4月是中国车迷的狂欢月！
4月15日，期待已久的F1中国大奖赛-上海站，除了引擎的轰鸣外KIMI、小黑、头哥都会引来尖叫不断。4月25日-5月1日，两年一度的北京车展也将在北京国展拉开帷幕，许多新车将集中曝光。。。
事不宜迟，一起来看看本月将要亮相的新车。
1、颠覆同级的奥迪旗舰
集科技、豪华于一身的巅峰之作——全新奥迪A8L将于4月8日正式上市！
和现款相比，全新新A8L的车头格栅造型变得更低、更宽；中网的科技含量大幅提升，集成了前雷达、夜视、激光探头和摄像头等功能。
新的矩阵式LED前大灯，包含138个发光二极管和1个高性能激光二极管。当车速超过70km/h后，激光大灯会启动，聚集在一起的光束获得的照明强度是传统光源（LED）的10倍。
贯穿式的尾灯也成为全新奥迪的标配，搭配L型LED灯组，营造出了超炫的尾灯效果。
内饰方面，相比上一代密布的按键，简洁是给人的第一感受，这要归功于家族化的双屏中控设计；为了简洁，设计师甚至将空调出风口都“藏”了起来。
A8L的超长轴距（3,128mm），你可以把腿伸直，脚支在副驾驶座的后侧，享受到头等舱般的舒适。出了座椅按摩外，足底按摩是全新奥迪A8L才有的专属配置。
隔音方面，新A8L除了在用料上下足大功夫外，还采用了数码主动降噪。利用车辆中的4个麦克风采集噪音，再通过5个车内低音扬声器及系统算法平衡噪音，达到静谧的乘坐体验。
动力方面，新车将提供3.0T、4.0T和6.0T三款发动机选择，与之匹配的是ZF的8AT自动变速箱，全系标配quattro全时四驱系统。
除此之外，新车后续还会推出插电混动版车型，该车型搭载容量14.1千瓦时的电池组，纯电动模式下最大续航里程50公里。
简评：“未来科技”是奥迪对豪华的理解；武装到牙齿的黑科技，让新一代奥迪A8L成为年轻领袖座驾的首选。
2、千呼万唤的第十代雅阁
日系三剑客的中坚力量——全新本田雅阁将于4月16日正式上市，并将推出6款车型！
第十代雅阁外观延续了全新思域的设计，商务气息减少，运动气质增强。车身长宽高4,893*1,862*1,449mm，轴距2,830mm。
新车前脸采用一体式造型，单横幅镀铬饰条贯穿两侧，与LED光源大灯融为一体；尾部棱角分明，采用了近乎溜背式设计，两侧“C”字LED光源尾灯点亮效果十分醒目。
内饰方面，悬浮式的多媒体屏幕+半液晶仪表盘带来了几分科技感，并新增加了自动空调、CarPlay以及360全景影像等配置。
动力方面，将搭载包括1.5T低功率（130kw/230Nm）2款和1.5T高功率（143kw/260Nm）4款车型，匹配CVT无级变速箱。预计晚些时候将上市2.0混动版。
其中1.5T高功率版的次高配以及高配车型将装配全景天窗，全景天窗仅为中国专属配置，尺寸为880/730毫米，可开启长度为263毫米。
简评：新雅阁之前在北美车展上已经大量报道，虽然2.0T+10AT的缺失仍留有遗憾,但混动的加持让雅阁更符合国内的排放政策。
3、全新智跑底价上市
告别柔美，回归阳刚，全新智跑将于4月17日正式上市，价格预计下探至11万。
去年，智跑姊妹款现代ix35完成了换代，变得力量感十足；同时还将起售价调整到11.99万元，杀伤力十足。
和ix35一样，新一代起亚智跑采用了大量的直线元素代替了现款的相对圆润的线条，使得整车看起来很有提拉感。前脸采用点阵式进气格栅，前大灯加入LED日间行车灯，同时做了熏黑处理。
内饰方面，8英寸的悬浮式中控大屏是一大亮点。此外，新车将搭载起亚全新安全技术DRIVE WiSE智能安全辅助系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子手刹+自动驻车。
动力方面，新车全新搭载2.0L发动机，最大功率116kW，匹配6挡手动/6AT自动变速箱。
简评：参考ix35的定价，全新智跑上市将会和哈弗H6、博越、长安CS55等自主车型竞争。在目前的市场环境下，起亚也不得不以低价换市场的计划；从长期来看，这种饮鸩止渴的策略将会让起亚陷入更艰难的境地。
4、WEY派发布首款混动
在即将到来的北京车展上，WEY的首款插电式混合动力SUV P8将于4月25日正式上市。
WEY品牌自发布以来，已经有VV7和VV5两款SUV推出，获得不错的市场销量。全新的P8作为混动车型，让“排量”过高的长城有了缓存的空间。
P8外观上除了采用WEY家族式前大灯组设计外，波浪形进气格栅加上全新的前包围设计，一眼能看出和其它两款车型的区别。
动力方面将由一台型号为GW4C20A的2.0T发动机和一台驱动电机组合而成，综合最大功率为340ps，匹配6速双离合变速箱。
据了解，新车0-100km/h加速时间为6.5s，充电时长4小时，最大续航里程可达到660km。
简评：不久前，比亚迪的王总造访长城，加上宝马纯电版MINI将由长城代工，这都表明了长城将在新能源领域大有所为。
5、当红国产行政轿车将发布
日前，红旗官方正式公布了红旗H5的预售价格，新车预售价格为16-20万元。新车将在4月25日北京车展上正式上市。
根据规划，未来的新红旗家族将包括L、 S、 H、 Q四大系列产品。H5基于红旗5系平台打造，该平台是红旗专为B级车打造的全新平台，具有轻量化、灵活性高、安全性高、科技配置丰富等特点。
车身尺寸方面，红旗H5的长宽高分别为4,935/1,840/1,470mm，轴距为2,870mm。
动力方面，将搭载一台1.8T发动机，最大功率178马力，峰值扭矩250N·m，匹配6速手自一体变速箱。
简评：红旗的变革是从H5开始！亲民的价格，越级的空间，让我们看到了红旗“接地气”的一面；如果再有公务用车加持，将成为国内行政级轿车新选择。
6、全新沃尔沃SUV将上市
沃尔沃全新CMA小型车可扩展基础架构平台上的第一款车型XC40将于4月25日在北京车展上正式上市。
从外观上来看，XC40的外观设计运用大量直线与折线线条，平直且具有立体感。“雷神之锤”的车灯很亮眼，双色车身设计从侧面看过去充满跑车气息，细节上的色彩搭配也显得格外年轻、时尚！
内饰方面与XC60如出一辙，值得一提的是XC40标配沃尔沃全新的城市安全系统，他除了包括常规的ABS+ESP外，还标配了主动刹车、并线辅助、车道偏离预警以及车道偏离预警等配置。
动力方面将搭载2.0T发动机高低功率的T4/T5版本车型，是否有三缸的T3版本目前还不明确。
2017年，沃尔沃汽车宣布了全面电气化战略：从2019年起，新上市车型均将配备电动机。届时，三缸发动机+电动机版本的混动车型将在XC40上实现。
简评：沃尔沃XC40已经被欧洲媒体评为2018年欧洲年度车型，它也在设计、科技以及驾控等方面树立了全新标杆。
7、法国绅士将亮相北京车展
作为DS的旗舰车型，DS 7将于
4月25日在北京车展上正式上市！
2017年5月的法国新总统马克龙的就职典礼上，出现的那台定制版的DS7吸引了全球目光。
法国人的浪漫气质与生俱来，当竞争对手都还在用时尚、精英、豪华这些词来区分车型的时候，DS却是用巴士底广场、帕西、里沃利、歌剧院这样内涵更加丰富的词语。
动力方面，将搭载由高、低两款1.6T涡轮增压发动机和8速AT变速箱的动力组合，最大功率220/181Ps，峰值扭矩为300/250N.m。值得一提的是，这台1.6T发动机是PSA与宝马合作开发，高功率版本更是超过了标准2.0T的发动机。
简评：去年法系车在国内遭遇了滑铁卢，其一是定价的不合理，其二则是配置分布上的不合理，很多配置只有顶配采用，比如LED大灯，而且低配还不能选装。虽然法系车在底盘的优势依旧明显，但看得见的价值感也同样重要。
8、讴歌CDX混动版问世
4月25日，讴歌CDX混动版车型将亮相北京车展，预计售价区间为30万元。
新车较现款车型变化不大，只在局部进行了调整。除了前保险杠，引擎盖线条有进一步的优化外，还在新车翼子板、尾门处增加了HYBRID标识，凸显其混动版身份。
配置上增加了全景摄像头、自适应巡航、晋级自动制动、车道偏离辅助、车道保持、交通标志识别等众多主动安全配置。
动力方面，将搭载2.0升阿特金森循环自吸发动机和双电机组成的i-MMD混合动力系统；可以在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间无缝切换；其综合最大功率215马力，百公里油耗仅需5L。
简评：讴歌产品力不用说，但苦于车型太少、品牌识别度低，而CDX又占据了讴歌90%以上的销量；仅靠一款紧凑级SUV，讴歌想要实现突破式增长还需时日。
9、奔驰全新一代CLS
全新一代奔驰CLS将在4月25日开幕的北京车展上进行国内首发，预计售价70万元起。
新车外观相比上一代车型变化巨大，全新的三角形大灯搭配繁星式进气格栅，使得新车的前脸更具犀利。
内饰采用与全新E级类似的设计语言，仪表盘、中控相连接的设计方式，并加入了大量S级所搭载的科技配置。
尺寸方面，全新CLS的长宽高为4988/1890/1404mm，轴距为2939mm，其中长度和宽度有所增加，高度则有所降低。
动力方面，搭载了一台3.0L双涡轮增压发动机，最大功率达270kW，最大扭矩达500Nm，相比现款车型在最大功率上提高了25kW，并匹配9速自动变速箱。
此外，全新CLS还配有与电动机组成的 EQ Boost 轻混系统，可额外为车辆提供16 kW与250 Nm的动力输出。
简评：奔驰CLS上市后，将与奥迪全新一代 A7 展开直接竞争。除外观设计和人机交互外，全新一代 CLS 在动力数据上全面占优。至于消费者的选择，可不仅仅是参数这么简单！
10、上汽硬派7座之选
近日上汽旗下全新大7座SUV——荣威RX8将于4月26日正式上市销售。
荣威RX8定位为非承载式车身的全新中大型SUV，此次预售车型有两款选择，分别预售价为22.38万元和25.88万元。
外形设计相比RX5车身线条以平直为主，设计更加硬朗、强悍；四颗点阵式LED雾灯灯组增添了精致感，在保持家族式设计的同时，又赠添了几分“越野”的风范。
阿里系的斑马智行2.0系统，让RX8能支持多种场景化应用，包括远程操控、情景语音识别、4G通讯、虾米音乐、车载WiFi、支付宝接入等功能，甚至可以直接通过扫码为车机购买流量和缴停车费。
动力方面，荣威RX8采用了2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信6挡手自一体变速箱，最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛·米。
底盘方面，新车采用了前双叉臂、后五连杆整体桥式非独立悬架的悬挂方式，而TOD适时四驱的系统+非承载式车身的组合让它成功入围硬派SUV俱乐部。
简评：尽管采用了非承载式结构，但中型SUV市场才是它的目标。靠着着硬派SUV+互联网特质，定位在冠道和汉兰达之下，势必会获得一部分SUV玩家的青睐。
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