作為人生中的第一輛車，對於WEY我覺得沒有什麼好吐槽的，好的壞的都是自己選的，經常說人無完人，其實車也一樣，有人說油耗高的。但想一想，這車的排量擺在這，車重擺在這，只要不是太誇張的油耗，我個人是可以接受的。整車的原創程度在國產車中來說已經是很棒了，設計也不輸合資品牌。再者長城一直是專攻SUV的廠家，基本上每個月SUV銷量的第一名都是長城家的。這也說明了消費者對他們家車型的認可。
好了不扯遠了，說回購買WEY的心路歷程。結婚之後，很多事情都慢慢的提上了日程，去年結的婚，當時條件不允許，也沒買車，隨著今年過完年，老婆懷孕了，想著以後孕檢什麼的打車不方便，再碰上個惡劣天氣，自己也擔心，想著就買臺車，還是自己有車比較方便。最後選擇入手VV7，畢竟年輕人對外觀還是很看重的。價格方面，還是挺堅挺，這裡就不說了。當時買車的時候，除了老婆懷孕了，更多的時候是覺得現在自己有一個家庭了，房子有了，可以要一輛車。雖說車也是一件大宗的消耗品，但帶給家人和自己的便利性和舒適性也是很大的。選SUV的原因也是因為考慮到回老家，農村的路不好走，SUV空間也大，原來每次過完年回來上班的時候家裡人都準備很多臘貨。那時候都是坐車，很痛苦的。今年有了車，應該會讓人輕鬆不少。
準備拍個很霸氣的的車頭，結果成這樣了，將就看吧。前臉很犀利。灰色有時候反光容易看成銀色。
右側45度，記得之前大保健老師說拍這樣的圖，右側的前輪要向內，這樣看著霸氣。三道槓的日間行車燈辨識度也很高，白天看著也很犀利有沒有！
四出的大菊花。排氣管確實粗，可以吞下我整個拳頭。
我一直覺得灰色不張揚，屬於低調有質感的類型，平常在路上看到最多的還是白加黑！
門板的做工還是很精緻，基本手能夠得到的地方都還是用的軟材料包裹的。
座椅記憶應該是旗艦的標識了吧。
座椅記憶應該是旗艦的標識了吧。
WEY號稱是豪華SUV，配置上可以說得過去了，但內飾的用料還能再精細點，新車的味道有點重，中控的整個設計太簡單了，與拉風的外觀有點不匹配。
駕駛感受，現在沒啥發言權，油門行程稍微有點長，動力絕對能滿足日常用車的要求，現在就兩個人，在市區的話，動力還是很充沛的。空間很大，又一次和同事聚餐，後面坐了4個大人，不說很寬裕，但至少他們都覺得不是特別擠。後面的就是頭部的空間稍微有點小，可能是外觀設計的原因，後排頭部的空間有點壓縮了。
（圖文來自網友知道我的人）
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