钱塘江大桥位于浙江省杭州市的钱塘江上，横贯钱塘江南北，连接沪杭甬铁路、浙赣铁路。大桥全长1453米，宽9.1米，高7.1米。由桥梁专家茅以升院士主持设计，是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。远处看就像一条铁龙横陈江面，有一夫当关万夫莫开的气势。
钱塘江大桥不但造型气势如虹，它的一生也可以说是气势如虹。最早钱塘江大桥的设计者不是茅以升院士，而是美国桥梁专家华德尔。可价格高昂，且全程由美国人掌控。茅以升毅然辞去北洋大学教席，只身来到杭州，他决定，中国的桥中国人造。最后他的设计方案被采纳，且比华德尔的方案少投资二百万元。
茅以升的设计方案采用气压法沉箱掘泥打桩，打破了外国人认为此处不可能建桥的预言。1937年9月26日，中国第一座公铁两用特大桥——钱塘江大桥建成通车。举国上下都为这一壮举而欢呼庆贺，中国建造不是只能靠外国。可是欢庆的声音还没过去，就迎来了灾难。战争来了。
仅仅建成三个月，钱塘江大桥就不得不面临炸毁。而毁灭它的不是别人，正是它的“父亲”茅以升。那到底为什么要炸桥？如前言，战争。杭州失守，眼看日军就要跨过钱塘江大桥。为了不让钱塘江大桥被日军利用，才不得不忍痛“毁”爱。大桥炸毁的这一天晚上，茅以升满腔悲愤地在书桌前写下8个字“抗战必胜，此桥必复”。
分享到:
閱讀更多 手悅歷史 的文章
