在2017年的中国新车评价规程C-NCAP中，一共有40款新车参与测试，其中包括轿车、SUV、MPV等多种车型。那么，在这次的测试中，安全评价最高的是哪款车型？
从上图看，在轿车领域，德系车包揽了各类别的最高得分，分别有宝马1系、宝马5系以及奥迪A4L，而SUV和MPV车型的最高得分则被中国的力帆轩朗、广汽传祺GS8摘得。
在碰撞测试中，宝马1系的表现近乎完美，以总分56.4分的成绩轻松获得碰撞5星的评价。其换用了UKL前驱平台，几项测试对驾乘舱主体结构来说压力并不大，防撞梁和吸能盒等车身结构都能对碰撞能量进行了吸收和引导，前后排的安全气囊和气帘也能及时弹出。其在安全带方面也装配了限力器预和张紧器，不仅高大上，还对汽车的安全性有很大的帮助。
在中型车方面，2017年C-NCAP碰撞测试只测了奥迪A4L和迈锐宝XL这两款车，两者总分相差不大，最终奥迪A4L以56.1分的安全成绩位列中型车第一。在碰撞测试中，奥迪A4L的驾乘舱结构保护良好，值得一提的是，即便是正面100%刚性碰撞，奥迪A4L的侧面气帘也能与正面安全气囊相互配合，很好地保护了驾乘人员的安全。而在侧面碰撞上，奥迪A4L更是表现优异，拿到了满分的成绩，碰撞测试对车子的主体架构没有造成太大损坏，其车门防撞梁和B柱等车身结构抵抗了大部分的撞击力。
此外，宝马5系也以最终59.5分的成绩获得中大型车方面的第一，其在正面100%的碰撞中，驾乘舱基本完好，前后车门也能够正常打开，安全气囊和气帘都能及时弹出，将车内的假人安全保护。宝马5系作为一款五六十万元豪华级别的中大型车，其配备了前后排的安全气帘和前排侧气囊，再加上防撞梁和吸能结构对能量的缓冲，对汽车安全起到了至关重要的作用。
而在MPV方面，2017年C-NCAP碰撞测试只测试了力帆轩朗这一款车型，但其安全表现不言而喻，只拿到了39.7分，仅获3星安全评价。在正面100%刚性壁碰撞测试中，驾驶员胸部受伤严重，这可能与安全带系统没有限力器有一定关系，因为安全带过大的束缚力会勒伤人体的胸部。偏置碰撞对力帆轩朗的车身主体结构造成了一定损坏，其A柱上有一处明显的折痕，驾驶舱的侧车门也发生了一定的错位。
在SUV方面竞争激烈，传祺GS8最终以57.7分摘得了此类别的冠军。两项正面碰撞测试表明，传祺GS8的前排保护不错，但后排表现就稍微差些，后排乘员的胸部和颈部都有着受伤的风险。在侧面碰撞中，传祺GS8的安全气帘及时开启，门槛梁也分担了侧面一定的撞击能量，使得其满分通过。
虽然传祺GS8的表现还不错，但中国汽车品牌在轿车方面还仍需加倍努力。2018年新一轮的测试已经在进行，冠军又会花落谁家？
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