什麼樣的車最節油? 為了進一步彰顯產品性能，讓客戶更直觀感受產品的節能優勢，並倡導節能減排、綠色出行用車理念。近年來，江淮汽車通過在全國舉辦一系列節油挑戰賽，讓廣大消費者零距離體驗江淮汽車清潔高效的節油特性。
實況挑戰，反映真實數據
近日，第四屆星銳1.9CTI節油王全國節油挑戰賽正式拉開帷幕。本次挑戰賽最大的亮點是“三實”挑戰，其魅力在於不可預知的實際路況、真實的車主駕駛技能比拼以及實際的用戶車輛。在比賽全程以車隊形式行駛，參賽者需在指定路線，各憑本事節省油耗，力求為用戶提供最具參考價值的數據。為確保比賽公平，所有車輛均使用同一把油槍加註至跳槍狀態，並由工作人員對油箱蓋貼上一次性封條。
經過激烈角逐，比賽湧現出一大批節油好手。一位來自河南姜先生，更是創造了百公里4.02L的好記錄。他對二代星銳的動力系統與駕控體驗讚不絕口：“開起來很安靜，檔位清晰，切換沒有明顯的頓挫感，動力也十分充足，而且沒想到節油性能還這麼好，真的是意料之外。”
星銳1.9CTI在保證舒適與安全的前提下，針對性地對黃金動力6項核心技術進行了升級改造，具有高扭矩、低油耗、低排量特點。其採用電控高壓共軌技術，同級1.9升柴油機中動力最強，在發動機整體性能提升超過8%的情況下，同時節油10%以上。
兼顧高品質駕乘與節油體驗
今年4月，江淮汽車舉辦瑞風M4雙擎節油王大賽，參賽車型瑞風M4柴油版，搭載了江淮汽車自主研發的1.9CTI發動機，應用國際領先的可變噴嘴增壓技術（VNT）與最新一代1800bar高壓共軌直噴技術，讓該款發動機的整體性能提升8%以上，同時節油提升10%以上，達到了國V排放標準。強勁動力、舒適高效與節能環保的完美組合，兼顧高品質的駕乘感受和節油體驗。憑藉這一系列優秀節油技術，瑞風M4柴油版在比賽中跑出了百公里油耗4L的好成績。
開啟混合動力新時代
除了對傳統燃油車節能技術的不斷深耕，江淮汽車更在新能源汽車領域積極探索，普及綠色出行，旗下的瑞風M4HB混動版便是重要成果。在今年4月舉行的瑞風M4雙擎節油王大賽中，一位參賽者駕駛瑞風M4 HB混動版，更是跑出了百公里4.3L的超低油耗。
作為國內首款量產上市的混合動力MPV，瑞風M4HB混動版採用1.5T+發動機和Hyboost電池電機複合驅動系統，成功實現30%的節油率。此外，Hyboost電機在發動機空轉情況下最長5s斷油，減少噴油時長，降低燃油消耗，並在減速斷油過程中實現能量的高效回收；另一方面，48V電池的應用調整了整車動力系統扭矩輸出，保證了動力總成始終處於最低燃油消耗工作區間。
從傳統的節油理念推廣，到一系列可持續、謀發展、發實招、創新舉措的鋪陳延展，到如今的“三實”挑戰賽，江淮汽車持續引領市場發展變革，不斷的為消費者提供更多優秀的產品，做“節油時代”領跑者，成為客戶的可靠夥伴。
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