前言：車行江湖自有道，評車論道，指點車市，一起說說汽車江湖的那些事兒！大家都來說說長城WEY VV7 性價比如何，值不值得入手？
文|資深車評人 予墨AUTO
首先，先來說優點。外觀霸氣並且非常好看，這個大家沒有什麼可質疑的吧。相比於VV5，尺寸更大的VV7在視覺觀感上更加的大氣，估計這也是很多人喜歡或者是關注VV7的原因之一。
除了外觀，VV7在內飾方面做得也是足夠用心。用料做工包括設計方面，都是這個級別標杆級的水準，同價位的合資車根本不是他的對手。
座椅寬大舒適，並且可調範圍非常的大，幾乎所有體型的駕駛者都是找到一個非常舒服的坐姿。方向盤支持前後調節，並且手感也非常不錯。
隔音降噪方面相比於競品優勢明顯，雖然很多人說VV7的隔音是靠堆料實現的，但是....堆就堆了啊，隔音真的好啊！
底盤厚重感突出，很“高級”，底盤方面，VV7的調教思路偏舒適，非常適合長途巡航，底盤很厚重給人的安全感很足。
有點呢基本就羅列完了，下面我們談談這臺車的缺點。
渦輪遲滯有點長，並且變速箱的反應速度有待增強。對於日常駕駛而言，這種感覺並不突出，但是在高速全力超車的時候，這種有力使不出去的感覺還是會有點小糟心的。
儲物空間太少。雖然VV7的內飾做得很棒，但是儲物空間實在是比較匱乏，手機鑰匙錢包，很難找到合適的位置安放。
空間夠用，但不夠大。作為一臺中型SUV，VV7的空間肯定是夠用的，但是似乎並沒有達到我對他的期望。尤其是後備箱空間，稍微小了點。
油耗略高，但是並沒有想象的那麼誇張，與目前主流的自主品牌對手其實是差不多的。
總結：如果對動力總成的匹配不那麼在意，那VV7還是非常值得入手的一款高顏值自主品牌SUV車型。
文|猴子說汽車
WEY VV7從多方面綜合來看值得購買。VV7據說是前寶馬M系列的設計總監勒克萊克率領長城團隊歷時四年打造的。不虧是寶馬的設計師，VV7的成功很大一部分歸根於VV7潮流的外觀。VV7豹式的前臉設計極具辨識度，豐滿圓潤的腰線獨一無二。
優勢:
1.VV7的外觀絕對是它最大的優勢，二十萬的售價百萬的外觀。同級別甚至越級VV7的外觀都難以找到對手。潮流動感的造型吸引了無數的年輕人。
2.良心的價格，紮實的用料。VV7曾被評為中國汽車奧運會雙料冠軍，從隔音到內飾用料都稱得上良心。配置也是非常豐富，頂配帶有ACC巡航，主動剎車，車道保持輔助等豪華車配置。
3.安全性高，這一點從將近1.9頓的車身就可以看出來。WEY車系從成立起就定位於安全豪華，從車身材料的選用到各種安全配置都體驗了WEY的安全理念。
缺點:
1.油耗問題。實際上的油耗沒有網上那誇張，但是也不算省油。真是反饋的油耗在10到14個，畢竟是2.0排量跟近1.9噸的車身想省油基本不可能，但是這個油耗確實不是該有的水平。
2.後備箱問題。VV7的尾部造型大氣上檔次但是這個是以犧牲後備箱空間為代價的。VV7的後備箱確實是同級別SUV最小的。
3.價格上沒有任何官方優惠。全國各地VV7購車在價格上基本沒有任何官方優惠。
文|車壇速遞
首先回答第一個問題，WEY VV7當然值得購買，至於優缺點，我們接下來會涉及到，就綜合產品力和綜合性價比而言，VV7無疑是非常值得入手的。
VV7s（VV7c已停產待售）官方指導價16.98-18.88萬，暫時無優惠，不過定價只相當於合資品牌主流緊湊型SUV的入門價格，誠意十足。動力總成部分搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率234馬力，峰值扭矩360牛米，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。
長城的口碑基礎，極具想象力和未來科幻的造型設計，良心的定價，豐富全面的配置水平，厚道的用料，精緻的做工，紮實的底盤，安全性能突出，營造出相當不錯的豪華質感和NVH表現，這些都是這款中型SUV的優勢所在。
當然，VV7也有幾個缺點，畢竟車無完車，受制於溜背造型的設計需要，後排頭部空間和後備箱空間一般，車機系統實用性不佳，近期升級後有所改善，操控性能一般，沒有四驅版本。
任何車型都有其優勢和劣勢，這是毋庸置疑的，最後還是取決於題主有多喜歡它的優點，同時多大程度上包容它的缺點。就目前的市場環境看，同價位同級別還沒有什麼競爭對手，何況通過變速箱程序升級，之前頗具爭議的油耗和動力響應已經明顯改善。
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