“一年的新車已經出現過6次問題，每次都修半個月，感覺買個車天天都走在了修車的路上！”
在去年2月份，王小姐在當地4S店購買了一輛江淮瑞風S2汽車，沒想到在接下來一年多的時間裡問題一直不斷，前前後後修了好多次，每次的問題都特別大，給人感覺就像是一輛翻新車。而更讓人後怕的是，上週車子在高速上居然開著開著就不走了，當時的危險程度可想而知了！
事後王小姐從4S店工作人員口中得知，這次是因為變速箱出了問題，但讓人無語的是遲遲都沒能修好，原因竟是需要等待廠家的配件，這售後也是夠牛的了！
為此王女士甚至還多次向廠家進行投訴，然而並沒有什麼作用，客服人員的答覆都是“修”。說實話就這種拖拉的態度能不讓人寒心嗎？這還是一個“專業”的車企嗎？
當然了江淮的問題還遠不止於此，其中“車體生鏽”似乎成了江淮車的一個常態。眾所周知，早在2013年央視3.15就曝光了江淮同悅的“生鏽門”，沒想到事情過去5年後，它再次出現在江淮瑞風系列車型上了。
據中國汽車消費網投訴數據顯示，目前瑞風S2和S3較多車型均出現了鏽蝕情況，而4S店及廠家卻沒有一個完美的解決方案，要麼以過保為由拒絕處理，要麼只是將生鏽部位做一下打磨敷衍過去，這也難怪瑞風系列銷量會直線下降了，態度實在是不敢恭維！話說，你的江淮車生鏽了嗎？
由此可見，近年來江淮銷量一年不如一年是有原因的，國內SUV競爭本就十分激烈了，江淮汽車卻還在質量上打了“折扣”，銷量和口碑能不下滑嗎？
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