又又是一年端午節，包粽子，劃龍船，掛菖蒲…已成為過端午必不可少的民俗活動了。今天，我們要擺的龍門陣是劃龍船，小子生在的重慶城，長江、嘉陵江環繞，這為劃龍船提供了獨天得厚的條件。所以重慶城劃龍船歷史相當悠久，也有著深遠的意義。特別是在抗戰期間，劃龍船代表著重慶城不屈的精神。
這麼悠久的傳統，這麼有深遠意義的事，當然值得我們去擺一擺（講一講）了。好了朋友們安靜下，坐好了，左手拿鹽蛋，右手拿粽子，腰間掛香囊，聽小子慢慢道來。
2018重慶合川劃龍船
解放前重慶城劃龍船
重慶兩江環繞，故水運十分發達，解放前有野貓溪，千廝門，劉家臺，大溪溝，牛角沱，，黃桷渡，太平門，江北嘴，鎮江寺，海棠溪，五桂石，玄壇廟，東水門，梁沱等大大小小几十個碼頭，這些碼頭均有傳統分工，泊位只向專門船隻開放，如“糞碼頭”有兩個，分別在洪崖洞附近和南紀門附近，紙碼頭在洪崖洞下鎮江寺河邊，儲奇門碼頭為“藥碼頭”，柴碼頭位於南紀門觀音堂街河邊，限柴火船卸貨。這些碼頭由袍哥把持，因此每年的龍舟會，也是由這些碼頭的袍哥去向本碼頭所從事行業的商會拉贊助。
龍船取名按各自的所從事的業務取名，菜碼頭為青龍，米幫為黃龍，酒幫叫白龍，龍頭、幫旗、服裝也做成這種顏色。臨江門的龍船是青龍，因其有個菜碼頭，為他們的加油聲為：嗨，嗨，菜灣佬青龍，追上去，劃上去，菜灣佬青龍……。
最有錢的是太平門碼頭，太平門碼頭歷來水運繁忙，號稱重慶第一門，因重慶府和巴縣的各種衙門均設在這一帶，附近商業也發達。要參加龍舟賽按照規矩要在碼頭豎旗表明參賽身份，小點的碼頭因為錢的關係不能年年豎旗，太平門碼頭幫會為顯示本幫實力，年年都豎旗，因此其他幫會送了一個“頓旗會首”綽號給他。
太平門
各碼頭的袍哥人家面子觀念重，對競賽勝負極為重視，認為輸龍船就是輸碼頭。勝了，有鞭炮迎接，有好酒好菜伺候。輸了，要在龍棚跪龍頭請罪，吃的只有鹹菜稀飯，待遇可謂天差地別。所以為了爭勝負，彼此鬥狠，打群架的事情常有發生。
當時賽龍船的方式有兩種。一種是奪標，就是在比賽的終點插一紅旗為標，誰奪得誰勝。另一種是搶鴨子，就是在放一陣鞭炮後，從綵船上拋下幾十只鴨子，各龍船上的人齊心合力衝上去爭搶鴨子，搶的多的為勝。這和今日龍舟賽差不多。端午節作為龍的水上節日在重慶有過豐富的龍船文化。造龍船，偷龍筋，借龍頭，掛龍旗，龍下水，賽龍船，龍歸位，龍船秀，各有講究。
抗戰時期重慶城劃龍船
重慶城市座英雄的城市，日本侵略軍從1938年起對重慶進行了長達5年多的轟炸，但重慶沒有屈服，龍舟賽依舊舉行，沒有因戰火就停辦。作家董鏡桂忠實地記錄了1943年6月7日端午節的重慶街景：“翠綠的艾葉，掛在家家門首，鮮紅的慰勞標語，飄揚空中，穿黃黑制服或藍布大褂的隊伍，不時出現在街頭，他們都是分頭到郊外慰勞將士的……這是在為民族作生死搏鬥的第六個年頭，捧著盤盤雄黃硃砂的小孩們在街頭尖聲叫道：雄黃，硃砂，吃了避毒驅邪”。而據《抗戰時期陪都體育史料》記載，在重慶住了3個月、遭受了40多次轟炸的林無雙在《重慶觀感》中這樣描述當時的情形：“奇怪的是，戰爭在拖下去，中國的士氣卻越來越高……端午節，照樣有成千的人觀看龍船比賽，市民依然舉行慶祝，照樣生活著。”
越炸越強
1940年6月9日重慶城的首屆水上運動會就在寬闊的嘉陵江面上拉開了帷幕。地點就在如今渝中區牛角沱生生花園附近的江面上。數十支龍舟比賽隊伍在寬闊的江面上賣力地划著龍舟，河岸旁擠滿了觀賞比賽的群眾，絲毫看不出戰爭給人們帶來的傷痛和苦難。這次水上運動會的時間只有半天，當天下午，人群剛剛散去，日本飛機就空襲了重慶，炸燬房屋100多棟。殘酷的轟炸並沒有摧垮這座城市，戰爭的硝煙還沒有散盡，重慶人民依舊在中華民族的傳統節日裡舉行隆重的慶祝活動，表現出重慶人積極樂觀向上的精神。
1940年6月9日重慶城的首屆水上運動會
1941年春夏，正是抗戰最為艱苦的時候，日軍企圖用狂轟亂炸摧毀中國人民的意志。但就是這時，中華全國文藝界抗敵協會在陪都重慶發出號召，要在端午節這天舉行“詩人之會”。1941年5月30日端午節這天舉行的大會上，老舍、冰心等眾多詩人、作家，一致決定將屈原沉江的端午定為詩人節，老舍與冰心、胡風、臧克家等53人，聯名簽署了《詩人節宣言》，並以《詩人節緣起》為題登在重慶的《新華日報》上：“我們決定詩人節是要效法屈原精神……詛咒侵略，謳歌創造，讚揚真理。”當時請柬發出100多份，到會卻是400多位詩人、作家。
1943年6月，第三屆嘉陵江水上運動會開幕，當時報紙刊載了這樣的文字——“參加水上競賽的龍舟將近四十艘，人數達一千餘人。3時許，兩岸觀眾蔓延將達數里，淺灘斜坡，黑壓壓一片人頭幾乎無隙。據計觀眾達十萬人以上。”
1946年抗戰勝利後的第一個端午節，為了慶祝抗戰勝利，重慶城大大小小總共48個碼頭幫全部參加，全部在各自碼頭豎旗，是參賽規模最大的一次劃龍船兒比賽。
抗戰時期劃龍船
解放初期重慶城劃龍船
1951年在朝天門舉行的重慶第一屆端午節水上運動會。每條龍船都掛上了五星紅旗，十幾支龍舟隊分別從兩江向兩江匯合處朝天門進發，為迎接龍船朝天門一帶鑼鼓喧天，彩旗飛舞，兩岸擠滿了歡呼的市民。《重慶體育志》記載，自1951年舉行第一屆端午節水上運動會以來，山城的劃龍船活動革除了過去由水運碼頭、商業行幫操辦，以及蹬旗、敬神、拜碼頭、放火炮請龍頭（踩船頭的人）等封建程式，增加了規定距離競速比賽、表演項目，並按比賽規程、規則進行評比、獎勵。每次比賽前還要進行培訓、宣傳，大大擴大參加活動的群眾面，划船技術水平也隨之提高。
1951朝天門重慶第一屆端午節水上運動會
1959年端午節除了10多隻龍舟參加競速項目比賽外，還增加了水上救護、航空航海模型、摩托艇、著裝泅渡等體育表演，還有水上游行、綵船比美、川江船型展覽等，場面壯觀，讓市民大飽眼福。
1966年起，在這段特殊的時期，傳統節日習俗幾乎蕩然無存，沒有因戰火而停辦過的劃龍船也戛然而止。在改革開放後劃龍船有所復甦，再後來因航道問題，在重慶主城已經看不到劃龍船了，要看劃龍船，只有去合川，綦江，萬州，黔江等地了。
坐在窗臺，吃著粽子，望著遠處空蕩蕩的江面，心裡總覺得少了一點東西，是缺了江面上飛奔的龍船，是缺了兩岸歡呼的聲音。端午節不看劃龍船是種缺失，真想回到1946年端午節那場重慶主城48條龍船齊頭並進的巔峰盛會。
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