就在互聯網企業扎堆上市之際，滴滴卻在忙著業務升級。來自媒體的報道稱，滴滴專車宣佈品牌和服務全新升級，正式啟用“禮橙專車”為新的品牌名稱，併發布了全新的品牌標識。
眾所周知，快車業務和專車業務是滴滴的兩大支柱。相比快車業務，更加突顯品牌和服務品質的專車業務，是奠定滴滴在網約車領域領先地位的基石。現在，滴滴為何把如此重要的專車業務拆分出去，並放棄了滴滴主品牌，啟用“禮橙專車”這個品牌呢?
在筆者看來，滴滴專車更名為“禮橙專車”，真正的意圖絕不是品牌升級那麼簡單。早在去年的時候，業內就傳出滴滴準備上市的消息。然而，在優信、拼多多、獵聘等互聯網企業紛紛上市的關口，滴滴卻沒有上市，這意味著滴滴的生態佈局還未結束。
2017年，滴滴獲得軟銀總額高達80億美元的投資，當時的估值為576億美元。不過，投資界人士給滴滴的估值是1000億美元以上。自去年開始，近乎壟斷了網約車市場的滴滴開始擴張，先是復活了小藍單車，爾後推出自主品牌的共享單車青桔單車。
從網約車，到共享單車，滴滴開始了跨界擴張。不外前，滴滴開始進軍外賣行業，並已經在多個城市落地。由此不難看出，現在並不是滴滴上市的最佳時機。所以說，滴滴專車更名為“禮橙專車”，並獨立開發APP，這或許是上市前的戰略佈局。
滴滴專車業務獨立出去後，滴滴形成了快車、專車、共享單車和外賣的業務佈局。此外，滴滴還有基於網約車的智慧交通平臺，還有正在研發的無人汽車。由此不難預測，滴滴上市的估值，有可能會超過1000億美元，這或許是滴滴專車拆分獨立的真正意圖。
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