隨著社會的高速發展，人麼對於汽車的需求也是越來越高，僅僅中國燃油汽車保有量就達到2億多輛！全球何其之多？那麼汽車保有量的增大帶來的尾氣排放汙染相信大家都有深有體會！霧霾，酸雨，PM2.5等等，嚴重影響著人們生命健康，所以對於新能源汽車的探索迫在眉睫!因此也成為了全世界各國人民的焦點！
中國作為世界人口大國，自然不少的也會有著自己的電動汽車，從榮威，北汽，江淮再到吉利，蔚來等等，都可謂是國產對於新能源的探究，但是說到新能源，必不可少的會說到特斯拉！作為新能源的汽車的領頭人，旗下汽車已經遠銷各國。為了提升新能源汽車的影響力，中國採取的是政府直接補貼，一輛車補貼1-10萬不等，而國外有的地區甚至開通對於電能汽車的道路特權以加強對電能汽車的宣傳，但是即便如此，全球電能汽車銷量仍舊十分低迷！全球性的環保汽車難道人們就真的這麼抗拒嗎？
答案是否定的！作為新能源汽車所展現出來的並非是人們對於環保的否認，而更多的是在於對新能源的瞭解和基礎性建設。新能源對於燃油汽車來說，畢竟是新生物，要想一舉直接拿下人們根深蒂固的燃油汽車地位，顯然不現實！人們對於新能源並非耳濡目染，所以電能的動力如何？穩定如何？操控性如何？使用年限如何？又會不會出現其他問題？顯然人們是未知的！要想誰在未知的情況下貿然購買，除非是人傻錢多，不然誰又願意作為實驗品？縱然官方數據多麼多麼優秀但那在人們看來，那都是虛的！
其次即使瞭解新能源，那麼使用起來是否有如燃油汽車方便？依照目前的形式來看，燃油車顯然更加便利！你看看全國的加油站多少，再看看全國的電能充電站有多少，答案一目瞭然，大到大中城市，小到鄉鎮村莊，但凡200km之內沒有個加油站算我輸！但是再看看電能汽車？你要是在鄉鎮村莊找個充電樁出來算你贏！如果只是侷限於城市，那麼我想也勢必失去了汽車的真正意義！再反過來在講，難道新能源就這麼一無是處？
當然這也是錯誤的！新能源首先環保這一點，就可以說是造福了全世界人民。在者電力驅動電機在瞬間的爆發力是絕對高於燃油汽車的，電能只需傳導，而燃油則是需要化學反應過後才能產生動力，雖然動力更大，但是產生動力的時間卻更長！那麼我說這句話的意思就是：一定程度上說，電能是更加安全的！而對於續航里程上，我覺得電能可能更加佔有優勢，愛馳在公佈的RG Nathalie上史無前例的使用了甲醇作為動力材料，在運行的過程中制氫，實現了行駛充電，也將續航延伸至1200km的超長續航！燃油可否?
雖然說燃油與電能汽車各佔優勢，但是目前市場來說80%的人都寧願選擇燃油，也許不是他們不懂得環保，更多的也許是作為平民老百姓一生也許就這一次購車的機會！那麼如果是你，你買電能還是燃油？
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