随着社会的高速发展，人么对于汽车的需求也是越来越高，仅仅中国燃油汽车保有量就达到2亿多辆！全球何其之多？那么汽车保有量的增大带来的尾气排放污染相信大家都有深有体会！雾霾，酸雨，PM2.5等等，严重影响着人们生命健康，所以对于新能源汽车的探索迫在眉睫!因此也成为了全世界各国人民的焦点！
中国作为世界人口大国，自然不少的也会有着自己的电动汽车，从荣威，北汽，江淮再到吉利，蔚来等等，都可谓是国产对于新能源的探究，但是说到新能源，必不可少的会说到特斯拉！作为新能源的汽车的领头人，旗下汽车已经远销各国。为了提升新能源汽车的影响力，中国采取的是政府直接补贴，一辆车补贴1-10万不等，而国外有的地区甚至开通对于电能汽车的道路特权以加强对电能汽车的宣传，但是即便如此，全球电能汽车销量仍旧十分低迷！全球性的环保汽车难道人们就真的这么抗拒吗？
答案是否定的！作为新能源汽车所展现出来的并非是人们对于环保的否认，而更多的是在于对新能源的了解和基础性建设。新能源对于燃油汽车来说，毕竟是新生物，要想一举直接拿下人们根深蒂固的燃油汽车地位，显然不现实！人们对于新能源并非耳濡目染，所以电能的动力如何？稳定如何？操控性如何？使用年限如何？又会不会出现其他问题？显然人们是未知的！要想谁在未知的情况下贸然购买，除非是人傻钱多，不然谁又愿意作为实验品？纵然官方数据多么多么优秀但那在人们看来，那都是虚的！
其次即使了解新能源，那么使用起来是否有如燃油汽车方便？依照目前的形式来看，燃油车显然更加便利！你看看全国的加油站多少，再看看全国的电能充电站有多少，答案一目了然，大到大中城市，小到乡镇村庄，但凡200km之内没有个加油站算我输！但是再看看电能汽车？你要是在乡镇村庄找个充电桩出来算你赢！如果只是局限于城市，那么我想也势必失去了汽车的真正意义！再反过来在讲，难道新能源就这么一无是处？
当然这也是错误的！新能源首先环保这一点，就可以说是造福了全世界人民。在者电力驱动电机在瞬间的爆发力是绝对高于燃油汽车的，电能只需传导，而燃油则是需要化学反应过后才能产生动力，虽然动力更大，但是产生动力的时间却更长！那么我说这句话的意思就是：一定程度上说，电能是更加安全的！而对于续航里程上，我觉得电能可能更加占有优势，爱驰在公布的RG Nathalie上史无前例的使用了甲醇作为动力材料，在运行的过程中制氢，实现了行驶充电，也将续航延伸至1200km的超长续航！燃油可否?
虽然说燃油与电能汽车各占优势，但是目前市场来说80%的人都宁愿选择燃油，也许不是他们不懂得环保，更多的也许是作为平民老百姓一生也许就这一次购车的机会！那么如果是你，你买电能还是燃油？
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