如果女文青（文艺青年）爱上了一个放荡不羁爱自由的男导演，那么西藏就是一个极有可能发生浪漫的地方，越来越多人都想趁着年轻，自驾去一次素有“第三极”之称的雪域圣地洗涤心灵，可奈何钱包有限，陆巡、牧马人这些大硬派标杆买不起，别急，今天我给你介绍一款涡轮增压、非承载式车身、合资品牌的车，入门版连二十万都不到，贼实惠不忽悠~（请给如此贴心的我一点掌声，谢谢！）
江西五十铃-mu-X牧游侠
指导价：17.88-26.88万
mu-X牧游侠（下文简称牧游侠）这款车的知名度并不高，但并不代表它的产品力一般。整体比较原始的野性风格，给人一种吃苦耐劳、无私奉献的感觉。
车头进气格栅镀铬饰条的面积可谓“丧心病狂”，配合上挑的大灯，看起来还是很凶悍的一副硬派样子。比较可惜的是全系大灯均采用卤素光源，如果经常穿山越岭对于灯光要求很高，建议后期改装。
接近角26°，离去角21°，最小离地间隙225mm，如果以一台纯种硬派的标准来衡量，接近角和离去角的数据不够抢眼。车侧设计才是一台硬派SUV该有的样子，方正有棱角。越来越多的SUV车型的D柱都会设计的更柔和，而牧游侠依旧保持硬派的直线条。
车尾采用了隐藏式D柱的设计，下面的倒车灯与转向灯组成“L形灯带”。
进入车内会发现内饰使用直线条的勾勒，进一步延伸了车内的横向视觉感受。中控台上方加入了大面积软性材质覆盖，让它看上去更有轿车化的感觉。比起老款车型确实提升了不少档次感，现在有点精致味道了。
仪表盘看起来确实落伍了，中央屏幕为单色，要知道现在几万元的小车也纷纷换上彩屏，这点需要改进。
高配采用8英寸大屏，整体流畅度不错，支持CarPlay和CarLife功能，而在低配版本上，大屏由收音机功能替换，好在外形没有变化，没有大屏也不会出现廉价感。
如果你想买到四驱版本，最便宜的自动四驱劲悦版价格是20.98万，有后驱（2H）、高速四驱（4H）、低速四驱(4L)三种驱动模式可选，其中低速四驱可将扭矩放大2.48倍，让车辆获得更强大的攀爬与脱困能力。
如果四驱不是你的硬性要求，你只追求高高在上的坐姿、不俗的离地间隙和7座，那么7座版的自动两驱劲悦型即可，售价是18.48万。
动力总成方面，这台代号为RZ4E的1.9T柴油发动机，最大功率163马力（3600rpm），最大扭矩360牛·米（2000-2500rpm），搭配6速自动变速箱。这款发动机更适合乘用车，高配车型上面的3.0T发动机其实一直是货车上面的主力。
小结
这是一台非常务实的车，如果真有进藏或者越野的打算，它绝对算得上是靠谱的选择之一。只是设计和潮流科技感方面还是拼不过同价位的城市型SUV，这就是你的诗和远方在面前的城市里还是在身后的郊野里了。
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