丨谁卖的好，谁卖不好，谁都不太好说，还是得看每月的销量榜。6月SUV销量68.8万辆，相比去年同期下降4.4%，相比5月份下降了7.1%，整体下降幅度高于整个车市的下降幅度。
丨冠军-哈弗H6
销量：25,216
售价：10.30-14.68万元
哈弗H6在国内有着近乎传奇的销售记录，但是从近两个月的销量来看，哈弗H6露出了些许疲态。去年同期哈弗H6销量高达3.4万台，而今年6月仅有2.5万台，同比下降26.6%。同时，与第二、第三的博越、宝骏510之间的差距越来越小，在SUV整体增长乏力的情况下，长城也在面临不小的市场考验。
丨亚军-吉利博越
销量：21,687
售价：9.88-15.98万元
吉利博越在今年3月份迎来了改款车型，新款博越在外观、内饰上进行了调整，并且加入了实用性的配置，这让它的竞争力得到了一定的提高。而能在集体销量下滑的环境中依然保持稳定，那便是不错的增长了。本月吉利博越原地看诸位下滑，躺赢亚军。
丨季军-宝骏510
销量：21,186
售价：5.48-7.68万元
当其他品牌都在走高端路线的时候，宝骏看起来更加老实稳重，一直深耕低端车市场，闷声发大财。就如宝骏510，时尚年轻的造型设计，加上极其亲民的价格，宝骏510一击击中了三四线城市消费者的购车需求。不过6月份宝骏510没能更进一步，取得更高的销量，仅以21186的数字止步第三名。
丨第四名-途观
销量：18,346
售价：19.98-23.78万元
作为合资SUV中销量最高的车型，途观6月共售出1.8万辆，虽然排在第四，但却是榜单中同比下滑最大的合资车型，相比去年同期下滑了30.9%，况且这还是途观和途观L加在一起的销量，颓势难掩。
丨第五名-奇骏
销量：17,194
售价：17.98-26.88万元
奇骏本月售出1.7万辆，同比增长27.7%，成为榜单中同比涨幅最大的车型。作为日产SUV的门面担当，奇骏凭借较高的舒适度和不错的空间表现赢得了消费者的青睐。当然，不排除CR-V的遇冷也让很多消费者转投奇骏的怀抱。
丨第六名-荣威RX5
销量：15,569
售价：9.98-18.88万元
以首款互联网SUV面世的荣威RX5，倾注了上汽的不少心血，而RX5的出色表现也没有辜负上汽的厚望，高颜值和智能化吸引了不少年轻消费者的注意，本月共售出1.5万辆，同比微增1.1%，整体表现依然出色。不过随着更多高颜值互联网SUV的涌出，RX5或将面临更多的挑战。
丨第七名-传祺GS4
销量：14,255
售价：8.98-16.18万元
传祺GS4也是榜单上的老面孔，虽然以1.4万辆的成绩取得第七，但却不太值得褒奖，要知道它曾经可是紧随哈弗H6的“千年老二”，如今却沦落第七。在同级对手不断升级的情况下，传祺GS4只是原地踏步，再厚的老本也有啃光的时候，希望GS4能带来更多的惊喜。
丨第八名-帝豪GS
销量：13,986
售价：7.78-11.68万元
跨界风的帝豪GS，是吉利精品化战略下的产物，凭借不错的性价比和年轻化的造型赢得了不少消费者的青睐，让其从5月的第11位跃身第八位，这也使得6月SUV销量前十榜单中，吉利一家占据了两个名额。
丨第九名-缤智
销量：13,545
售价：12.88-18.98万元
时尚的外形设计、越级的空间表现，以及不错的燃油经济性，是本田缤智成功的秘诀。除此之外，由于东本XR-V的大幅下滑，也间接的助长了缤智的销量，毕竟不少消费者在两者之间的纠结还挺严重的。
丨第十名-逍客
销量：13,262
售价：13.98-18.98万元
虽然逍客的外形较为中庸，没什么吸引人的地方，但是由于较高的舒适度、较大的空间、丰富的配置，和不错的燃油经济性，这些优势足以让其掩盖设计上的不足。在SUV销量整体下滑的背景下，逍客的市场表现也依然稳定，一直在第十左右徘徊，本月正好定格第十名。
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