先右再左，馬上動手，左抬右下蹺蹺板。
1.先右後左：
無論加檔減檔，都要根據速度，速度就是由油門剎車控制，具體而言，要加檔，先要踩油門加速，要減檔，先要踩剎車減速;加速減速完成後，尤其是，車身抖動時要迅速左腳踩離合器，還是上一節所說，要狠。記住一句話，車身抖動必然動力不足，迅速減檔，否則必然熄火;
2.馬上動手：
左腳踩離合同時右手去換擋，此時要注意，千萬別低頭看檔位，因為此時你要關注的是你的前方，你只有一隻手在方向盤上，必須牢牢抓緊方向盤控制方向，此時右手換擋要迅速;
3.左抬右下蹺蹺板：
便是上節所說的離合器控制問題，離合器要緩緩抬，到半聯動位置後，右腳油門慢慢跟，油門別踩太大，此時一上一下，猶如踩蹺蹺板。
2018百米加減檔技巧口訣二
停穩汽車看好路，不急不慢提起速。
三米過後一腳油，五米到來二檔行，
二腳油門要跟上，汽車跑起三十碼，
三檔四檔接五檔，離合進檔必須準
一路跑來真快暢。五檔過後退四檔。
減速減檔到三檔，離合踩住到二檔。
右腳回到剎車上，左腳右手要配合，
到點停車不氣喘。
加減檔位操作：
1、踩離合器，鬆油門。
2、換擋。
3、抬離合、加油。
加減擋位具體的操作原則
1.加擋不跳級
加擋時不要“跳”擋操作，切忌從1擋起步直接跨到3擋加速;但是減速降擋可以越級操作。
2.擋位和速度要匹配
“加擋先加速，減擋先減速”，所有的速度都應該控制在當前擋位的合理範圍之內，且儘可能避免長時間使用最低擋和最高擋。
以上就是關於2018百米加減檔技巧口訣的全部內容分享，希望對大家有所幫助。
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