要說國內最有名氣的豪華汽車品牌，那肯定還是要當屬奔馳、寶馬和奧迪，由於進入國內市場最早，質量品牌最強、銷量最高，在國內很受消費者歡迎，幾乎也是做到了出一款車爆一款的成績。而除了BBA，從上往下排也就是雷克薩斯、凱迪拉克、捷豹路虎、沃爾沃以及英菲尼迪、林肯、謳歌等二線豪華品牌了，其中二線豪華品牌的"一哥之爭"在雷克薩斯和凱迪拉克間進行，如果單從銷量上來看，凱迪拉克應該比雷克薩斯要好點，畢竟旗下許多車型終端優惠大，又由上汽實現了國產化進程，所以凱迪拉克應該能當屬二線豪華品牌一哥，也是在銷量上最有實力與BBA展開抗衡的豪華品牌。
而在凱迪拉克之前，其實有一個品牌一直自認為自己是能夠和BBA相抗衡的。它來自北歐的瑞典，曾譯為富豪，1927年在瑞典哥德堡創建，後來被打包出售給了美國福特汽車，之後又在2010年被中國汽車企業浙江吉利控股收購，並獲得其轎車品牌的擁有權，它就是沃爾沃，一個活活被自己車型定價過高而作死的品牌。
其實沃爾沃最被人們所信服的車還是要屬以前的S80，記得在2014年以前，S80曾經還有3.0T的版本，售價也是一度高達71.99萬，那款車在當時真是氣場挺足，可以說是能夠挑戰BBA的S級、A8以及7系，不過S80由長安國產的日子也並沒有長久，到後來這款車就停產了，從此也成為了許多人心心念，只能留在記憶中的車。對於S80，我們還是得承認該車替沃爾沃開拓了不小的市場和口碑的，也是從這款車開始，奠定了沃爾沃在人們心目中"高大上"的形象，比肩甚至是挑戰BBA。
可在S80這款車停產之後，其實現在的沃爾沃已經完全可以用兩個樣子來形容了，看看現在它正售賣的那些車，S90和XC60，有哪一款真正賣的好嗎？
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