每天搜索量在10万-20万,发动机压缩比为13:1,上市后或成爆款

6月被视为汽车销售淡季的开始,同时作为年中节点,汽车厂家为了能够提振销量,并为下半年旺季到来提前蓄势,都会有不少厂家在下半年推出一些重量车型,尤其是随着车市增长逐步放缓,这一产品投放节奏被提前了。

今年6月份,就有一波很有竞争力的车型集中上市或发布。其中不乏被消费者和市场久久期待的车型,比如我们今天的主角——奕泽IZOA

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据了解,丰田奕泽从4月底北京车展亮相以后,每天的搜索量都在10万-20万之间,关注度极高,而关注的人群大部分为90后。由此可见,丰田奕泽的定位是年轻化、时尚化、运动化

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奕泽采用丰田最新设计理念,前脸采用横幅式进气格栅配两侧开眼角前大灯,格栅内部采用黑色网状设计。车身线条流畅,勾勒出更加时尚的造型。溜背式设计的车顶以及旋风式的轮毂造型也增加了该车的运动感,整车造型非常吸睛。

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新车内饰同样与广汽丰田C-HR保持一致,都源自于海外版车型,中控台采用了偏向驾驶员一侧设计,并集成了悬浮式中控屏、横向空调出风口以及功能按键等。

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双炮筒式的仪表也是增强运动元素的手段之一,白色仪表背光配上白色的指针在任何光线下都显得十分醒目。

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而目前的消费者,买车最重视的就是空间,特别是后排的空间,甚至很多人认为大空间就代表着高级。丰田奕泽明显更注重驾驶者感受,有热效率高达40%的强劲动力,但乘坐者的感受并没有很好的照顾,也就意味着它并不太适合家用,更适合"玩"。

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动力方面,该车搭载的是丰田最新的2.0L发动机,这款发动机的最大功率可以达到171马力。根据此前丰田公布的信息,该发动机压缩比为13:1,热效率高达40%,峰值扭矩可以达到205牛·米。在传动系统方面,其也会匹配丰田最新的Direct Shift-CVT无级变速箱,据悉这款变速箱齿比变化速度比以往增进20%。

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