二夠了奔三吧
從傳動系統結構圖中我們可以看到，離合器位於發動機和變速器之間。其主要作用之一就是切斷髮動機的動力輸出，便於發動機啟動和汽車換檔。同時，還可防止發動機過載對零部件的損害。
發動機在啟動前踩下離合器，就可徹底切斷髮動機對外的動力輸出，減輕發動機的啟動負荷，更容易啟動，同時，也可減輕發動機冷啟動的磨損。（下圖為離合器工作原理圖）
如果檔位置於空檔打火，鬆開離合踏板，那麼發動機的動力將由離合器傳到變速箱的中間軸，從而增加了發動機的啟動負荷，就可能存在啟動困難，加大發動機的磨損等。
所以，踩離合打火更利於發動機的啟動和減少發動機的磨損。
祥光008
老司機打火時踩離合器踏板這個原因有兩個，一個是在冷啟動時變速箱內部的齒輪油粘度會很大，如果不踩離合器就會增加起動機的負荷，踩離合器踏板以後發動機就會和變速箱斷開，這樣起動機工作可以更輕鬆，發動機也更容易啟動。
還有一個原因是踩離合器踏板打火還可以避免車輛在掛擋狀態啟動，有很多時候我們停車時容易把變速桿推入檔位中，當啟動發動機時如果忘記換成空擋的話，啟動發動機很容易出現車輛異常啟動行駛的問題，如果在啟動時踩離合器踏板就可以避免這個問題，很多車型在設置上就有這個功能，不踩離合器踏板是不能啟動發動機的。
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