紧凑型车市场一直都是各大厂商的必争之地，如今战火一路烧到了SUV市场，特别是小型SUV市场销量水涨船高，受到了年轻消费者的喜爱，小型SUV在SUV市场的份额一度超过30%。随着，市场消费对象年轻化，那么，起亚也在适时情况下，对自己旗下小型SUV进行了升级换代，准备迎接挑战，这就是今天要说的起亚KX3。
从整车尺寸来看，KX3属于典型的小型SUV，整车长宽高为1630×1780×4270mm，轴距2590mm，在同级别中表现非常优秀，丝毫不逊色日系双子星缤智和X-RV。17款的KX3搭载了 1.6T的"黄金排量"发动机，最大功率为160马力，百公里加速为8.38秒，成绩相当不错。新车离地间隙为190mm，保证较好的通过性同时也兼顾运动性。
外观方面，韩系车历来以颜值为主打，KX3也不例外，随着市场消费的年轻化，人们审美的提高，车辆的颜值更加重要，这次KX3颜值方面表现更加犀利，更加运动也更加年轻化。KX3并没有走个性化路线，而是将之前的"八字胡"重新组合设计，回归到更加常规的审美路线，此外，进气格栅变成四条幅的镀铬设计，视觉上有了更大的冲击力，外观颜色选择更多，也体现了年轻化，17英寸轮毂，同样有了大脚的感觉，也让KX3表现的更加具有运动感。
内饰方面，KX3保留了很多家族式的设计元素，整体风格偏向运动，大量的红色配合全黑内饰，让红色点缀起到突显，座椅和方向盘的红丝线加上中控台上的贯穿的红色元素，配上高光的纹路饰板，时时刻刻都在提醒你这是一款运动风格的车。三幅方向盘，通过凹陷的方式，让手感变得更加舒适，同时多功能方向盘让驾驭变得更加轻松，让你享受驾驶乐趣的同时，没有了更多的操作烦恼。中控方面，KX3搭载了当下流行的7英寸的触控屏，分辨率和色彩表现非常的可圈可点，使用起来非常的灵敏，一改以往中控反应缓慢的情况。
空间方面，虽然定位小型SUV，但KX3的前后排空间都表现的相当出色，一米八的身高在驾驶座仍有较大空间，前排中控设计了较多的储物空间，除了常规的放水和手机的位置，细节设计也非常用心，中控下方会有专门的放卡的位置，方便高速和小区停车取卡。前排座椅移到最后，后排并没有出现其它小型SUV的拥挤情况，相反KX3还保留了一拳的腿部空间，此外，座椅的腿部的支撑也非常的到位，长途驾驶和乘坐都不会让人有太多的疲劳感觉。
总得来说，KX3虽然是一台小型SUV，但是空间表现完全够用，在同级别车型中稍占上风。相比较之前的老款，新款KX3在外观设计更加运动，更加年轻化，放弃了个性化的处理，回归了正常的审美。起亚全新的1.6T发动机带来了不俗的加速快感，在兼顾家用的同时，让你可以选择在运动的模式下带着乐趣驾驭一把。相信伴随着国内消费群体的年轻化，主打年轻运动的KX3还会有更广阔的的市场空间。
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