素有三千历史、三百年荷花、三十处美景的贵州安龙，也被称为“龙兴之地”。
万象容纳，始为天地，万物伸展，尽得自由。7月6日，在贵州安龙这片山俊水美的天地间，全新奥迪Q5L完成了宏大的上市。发布会四面环山，曲水环绕，全新奥迪Q5L在此横空出世，更显气势磅礴，同时也契合了Q5L“于山水间探索‘进·展自由’”的理念。上市活动共发布6款车型，价格区间为39.28万-51.7万元，与同级竞品相比，优势相当明显。
内行人都知道，看一辆重磅新车能否叱咤江湖，除了产品力，更关键的是要看气场。
全新奥迪Q5L这次喊出的slogan是“进·展自由”，比起9年前的“尽·享自由”，无疑又多了一份进取、舒展、自信和雄心。
“Q5L增加的不止是车内空间，更是未来的市场空间。”一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春一语中的。
上一代国产奥迪Q5本就是中国SUV市场的一个标杆——畅销八年累计圈粉逾80万用户的青睐，其强大的市场竞争力和用户号召力，都是竞品所难以撼动的。以2017年的销量来看，奥迪Q5以12.4万辆的销量蝉联同级豪华SUV销冠，力压奔驰GLC（10.78万辆）和宝马X1（9.06万辆）。
可今年的市场形势和对手都在变，全新一代宝马X3于7月3日便国产上市了，奔驰GLC-L则也将随后拍马赶到。
所以，要想再赢强敌，全新奥迪Q5L必须拿出绝招来。
“特长”是前菜
全新奥迪Q5L最显著的特长，如其名，就是身材“特长”。
这一点是完全符合中国消费者购买SUV的市场需求，“以大为美”，空间更大，后排更舒适，显然是精英阶层的购车首选要素之一。
这一点，奥迪的洞察力显然要比竞争对手更为敏锐。
加长后，全新奥迪Q5L的车长达到了领先同级的4765mm，轴距达到2908mm，比上一代车型加长了101mm，较海外版新车加长了88mm。Q5L的车内空间，较之X3和GLC强得可不止一点儿。
吼吼，长轴距另有“配菜”——后备厢空间和同级最大天窗。
后备厢容积超大，达到550升，可以轻松放下10个20寸的登机箱，若是把后排座椅放倒，那么后备厢容积将超过惊人的1600升；天窗最大开口面积则为1.27平方米，开出去这份通透和明亮，在竞品上可体会不到哦。
“特长”了，但不意味着变重。全新奥迪Q5L在尺寸增大的情况下，在创新结构与材料的轻量化技术应用下，车重却比上一代车型减少了65公斤，这让其百公里综合油耗降低至6.9L-7.3L的水平，从而成为同级最省油的SUV。
“革新”是主菜
说起全新奥迪Q5L的革新，只要你坐进驾驶舱，看到那充满科技感的虚拟座舱设计，便能明显地感受到。
第四代MMI遵循了奥迪一贯的操作习惯，且拥有独立的手写触控板。在精致的旋钮和拨片的配合下，可实现导航、音乐、电话、信息等功能；亦可通过方向盘语音按键完成在线查询功能。
在拥有了更人性化的人机交互体验之余，全新奥迪Q5L引入了车载LTE 4G网络接入，并支持苹果CarPlay及安卓手机的连接。
作为奥迪的拿手好戏之一，全液晶仪表这次也出现在全新奥迪Q5L上，除显示更清晰外，功能也更实用。
在主/被动安全配置方面，全新奥迪Q5L拥有主动式车道保持系统、0~250km/h自适应巡航系统、拥堵路况自动跟车、奥迪侧向辅助、平视显示系统、开门警示系统、奥迪预安全系统城市版/基本版、车道偏离预警、盲区探测等等多达22项驾驶辅助，且12项为同级独有，这进一步强化了它在驾驶安全方面的全面领先。
动力系统，亦是全新奥迪Q5L的核心革新之一。
全系采用第三代EA888 2.0T发动机，有高低两种功率的调校，其中搭载四驱系统的2.0T高功率版发动机，自1600rpm就能爆发出370Nm的最大扭矩，并能保持至4500rpm，而185kW(252Ps)的最大功率在5000rpm就开始显现，百公里加速时间仅为6.7秒，比同级竞品都要略胜一筹。与之匹配的7挡S-tronic双离合变速箱，其换挡速度仅需0.2秒，且燃油经济性也更出色。
在四驱系统方面，全新奥迪Q5L大胆革新，由全时四驱变为智能四驱。全新的quattro ultra既确保了稳定、可靠，又通过更高效、智能的方式达到优异的越野性能。这使得全新奥迪Q5L在通过性有增无减的同时，拥有了更好的燃油经济性。
在其他细节方面，素有“灯厂”美誉的奥迪这次继续“玩灯”。全新奥迪Q5L前脸“双L”造型的大灯由14颗LED单元组成，且射程可达300米之远。此外，车内也准备了30种色调的氛围灯选择并支持10级亮度调节，以供用户个性之选。
短小精悍的电子档杆和平底方向盘所透射出来的精致感，B&O 3D立体音响和Nappa真皮座椅所营造出来的豪华感，都给全新奥迪Q5L的越级感再次加分。
此外，由于引入了空气过滤系统更高级的三区空调，全新奥迪Q5L的空气净化效果甚至超过了奔驰S级，PM1过滤率高达97%。
在仔细分析完全新奥迪Q5L的产品力后，车透君认为，一汽奥迪这次为豪华SUV市场，精心准备了一道“5”艺超群的“功夫菜”，更精致也更全能。
最后，再来谈谈价格。
全新奥迪Q5L拥有6款不同配置车型，车型布局更丰富，整体售价区间也比竞争对手分配更均匀，这显然能更好地满足消费者的多样化需求。
起售价39.28万元的入门车型，要比X3和GLC分别低了7000元和2000元；而售价51.70万元的顶配车型，则分别比对手低了6.88万元和6.2万元。
作为全新奥迪Q5L的主销车型，售价42.38万元的40 TFSI 荣享时尚型和售价46.62万元的45 TFSI 尊享时尚型，对竞品的冲击力同样很大。
例如，荣享时尚型可享受到的配置十分丰富，比如前侧气囊、倒车影像、全液晶仪表盘、加热座椅、Audi Connect互联科技、紧急呼叫和道路救援服务以及LED大灯等功能，安全配置和实用配置一应俱全。如需选择动力更强的2.0T 252马力，那就可以升级到45 TFSI 尊享时尚型。
还值得一提的是，在竞争对手空白的49万-52万元价格空间内，全新奥迪Q5L布局了次顶配尊享运动型车型，以丰富配置秒杀对手。
综上所述，车透君认为，结合产品力和配价比，全新奥迪Q5也将像其前代车型一样，成为同级细分市场中最有口皆碑的“明星车型”。至于它向上进展的市场空间，八十万辆之上，或许就意味着将剑指百万辆吧。
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