滴滴打車並不是國內最早的網約車公司，但是因為業務的廣度比較大，外加公司對服務監管嚴格，所以滴滴打車在推出沒有多久就受到了很多用戶的推崇，特別是那些夜班工作者和外出旅行的人！滴滴公司很多方面都考慮到了，但是百密一疏，恰恰在最重要的“安全”上失去了警惕心，而這樣的結果就是用戶和滴滴公司同時被置於不利的地步！
而相關部門也因為滴滴公司開始注意到這個網約車的安全問題，所以經過一段時間的研究之後，有關部門最終還是覺得如果只是依靠網約車公司自己進行整改怕還是不夠，所以必須要第三方介入，而這個第三方最好的人選自然就是交通部門了！這對網約車安全問題，交通部門拿出的方案是“培訓+考核”而這個計劃的實行時間是從6月份正式開始。
眾所周知，每個司機在可以駕駛機動車之前都是要經過很嚴格的培訓之後去參加駕考才能最後拿到駕照的，在這個培訓過程中因為比較困難，所以之前網上也有很多網友抱怨駕考太難，但是當最新的網約車考核相關信息發佈之後，很多司機網友都表示：這個考核比考駕照還要難受！
空姐事件爆出之後，不少的滴滴事件有相繼的爆出，搞得人心惶惶，所以安全無小事。網約車司機沒有一個實際的平臺去規範，所以要有一定的實際規範去約束，希望是以後的網約環境更安全、更健康，司機培訓是一個，還有各方相互扶持，共同營造一個運營環境。
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