放在車輛非常隱蔽的位置。
除了給共享汽車安裝GPS定位外，許多共享汽車平臺也會每天安排運維人員對旗下運營車輛巡檢。據EVCARD工作人員介紹，EVCARD的運營團隊每天小巡檢，十天進行一次大巡檢。
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