相信很多司機在駕車都會遭遇過輪胎被尖銳的物體扎破過輪胎的經歷，這時候備胎就能發揮出它的作用，但是很多人在看到備胎後都會被眼前的情景所震撼，那就是備胎居然比原車輪胎小很多這讓很多人不解，擔心備胎能不能承受車身的重量而且質量問題也是人們比較所關心的。
當然並不是所有的車都是這樣的，為了讓大家明白其中原委，修理廠小哥說出真相：
有些車型的備胎和正常胎完全一樣的。大家只要仔細觀察就會發現備胎不但小，而且只是簡單電泳黑漆備胎的耐磨性能也比正常胎差。這樣做汽車廠商是為了節約成本，節省車廂空間、降低車重和油耗，一切都是為消費者考慮。
備胎主要是分為兩大類全尺寸備胎和非全尺寸備胎，全尺寸備胎是指備胎跟汽車的原車輪胎是一樣的，而非全尺寸備胎分兩種情況一種是規格縮水，比如主車用17寸而備胎用16寸，但輪胎周長基本相同，備胎的輪轂小且窄但使用時影響不大，另一種是完全縮水的備胎，無論是直徑還是輪轂都小了許多，只能救急用一下，在使用時要注意車速不能過快否則會影響行車安全。
所以說汽車備用胎只是在應急時用千萬不可以長時間依賴，在輪胎髮生扎破時儘快將輪胎修理好，並及時把備胎換下來 如果條件允許的情況下還是重新購買原車上的輪胎，這樣做心理會比較踏實很多 。看到小哥這樣的解釋，網友直呼傷不起！ 這樣的說法未免也太牽強了點吧！大家覺得呢？
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