大衆全球最暢銷車型即將換代,車內兩塊大屏向奔馳看齊

時至今日,高爾夫車系已歷經四十多載,一共推出了七代車型,各種衍生車型更是不少。近日,有海外媒體曝光了第八代高爾夫預覽圖,新車採用全新的設計語言。

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與第七代高爾夫一樣,第八代高爾夫同樣是基於MQB平臺開發而來。外觀方面,從預覽圖來看,全新高爾夫採用了更為簡約的設計語言,扁平化的前臉配合平直的線條勾勒出一個極為運動化的前臉。此外,新車的車燈造型更小,眼神越發犀利。

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車尾部分同樣設計得非常簡潔,經過重新設計的尾燈造型更加帥氣。車尾GOLF字樣提升到車標正下方,進一步突出車型的信息。雖然第八代的外觀造型變化頗大,但飽滿敦實的造型仍然令人一眼就認出這是一臺高爾夫。

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除了外觀更犀利之外,向來在內飾設計沒有太大作為的大眾這次在第八代高爾夫上有了全新的突破。新車的內飾設計採用了全新的設計語言,不再是大家熟悉的T型佈局,卻而代之的則是時下流行的雙屏幕的設計,一體化的設計配合紅黑色的搭配,科技感與時尚感並存。

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動力方面,預計第八代高爾夫上會淘汰掉現款的1.6L發動機,取而代之則是大眾UP上的那臺1.0T三缸發動機,最大馬力為115Ps。此外,原有的1.4T EA211發動機則會被全新的1.5T渦輪發動機所取代。

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此外,高爾夫性能版本GTi/R將會搭載48V輕混合動力系統,並帶有發動機閉缸技術。大眾在高爾夫採用這套系統開發的目的就是讓車輛減少排放以滿足歐盟地區越發嚴格的排放政策,此外這套系統還能降低行駛中發動機啟停切換的介入感。

對於高爾夫而言,每一次換代都是一次自我提升,四十多載的長久不衰靠的是出色的產品力以及對消費者需求變化的準確把握。相較於對手,第八代高爾夫又一次走在了前頭,經典的設計與流行的元素一起煥發全新的魅力。由於目前兩廂車市場不再吃香,可以看到不少品牌都減緩了兩廂車的研發進度,全新高爾夫的推出更像是一種自我進化,繼續鞏固它國民車的身份。


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