以前武漢買房，就是看地段。
後來，武漢中心的房價越來越貴，戶型越來越大。
以漢口為例。過去10年間，漢口的“剛需”，喜歡買房的地方有：後湖、塔子湖、古田、四新，最遠到盤龍城。
10年裡，他們生兒育女，家庭人口增加，原來的房子不夠住。很多家庭換房的時候，發現在漢口很難找到合適的地方。
漢口中心區域的房價超過3萬元，戶型160平米起步。如此高總價，漢口的“剛改”們只能望房心嘆。
與當年，武漢的“剛需”被房價擠到三環外一樣。在漢口，“剛改”買房，也往三環外。
在地面交通時代，買房看的是私家車的開車時間與堵不堵車，考慮公交車是否方便，周邊有沒有商場，有沒有學校。
在地鐵時代，武漢的買房範圍更廣，已經打破了傳統區域的限制。他們唯一的標準，就是在地鐵上的時間。
地鐵時代的買房思維
在武漢，香港路、循禮門、江漢路、洪山廣場、岳家嘴，都是地鐵樞紐站。這些地方的人流量龐大，但目前均只有兩條地鐵線換乘。
在漢口，有一個地鐵站，是三條地鐵線的換乘站。
從這裡到天河機場、漢口站，到光谷、經開區，都是一站式。
這個站就是“宏圖大道站”。
在老漢口人眼中，它在三環外。
那裡有小孩子喜歡去的極地海洋世界，有茶友喜歡的武漢客廳的“漢口茶市”。宏圖大道，是盤龍城的新武漢人回家必經之路。
隨著漢口的外擴，老漢口的置業紅線，從三環線外移到府河。
在武漢地圖上，宏圖大道為中心軸，左側是機場二高速路，右側是三金潭立交往岱黃高速方向。
府河，在上，三環線，在下。四條線圍合出一個新後湖板塊。
這個板塊與塔子湖、老後湖板塊一起，組成大後湖範圍。
宏圖大道站，是新後湖的中心，也是漢口的核心地鐵樞紐站。
超級地鐵樞紐上的綜合體
各種城市資源的時空距離，因為地鐵而縮短。
與普通地鐵站相比，地鐵樞紐站一定是城市級的站點。
5月份，漢口中心區的房價，每平米約2.66萬元。
這還是均價。一般的中產家庭，已經買不起。
而三環外的，常青花園恆大xx，均價約1.58萬元。而三環內，後湖的首地xxx，均價約1.5萬元。
三環內外的房價紊亂。總體而言，三環周邊的房價，與漢口中心的房價，多坐幾站路的地鐵，房價便宜一半。
在宏圖地鐵站，香港置地與卓爾控股聯合開發的“夢想特區”項目。
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