近两年汽车市场的火热促生出一大批新兴车企，由于自身品牌影响力的不足，这些车企初期多走山寨路线以博取市场关注度，其中做的最成功的莫过于众泰了。而把众泰带到我们面前则要归功于旗下的SR9车型，该车凭借和保时捷极其相似的外观，一经上市就遭到了哄抢，然而一年过去，如今的SR9已是无人问津，售价10.88万到16.98万元，月销仅百余辆。
“开着大众泰，全村你最帅”是网络上比较流行调侃众泰车主的一句话。这也从侧面反映了，众泰当前的主要目标人群为三四线城市以及城乡结合部的消费者。主要因为这些人对于品牌的忠诚度相对较小，并且对于外观和配置更为看重。这种关注度来的快，去的也快。在去年3、4月份其销量还维持在3千辆左右，结果到了11月仅有260辆的成绩。显然即便是有保时捷的外观，10万元的价格，但是连当初最忠实的消费者都已经开始放弃它了。
众泰对于SR9的销量下滑也是很不甘心，为了能扭转销量陆续的推出了女神版SR9和变形金刚主题限量版SR9，众泰也对该车对了一些细微的调整比如，新车中网或将采用彩色涂装，搭配“鲨鱼式”前脸与造型犀利，时尚的大灯组配合，但这一系列的动作在消费者看来就是个热闹，依然没有扭转众泰SR9的销量下跌问题。
另外在第三方投诉平台，关于众泰SR9的投诉一直就没有断过，令人咋舌的是，新车买回来就出现了各种问题。发动机抖动，自动驻车失灵，大灯进水，天窗漏水，内饰下掉，玻璃升降异响等等。未来，众泰再不搞点属于自己的东西，恐怕离被市场边缘化也就不远了。
分享到:
閱讀更多 愛座駕 的文章
