山材材林
我爸今年50歲，是30年左右駕齡的老司機了。從十幾年前開始在張家港開危險品車，持B照，工資從2000多到5000，中間辭職去新疆開車，走了剛月把他們老闆請的新司機就車禍出了人命，後來他又回這個公司了。17年底他徵詢我意見，想去升A照，他當時59了，50歲之後就升不了了。我當然強烈支持他，希望他能實現自己的目標，現在順利升照了，工資也漲到近8000。能升的話最好是升，畢竟技多不壓身，也是不斷的學習進步。
小青的訴說傾聽
我今年50歲A2本，修車開車三十多年，開車是份苦命活，月薪還很低，很多單位嫌我年紀大了找藉口把我辭退，有二家找了三十歲左右的司機，不出三個月都出大的事故了。現在的單位都要精力旺盛的小夥子，但是他們不知道年輕人車技不行，往往不會預判車況路況，發生一次車禍就把一車人都給報銷了。
變速箱缺油
現在持有A證的駕駛員逐年減少，所以持有A證的朋友對於大貨車老闆來說還是個香餑餑，如果駕駛技術過硬，人品好，老闆寧願多付一點工資也樂意用，50歲年齡也不是特別大，只要駕駛經驗足，技術硬，身體健康，還是有很多車老闆會僱傭你的。
八戒戲人生
說實話你這個年紀增駕，也有要你的。可選擇性很狹小。年紀大了。身體抗疲勞能力差了。開大車哪個不是熬夜。年紀大了精神頭也下降。你增駕能在幹幾年。所以一般老闆都選年輕的。你也有你的優勢。年紀到了穩重階段。脾氣性格也都理性。就換大車工作環境。適應力還要一段時間。具體多少自己情況而定。所以勸你不要增駕了。
藍天144219794
我今年整50歲、開了30年半掛貨車、其中開了22年危險品半掛車，全國各地跑，真的累了，不想開了，你都50歲了還增駕，我們這40歲的都不要。
章785441
天下沒有好老闆，五十以上的大貨車別開了，我開三十多年大車，太辛苦了，我怕了。！
尹壽明535
這個年齡了就算了吧 開不了幾年了 掙的多你也付出的多
相愛簡單相處難998
哪兒有招人的？A1A2照，以前自家養了七年半掛，
行天下58389801
A2照是個高門檻的本，50歲開大車的司機吃香，有技術有經驗。安全駕駛第一條。
行車不規範，親人二行淚[呲牙]
關注我，帶你進入到輕音樂的神秘世界
輕音樂新視界
技術好就不怕沒人聘請
