来自中国汽车工业协会数据，2018年5月，国内乘用车销售共计188.94万辆，同比增长7.89%，环比下降1.30%。那么，轿车、SUV、MPV三个领域，各品牌销量如何呢？
- 1、轿车：
5月轿车销量为94.01万辆，环比增长1.26%，同比增长12.09%；
排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上汽大众、上汽通用、东风有限（本部）、吉利控股、一汽丰田、北京现代、广汽丰田、广汽本田、华晨宝马。共销售66.96万辆，占轿车销售总量的71.23%。
大众毫无悬念的成为轿车领域的老大，在单车型销量前十的名单中，大众品牌更是占据6席，领先优势明显，这一局势在短时期内还很难改变。另外国产品牌又东风、吉利入榜，值得肯定。
- 2、SUV：
5月SUV销量为76.13万辆，环比下降6%，同比增长6.51%；
排名前十位的SUV生产企业依次是：吉利控股、长城汽车、上汽大众、上汽通用五菱、东风有限（本部）、长安汽车、上汽通用、上汽股份、广汽乘用车、东风本田。共销售41.73万辆，占SUV销售总量的54.82%。
在人们的印象中，SUV领域的老大应该是长城，可现实并不是这样，吉利才是SUV销量最高的品牌。哈弗H6销量虽多达30616辆，可其后的H4销量骤降至6061辆，其它车型更是惨淡，所以长城SUV总销量并不高。反观吉利的博越、帝豪GS、远景X3、远景SUV等车型单月销量均突破万辆，发展均衡所以总销量反而更高。
- 3、MPV：
5月MPV销量为13.91万辆，环比增长1.41%，同比下降7.11%；
排名前十位的MPV生产企业依次是：上汽通用五菱、上汽通用、比亚迪汽车、东风公司、东风本田、江淮股份、长安汽车、广汽本田、上汽大众、金杯汽车。共销售11.91万辆，占MPV销售总量的85.64%。
五菱仅凭单月3.26万销量的宏光，稳居MPV领域老大，真是不服不行。另外，本月别克GL8销量反超宋MAX，使得通用在MPV领域赶超比亚迪。
除此之外，通过同比与环比数据分析，轿车整体销量有所提升，而SUV、MPV销量微弱下滑，这一趋势需要各家厂商慎重对待，特别是专注SUV的长城，是否应该考虑重回轿车领域呢？
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