作為全球j豪華品牌的領導者，奧迪汽車在科技感方面的成就是非常顯著的，在同級別的競品中，能夠算的上是最頂級了，而隨著上市產品時間過長，沒有更加高端的車型來填補市場，奧迪旗下的旗艦級SUV車型奧迪Q7難以完成使命，而奧迪Q8的到來似乎彌補了這個空缺。
奧迪Q8在前兩天選擇了在中國廣州深圳來正式亮相，可以看得出來奧迪其實對於中國的市場是非常重視的，正式亮相之後的全新奧迪Q8也並沒有讓大家失望，畢竟從全新的車型透露出了非常霸氣的顏值，單單從外觀方面來看，其實就已經將這個級別中保時捷卡宴比下去了，科技感極強。
前臉部分的設計上，我們可以看出全新的奧迪Q8非常的大氣，整個進氣口的尺寸非常的大，這一點其實順應了當下家族式的設計風格，下方的進氣口採用了巨大的導風槽的造型，能夠為它帶來很強的視覺衝擊，全新的奧迪Q8大燈部分的設計其實也是相當給力的，集成了當下奧迪家族最為尖端的科技感在裡邊，點亮之後的效果非常的不錯。
整個車子的座艙部分集成了眾多的科技裝備，在豪華車的市場中，奧迪對於屏幕的應用是爐火純青的，而在全新的奧奧迪Q8上則體現的更加淋漓盡致了，儀表盤採用的是12.3英寸的全液晶屏幕設計，中控臺上兩塊屏幕分別為10.1英寸和8.6英寸的觸控屏幕讓它科技感更加的強烈，全新的HUD抬頭顯示功能的加入似乎也讓它的實用性更強一些。
全新的電子檔杆的造型與現款不少車型都不太相似，可能是因為旗艦級車型的原因，在它的上邊體現的非常精細，電子手剎和檔杆前方的按鍵也都採用了金屬質感的設計，非常的精緻。
座椅方面的佈局上，奧迪Q8給人的感覺還挺有時尚感的，座椅的設計風格獨具一格，一體式的頭枕與座椅靠背連接著，非常前衛。車內的天窗也採用雙天窗的設計風格，支持按比例放倒的座椅擁有了多樣的調節方式，在一定程度上表現出了它的功能性。
在動力方面，全新的奧迪Q8採用的是一臺3.0T的發動機，與之匹配的還有48V的輕混動系統，在一定程度上能夠為它帶來非常低的油耗，與之匹配的是一臺8速自動變速箱，在同級別中還是比較常見的，畢竟旗艦級車型在當下的國內市場中多數都還是這種變速箱。
結語：隨著時間的推移，奧迪汽車在國內的市場中已經走過了20多年的時間，隨著消費者們的消費水平不斷的提升，對於車型的需求也不斷的提高，奧迪Q8的到來也將會是一個更好的選擇，在未來的國內競爭中將會非常的有力，相信未來奧迪在國內也會有個更多給力的車型供國內的消費者們選擇
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